"Steht" doch - von den Bildern her - ganz gut aus 
Mit den Reparaturen ist das auch normal, vor Allem, wenn er lange gestanden hat. Ist aber
im Normalfall nichts, was man nicht selbst - mit Geschick - oder einem versierten Schrauber hinbekommt.
Weißt Du, was es für ein Modell ist? Hast Du mal Fotos vom Innenraum?
Viel Spaß mit dem Cabrio
... z.B. US Markt waren und für meinen Gesmack einfach nur SCHÖN waren.
Dem kann ich nur zustimmen. Das Nuggetgelb - das ich für die Neulackierung meines G1C gewählt hatte -
gab es original auch nur in den USA.
Im ersten Moment war ich richtig erschrocken 
War ziemlich viel identisch 
Abschürfungen gibt es eigentlich nur, wenn das Teil nicht richtig befestigt wurde.
Hatte keine Probleme damit. Kann aber auch nicht wirklich mal abschrauben und nachsehen 
Da das Foto von meinem CA ist 
Ich habe das Teil damals in der Bucht bestellt.
War aus Alu und schwarz-matt.
Passte besser als das Chromfarbene zu meinem Konzept.
Das sollte aber das komplette Set sein. Also den Zierstreifen und die beiden Schriftzüge. Die Karmann Anbauteile sind ja lackiert.
Gab es damals auch schon aber nur für den blau/silbernen 
Ich habe den Schriftzug damals für meinen Bel-Air von einem Freund anfertigen lassen, der Werbedrucke etc. gemacht hatte.
Die Zierstreifen mit dem kleinen Absatzstreifen sollten auch kein Problem sein.
Verführe Udo nicht zu solchen Aktionen 
Das wir die erste "Schneefahrt" im Winter 2022 auf der A45 gut gemeistert haben.
War unterwegs doch recht viel Nebel und Schneematch zwischen Olpe und Dortmund.
In Hessen war beim starten nix 🤷🏼♂️
Ist aber Grün Perleffekt
Stimmt 🤦🏼♂️ Habe es mit LC5V verwechselt.
Glatt vertan. Danke für die Korrektur
Wir sind im Alter zur Ruhe gekommen.
Meine Frau fährt den Suzuki Vitara
Ich den Nachfolger unseres Classic-Air den G4C
...und dann noch für Stadtfahrten und falls ich doch mal in die Firma muss eine Piaggio X8 200
LC6V ist aber midnight blue und nicht das Babyblau
Nur weil die Uhr im Uhrzeigersinn aufgedruckt wurde ist die ungültig?
Was ein typischer deutscher Behördenwahnsinn 🤦🏼♂️
Willkommen im Forum und viel Spaß weiterhin 
Am Besten ist Heckantrieb dann ist beides Richtig: Die Besseren auf die Antriebsachse und nach Hinten
Immerhin ist der Rest um die Wasserpumpe dann auch Reserve 
Das wollte ich auch gerade fragen
Meine mich aber auch zu erinnern, dass es von H&R beide Varianten gibt (gab)?
So in etwa?
Die Talbot Spiegel waren in den 70er modern aber am G1C 
Dieser blöde Schalter ist wirklich das einzige was im Innenraum gebastelt wurde.
Das Zeichen besagt Nebellampen, allerdings sind keine (mehr) verbaut.
Dann raus mit dem Teil und andere, unversehrte Blende rein
PS: Sowas z.B. In der Bucht Artikel 255814220639 TNR 171863267A
Ich würde den Anbausatz behalten
