Da die Zylinder mit Benzin vollgelaufen waren solltest du unbedingt den Ölstand kontrollieren. Durch die vielen Startversuche und zuviel Benzin im Brennraum gelangt das Benzin auch ins Öl (spreche aus Erfahrung). Wie sehen die Kerzen jetzt aus ? Ich denke das sie sehr stark verrust sind.
Er wird, nachdem alles behoben ist, um einen frischen Ölwechsel incl. Fiter nicht rumkommen.
Zumindest sollte man das so machen, dem Motor UND der Schmierung zuliebe !
Prüfe mal alle Masseanschlüße auf festen Sitz bzw am besten ALLE Massekabel/Massepunkte blank machen, Kontaktspray drauf und wieder verschrauben.
Ansonsten "grillt" man mal ganz schnell das Steuergerät !!!