Beiträge von golf-open-fan
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Beim Golf 1 - erinnere ich mich - gab es um 1980 auch einmal eine Start-Stop-Anlage. Die wurde aber nicht lange Zeit produziert. Die lief m. E. über den Anlasser.
Bei heutigen Autos wird bei einer Start-Stop-Anlage über die Lichtmaschine wieder gestartet.
Dann gab es bei einigen Bahnübergängen und Ampeln auch ein Schild „Motor abstellen!“.
Das nehmen einige aber auch wörtlich:
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Wieder was gelernt. Der Haken war also beim 1979er Cabrio zur Befestigung der Persenning gedacht.
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du hast meine Antwort nicht akzeptiert !?!
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Jetzt etwas einfaches:
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Dieser Haken dient der Befestigung der Spanndecke an der Türpappe hinter dem Überrollbügel.
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skater und sam.di.cabrio
Ihr liegt beide richtig!
Und zwar ist das der Schraubstutzen (ETNr: 028115721). Der wurde u.a. am 2H-Motor verbaut, wenn dieser einen Oelkühler im Kühlwasserkreislauf hatte.
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Ist richtig!
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Und welche Seite?
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Der Rahmen ist, wie beim Original wieder genietet. Daher passt die Dichtung problemlos.
Ich habe übrigens einen kompletten Satz Ausstellfenster mit der verchromten Fensterführung, geschraubten grünen Scheiben und neuen Dichtungen, die ich abgeben kann.
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Auch nicht am Verdeck.
Hinweis zur Lösung:
Es gehört zu einer Sonderausstattung, die sehr begehrt ist.
Ein zweites Teil ist spiegelverkehrt.