Ich bin mit Brembo sehr zufrieden.
Und das von mit verlinkte Set auf KFZteile24.at (.de) kann ich so nehmen? Fahre den 2H 98 PS BJ 1993.
(Kann man KFZTeile24 generell vertrauen)?
Ich bin mit Brembo sehr zufrieden.
Und das von mit verlinkte Set auf KFZteile24.at (.de) kann ich so nehmen? Fahre den 2H 98 PS BJ 1993.
(Kann man KFZTeile24 generell vertrauen)?
Da meine Bremsen auch bald dran sind und die Scheiben auch nicht mehr die besten sind, bin ich bei KFZTeile24.at bissl am grübeln welches Set ich denn da nehmen soll? Bin da nicht wirklich fachkundig.
Würde das Set zb passen? Was meint ihr? Oder mit welchem seid ihr zufrieden bzw. hat gepasst?
Alles anzeigenDann ist der Preis ja über 4 Jahre gleich geblieben - finde ich gut
BeitragRE: ► Kat 2H Motor - welcher und woher ? ◕‿◕Nächster Versuch - diesmal das LRT-Aggregat bei meinem Lieblingsladen KFZ-Teile 24:
Die haben mich bis jetzt noch nie veräppelt...
golfcabrio.de/web/attachment/5332/
golfcabrio.de/web/attachment/5333/
Der LRT ist bei mir heute fast genau 4 Jahre drin - ist immer noch so als wenn ich ihn gestern eingebaut hätte - war ne gute Entscheidung damals
Und der Phönix ist alles andere als ein Standzeug
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Siehe Seite 1 - inclusive Bildchen:
BeitragRE: ► Kat 2H Motor - welcher und woher ? ◕‿◕Nun ist es soweit - das Werk ist vollbracht. Endlich kann ich ein Ei drauf hauen. Kaufste Premium kaufste einmal.
[…]
Habe gemacht - wie gewünscht
[…]
So isses. Hier nun die Maße, Fotos und Einbaubildchen --> *KLICK* (nach rechts wischen)
Wenn einer die alten Katkrümel haben möchte - nur gegen Gebot --> *KLICK*
Kurz und knapp: Das LRT-Teil hat die perfekte Paßform - das Ding flutschte von allein in den Mitteldämpfer und in die Krümmerbolzen - ein Anbausatz war dabei. Allein schon wenn man die…
Ja sehr cool Danke Dir!
War das Montageset dabei oder muss ma das extra für € 40,- auswählen? Kannst dich noch erinnern?
Und der passt für den 2H?
Als Österreicher würde ich mich erst mit der Zulassung der AGA und Kat beschäftigen. Bei uns in D ist es da wohl ein wenig einfacher als bei euch.
Kats gibt es als 200 Zeller von HJS, Zinram usw. AGA zb von Novus, da auch im originalen Durchmesser
Genau, die Abgasanlage Novus hab ich auch schon eher ins Auge gefasst, sprich ab Kat.
Kat bin ich noch am rumschauen - da gibt´s ja Preisunterschiede, puuuh..
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News von meinem Rüttelkat - jap der ist nun nach 31 Jahren hinüber.
Mein freundlicher Mechaniker meinte, nachdem der Endtopf auch seine 31 Jahre gedient hat (wenn auch noch dicht aber oben Blätterteig blätternd *g*), dass wir ab Krümmer besser alles neu und wenn dann auf Edelstahl machen.
Kats wurden hier ja schon diskutiert - gibts da aber auch was in Edelstahl und wenn ja, zahlt sich das aus?
Weiters: Welches Set (inkl. Schellen, Gummis) ab Kat in Edelstahl würdet ihr für den 2H Motor BJ93 empfehlen?
Dann besorge ich mir das vorab und mein Mechaniker kanns dann montieren. (ach eine eigene Hebebühne wäre oft schon fein..)
Danke für die Infos und was ich schon mal sagen wollte: Finds toll wie hier im Forum miteinander umgegangen und geholfen wird. Kenn das sonst anders - fühl mich hier echt gut aufgehoben.
Lg aus Salzburg
Du meinst beim Schlossträger?
