Beiträge von golf-open-fan

  • das hat mich heute beschäftigt :-I

    Heute war die Ventildeckeldichtung bei meinem Classicline dran, gewechselt zu werden.

    Ich hatte schon die neue Gummidichtung mit den passenden Stehbolzen.

    Als wir dann den Ventildeckel ab hatten, konnte man sehen, dass die alte Korkdichtung völlig auf war.


    Die Korkdichtung war völlig ausgehärtet und zerbröselte beim Lösen.


    Dann tauchte das nächste Hindernis auf. Die alten Stehbolzen mit dem Distanzring mussten gewechselt werden, ließen sich aber nicht lösen.


    Ehe nun einer oder mehrere abrissen, hieß es, wieder los und eine Korkdichtung holen. Allerdings hatte erst der dritte Händler die Korkdichtung vorrätig. - Bei VW/Audi ist nur die Gummidichtung lieferbar (Preis mit Bolzen ca. 70€).


    Jetzt ist alles wieder zusammen.

  • das hat mich heute beschäftigt :-I

    Zitat von Samson450

    Naja du sparst dir schon Geld im Gegensatz zur Steuer und Versicherung (kommt natürlich auf die FS klasse an). Aber klar wenn das alles nur online wäre und nicht mit ewiger Wartezeit usw dann würde es sich mehr lohnen.

    Bei meiner SF-Einstufung 27 ist die Versicherung nicht sonderlich hoch. Und das halbe Jahr KFZ-Steuer schlägt mit 61€ zu Buche.

  • das hat mich heute beschäftigt :-I

    Heute hat mich geärgert, das ich für die Stilllegung meines Cabrios über den Winter 16,50 € an Gebühren entrichten musste.

    Für die Wiederanmeldung im Frühjahr werden weitere 40€ fällig.


    Damit ist die Abmeldung über den Winter kaum noch lohnend, wenn man den Zeitaufwand und den Gang zur Zulassungsstelle berücksichtigt.


  • Sitzhöhe Fahrersitz Sportline


    Es ist richtig, dass die Lehnen der Scirocco Sportsitze identisch mit denen vom Golf 1 Cabrio sind.

    Allerdings sind die Sitzunterteile anders konstruiert. Während beim Cabrio ein Schaumstoffpolster mit angedeuteten Seitenwangen verbaut ist, besteht das Sitzunterteil aus drei einzelnen Schaumstoffpolstern: Zwei Seitenwangen und ein Mittelpolster. Letzterse mach den großen Unterschied, da es bei den Modellen des GT II so geformt ist, dass es zur Lehne hin niedriger ist. Dadurch sitzt man niedriger im Vergleich und die Rückenlehne ist dadurch effektiv etwa 6cm länger.



    Die Konstruktion wurde geändert, damit auch im Scirocco GTII mit Schiebedach normal große Fahrer nicht mit dem Kopf an den Innenhimmel stoßen.


    Wichtig ist, dass man auch die höhenverstellbaren Sitzgestelle (5a) verwendet.

  • Golf Cabrio geht immer aus

    Wenn der aber nicht von einem Spezialisten „überholt“ wurde, kann z.B. bereits das Dehnstoffelement beim Einbau Schaden genommen haben.


    Mein Ratschlag fahr mit dem Vergaser zu der von mir genannten Firma und sei anwesend, wenn sie die einzelnen Komponenten des Vergasers testen; sollten die alle in Ordnung und der Vergaser bereits gereinigt sein , stellen sie dir vielleicht gegen einen angemessenen Preis professionell ein.

  • eBay Kleinanzeigen - Lustiges und Schräges

    Was mich aber mehr an dem „Aigner“-Fake stört, sind die hinteren Radläufe. Nach den Fotos habe ich den Eindruck, dass die durchgerostet sein könnten. Die sehen nicht vertrauenerweckend aus.


    Der Rest der Karosserie sollte bei Interesse genau unter die Lupe genommen werden, ob nicht weitere Rostnester verbogen sind.


    Ebenfalls kann der Vergaser auf dem 1,6 L Motor nur von einem Spezialisten überholt werden.


    Die Tachoeinheit stammt aus einem Golf 1 der Baujahre 1981 - 1983: Gelbe Fernlichtkontrolle. - Keine MFA.


    Meines Erachtens ist das Cabrio nich einmal als Restaurationsobjekt geeignet. Das Gutachten fällt m.E. zu positiv aus.

  • Golf Cabrio geht immer aus

    Hallo Julian,


    lies mal meinen Beitrag hier:


    Beitrag
    RE: Hallo aus München G1 C GL
    […]

    Hallo,
    ich habe gerade am Dienstag einen Pierburg 2E2 Vergaser zum Überholen weggebracht. Dafür bin ich zu einem Spezialbetrieb F.G.T. nach Aerzen gefahren.

    https://www.ebay.de/itm/114194…r=artemis&media=WHATS_APP



    Der Vergaser wurde gleich vor Ort geprüft und mir wurde gleich ein entsprechender Kostenvoranschlag erstellt.

