Meins hab ich zurückgeschickt. MK1 hat sich entschuldigt und schickt mir jetzt das „richtige“ Kabel…mal schauen 😂
Jetzt haben die mir das Geld zurück gegeben 🙈😂, was ein durcheinander
Meins hab ich zurückgeschickt. MK1 hat sich entschuldigt und schickt mir jetzt das „richtige“ Kabel…mal schauen 😂
Jetzt haben die mir das Geld zurück gegeben 🙈😂, was ein durcheinander
Willkommen…schön auch ein Classicline 😄
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Ja war schnell raus..entweder vertippt oder jmd hatte Glück 😂
Das aber nicht original
Das meinte ich damit 😅
Dient dazu das Scheibenwischwasser anzuwärmen,junge Leute kenn sowas natürlich nicht mehr,sondern nur beheizte Spritzdüsen.
aber…gute Idee 😅…sooo Jung bin ich such nicht mehr 😂
Der ist mal günstig…
Sieht übrigens so 7-8 Jahre später immer noch so aus...nur die Farbe am Zylinderkopf habe ich wieder entfernt, weil es mir nicht mehr gefallen hat, dafür hat die Lichtmaschine nach Überholung neue bekommen. Und der Ventildeckel ist inzwischen gepulvert statt lackiert. Hält einfach länger.
Und es ist immer noch mein Alltagsscirocco....
Wofür ist das? (Rot eingekreist)
Meins hab ich zurückgeschickt. MK1 hat sich entschuldigt und schickt mir jetzt das „richtige“ Kabel…mal schauen 😂
Oh…wann hast du ihn gekauft, wenn er dir den als Unfallfrei verkauft hast, kannst du dagegen angehen!
Top…hab ich eine Neue rein geschraubt, in der Mitte fehlte auch eine…🙈
Danke
Ja denke auch das es alles ein „Einheitsbrei“ ist. 😅
Hab mal auf den Link vom Oldtimerwerk geschaut, da ist die Verschraubung des Anschlusses genauso, also Mutter zur Batterie
"Fusch am Bau " Ich habe keine Lust auf so eine Bastelei..ich habe jetzt mal 17 € zurückgefordert von mk1 .. nur weil Sie keine Minus von Plus Klemme unterscheiden können ! bei einem Preis von über 60 DM
Berichte auf jedenfall😉
Sonst könnte man auch die alte M6 Schraube nehmen und umdrehen? Mhh, aber dann kriegt man sie wahrscheinlich nicht festgezogen…
Ja hast du Recht, das man bei Plug&Play erwarten kann, dass man es 1zu1 tauschen kann. Gib gerne Rückmeldung wenn du eine Antwort bekommst.
Was meinst du genau mit „Kabelführung von VW ist nicht mehr Optimal verlegt, das ist auf 10 Jahre gesehen " Fusch am Bau"“ Wenn du es an die Klemme innen anschliesst?
Bei der Motorhaube passt der Abstand nicht, da ist nur ein kleiner Spalt Abstand und der kotflügel steht auch im unteren Teil zu weit vor. Im Anhang noch ein Bild mit dem alten Kotflügel, dieser hat „perfekt“ abgeschlossen. Gibt es unterschiedliche Kotflügel ?
Die Aufnahmen sind soweit ok.
Mhh da ist die Spaltmaße aber auch nicht gut von kotflügel zu motorhaube. Das sieht er nach gebogen aus, das es vorne ggf gepasst hat?!
Alles anzeigenAlso MasseKabel installiert von GarageMK1 Mein Ergebnis : Bedingt geeignet nicht Plug and Play
Problem:
Die Batterieklemme passt nicht für unsere Autos . Die Schraube ist M8 und die OrginalKabelösen sind M6 -Passt nicht muß man Auffeilen .Das größere Problem ist das die Mutter der Schraube zur Batterie moniert wird also 180 Grad verdreht ..gefällt mir nicht und wieder ein Folgekauf...
Habe es heute auch bekommen das Teil von mk1. Ja die schraube ist auf der anderen Seite, aber ich hab da Platz die zu schrauben und auch die Kleinen Massekabel bekomme ich da Fest. Da braucht man eigentlich nix anderes. Ist deine Batterie da anders geformt?
Genau vom Zigarettenanzünder, wird hinten drauf geschoben/gesteckt.
Ich hab das ohne Schnelltrenner bestellt, Einfach den ganz normalen Anschluss.