Glaub bei meinem in Wagenfarbe, war aber letztens zu dunkel als ich den Grill ab hatte um das Emblem zu wechseln
Hab meine von Amazon und funktionieren
Blau:
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Schwarz:
Meyle 100 919 0024... https://www.amazon.de/dp/B006QY2O0S?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Verbaut und sitzt, Merci für den Tip👍
Alsooo
Ich habe mir meinen grad genauer angeschaut. Oben im Deckel ist der kleine Schaumstoff, nicht wirklich verdreckt. Nur bekomme ich den schwarzen Deckel am Behälter einfach nicht ab um mir den Filter drinnen anzuschauen.
Wenn ich die LED Leuchte an den Behälter halte, schimmert es rot durch die Flüssigkeit. Dann wurde die wohl doch mal erneuert?
Grund warum ich dem eigentlich nachgehen wollte, ist beim langsamen fahren und einlenken (links/rechts) so ein sporadisches „Knarzen“ als wenn etwas gegen eine Gummimanschette reiben würde. Also meine jetzt das Klangbild selbst. Die Lenkmanschetten sind mal neu gemacht worden und auch nicht rissig.
Nur interessehalber: Schreib uns mal wie du das Zeug gewechselt hast.
Da werden verschiedene Methoden angewandt...
Mach ich;)
30 ist Rücklauf 161 422 891 B. Es ist die 28 von Pumpe kommend
Perfekt, Danke. Dann werde ich das nächstes Wochenende in Angriff nehmen. 2L Servoöl sind schon bestellt
Welcher Schlauch ist denn der Zulauf am Behälter?
Ach, habs, der untere oder?
Aus was besteht denn dieser Filter? Kann man da ned was anderes nehmen bzw. muss der hitzebeständig sein ?
Ja direkt im Behälter.
Danke, muss ich mal nachschauen. Sah nur letztens: die Servoflüssigkeit in meinem Cab ist fast schwarz…
Wo genau sitzt dieser Filter? Liegt der direkt im Servobehälter?
Krass, wusste ich so nicht. In Österreich kann man ein Monat vor dem fälligen Monat oder 4 Monate danach. Und auch drüber zahlt man keine Strafe, außer man wird im Straßenverkehr von der Polizei kontrolliert.
Alles anzeigenWie "bisschen" warste denn drüber ?
Mein Rekord waren 8 Monate - aber das ist viele Jahre her - den Wagen wollte ich eh schlachten - nach der Mängelkarte hatte ich endlich einen Grund ihn abzumelden
Gleich nach der heutigen Hauptuntersuchung (TÜV hab ich nicht) packte mich die Schrauberwut
Da hat mich erfreut das ein Kollege des Weges kam - der mußte herhalten
4 Räder - 2 Bretter - fertig ist der Jetta - die Federn sind jetzt hätta - mit Keilform fährt er netter
Steht ihm gut
Was… in D zahlt ma Strafe wenn man zu spät zum Tüv kommt?
Bei meinem Classicline war der Übeltäter für das Rasseln der Mittelschalldämpfer. Ich hatte auch sofort an das Hitzeschutzblech gedacht. Auf der Bühne konnten wir es bei laufendem Motor sehr deutlich lokalisieren. Seitdem dem MSD getauscht ist verschwand auch das Rasseln. Unsere zweite Vermutung, dass sich der Kat verabschiedet hat und bröselig im MSD liegt bewahrheitete sich nicht.
Servus,
der Mittelschalldämpfer ist laut Vorbesitzer (Cabrio ist erst seit einem Monat in meinem Besitz) Neu und sieht auch so aus. Machte bei der ersten Begutachtung vor 2 Wochen auf der Bühne keinen Mucks. Aber man weiss ja nie
Werde heute mal mitn Wagenheber drunter schauen aber bin am Montag spät. Nachmittag eh bei meiner Werkstatt weil ich einen neuen Pickerl (Tüv) Termin, Bremsen, Keilriemen, Zahnriemen etc machen lassen muss und dann könnte das gleich mitgehen. Hätte ich eine Möglichkeit zu einer privaten Bühne, würde ich mir ja eh viel selbst machen. Zum Glück schraubt der Mechaniker den ich habe gerne an älteren Autos und macht auch echt vernünftige Preise. Ich halte euch auf dem Laufenden ![]()