    Die Firma macht einen sehr guten, professionellen Eindruck!

    Fabian Gürtler
    Herkendorfer Str. 29
    Aerzen, 31855

    Mit freundlichen Grüßen
    golf-open-fan

  • Hallo aus München G1 C GL

    Zitat von garron

    Hab heute den Vergaser ausgebaut, der kommt über Winter zum überholen.

    Hallo,

    ich habe gerade am Dienstag einen Pierburg 2E2 Vergaser zum Überholen weggebracht. Dafür bin ich zu einem Spezialbetrieb F.G.T. nach Aerzen gefahren.


    https://www.ebay.de/itm/114194490402?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=g3ff0xvCRrO&sssrc=4429486&ssuid=PPWdmJClSH-&var=&widget_ver=artemis&media=WHATS_APP



    Der Vergaser wurde gleich vor Ort geprüft und mir wurde gleich ein entsprechender Kostenvoranschlag erstellt.


    Die Firma macht einen sehr guten, professionellen Eindruck!


    Fabian Gürtler
    Herkendorfer Str. 29
    Aerzen, 31855


    Mit freundlichen Grüßen

  • das hat mich heute erfreut :-)

    Heute habe ich beim Cabriozentrum mein Classicline mit dem neu aufgebauten Verdeck abgeholt. Näheres in meinem Vorstellungsthread:

    Thema
    Mein 1992 grünes Classicline Cabrio
    Golf Cabrio Modell 1992 - Classicline

    Erstzulassung: 03.1992;

    Bei einem meiner Streifzüge auf nahegelegenen Autoverwertungen fand ich bei Fa. Wessels in De Lutte für relativ kleines Geld ein etwas trauriges Golf 1Cabrio Classicline, aber ohne unfallbedingte Schäden. Das Fahrzeug war gestohlen und in ausgeplündertem Zustand wieder aufgefunden und durch die Versicherung dann mit allen Papieren verkauft worden.

    Zustand bei Kauf im Juli 1995:

    Es fehlten (diebstahlsbedingt): Das komplette…
    golf-open-fan



    Wir kamen gerade an, als ein be Redaktionsteam vom NDR mit ihm ein Interview machte, welches heute Abend bei Hallo Niedersachsen um 19:30 h aufgestrahlt werden wird.


  • Mein 1992 grünes Classicline Cabrio


    Heute war es soweit. Ich konnte beim Cabriozentrum mein Classicline mit dem neu aufgebauten schwarzen Soffverdeck in Empfang nehmen.


    Jörg Dilge hat mir das Cabrio persönlich übergeben und erläutert, was alles gemacht wurde. Absolut saubere, höchst professionelle Arbeit.

    Bei der Gelegenheit wurden neben einem neuen schwarzen Innenhimmel, neuer Polsterlage und neuer Aussenhaut neue Windabweiser seitlich, neue C-Säulendichtungen (Abdichtung für Hauptsäule) und Gurte ersetzt. Einen gut erhaltenen Heckscheibenrahmen hatte ich selbst angeliefert.



    Die Verdeckspitze liegt dicht am Scheibenrahmen an. Dadurch werden Windgeräusche auf ein absolutes Mindestmaß reduziert.


    Es wirde alles genau so ausgeführt, wie es im x Vorgespräch detailliert besprochen war; so gab es keinerlei unangenehme Überraschungen! Preislich blieb alles exakt, wir veranschlagt.


    Ich bin begeistert. An dieser Stelle Jörg Dilge und seiner Mannschaft meinen herzlichen Dank!



    Auf der Rückfahrt konnten wir gleich testen, ob das Verdeck dicht ist und die Windgeräusche gering sind.


    Das Cabriozentrum kann ich uneingeschränkt empfehlen! Wer sein Verdeck dort erneuern lassen will, sollte unbedingt nach Osnabrück fahren und alle Arbeiten vorher genau besprechen. Dann gibt es weder Rückfragen noch irgendwelche Überaschungen.

  • Verwirrung Grill mit Chromrand

    Zitat von ObenOhne

    Es geht ja auch darum, dass die Ecken nicht korrekt produziert worden sind. Die Scheinwerfer sind gut 8o

    Die Zierleisten-Ecken sind vermutlich richtig. Es gab aber von den rechten Kühlergrillecken verschiedene Versionen.

    Für den Caddy 14d gab es welche, die für die Scheinwerfer mit Höhenverstellung etwas modifiziert waren. Da muss die Zierleiste unten etwa einen halben Zentimeter eingekürzt werfden, damit sie passt.


    Das Bild von dir sieht so aus, als hättest du genau eine solche Kühlergrillecke bekommen.