Hast du auch das Getriebe vor dem Wiedereinbau gereinigt?
Na aber selbstverständlich! Ein paar Beiträge weiter oben siehst du wie verschlammt das innen war. So konnt ich das doch nicht lassen.
Hast du auch das Getriebe vor dem Wiedereinbau gereinigt?
Na aber selbstverständlich! Ein paar Beiträge weiter oben siehst du wie verschlammt das innen war. So konnt ich das doch nicht lassen.
Nun isses Fertig, mein Getriebe. Die Gänge schalten wieder, sauber und dicht isses auch wieder.
aber alles was man heute bekommt ist silber blank. Eg
Bei mir hat der Vorbesitzer eine neue schwarze Zündspule von Valeo verbaut.
Ich werd jetzt keine Wucherpreise für die Dinger Verlangen. Sagen wir erstmal 20€ für die 2 Ecken. Das teuerste ist dabei der Arbeitsaufwand. Ich kann aber noch keine 100%ige Passgenauigkeit garantieren. Deshalb ist das mit ner genauen Preisvorstellung aktuell noch kompliziert. Den Erlös bekommt der Kollege der die Dinger Druckt. Ich bin ja nur der Vermittler.
Aus meinem Bekanntenkreis brauch auch noch einer solche Ecken, deswegen machen wir die überhaupt.
Glück auf!
Mein Kollege ist aktuell dabei das 3D Modell davon anzufertigen. Sieht soweit schon ganz gut aus. Nur die Rundungen sind noch ein bissel schwierig. Die Rastnasen hinten dran hat er auch noch nicht.
Das Beta Radio im Polo hat übrigens keine solche Ecken. Jetzt muss ich mal sehen wo ich so ne Ecke Als Modell herbekomm.
Wer benötigt denn alles solche Ecken? Damit wir ungefähr wissen wie viele wir davon machen.
Ich hab mal ne alte Liste wieder aufgegriffen und erweitert
EGHSD--Elektrisches Glas-Hub-Schiebedach
ESSD = Elektrisches - Stahl - Schiebedach
ABS - Antiblockiersystem
eFH -- elektrische Fensterheber (FH)
eSD -- elektrisches Schiebedach
FL - Faceliftmodell
GKB - Getriebekennbuchstabe zur Unterscheidung der verschiedenen Getriebe
MKB - Motorkennbuchstabe Eindeutiges Erkennungsmerkmal zur Unterscheidung verschiedener Motoren
NFL - Nachfaceliftmodell ( Also nach dem Facelift gebaut )
VFL - Vorfaceliftmodel ( Also vor dem Facelift gebaut)
LMM = Luftmassenmesser
KLR = Kaltlaufregler
VDD = Ventildeckeldichtung
ZZP = Zündzeitpunkt
ZKD = Zylinderkopfdichtung
Klemme 15 = Zündplus
Klemme 30 = Dauerplus
Scheckh. = Scheckheftgepflegt
SD,SSD = Schiebedach
GSD = Glasschiebedach
SSHD = Stahlschiebehubdach (Passat 32 B - auch in Golf 2 einbaubar)
GSHD = Glasschiebehubdach
OT = Oberer Totpunkt
GRA - Geschwindigkeitsregelanlage
AHK - Anhängerkupplung
ATM - Austauschmotor
MFA - Multifunktionsanzeige
VB, VHB - Verhandlungsbasis (oder Vest Breis😁 )
FP - Festpreis
NR - Nichtraucherfahrzeug
RDS - Radio Data System
SHZ - Sitzheizung
BKV = Bremskraftverstärker
BDR = Bremsdruckminderer
SWRA = Scheinwerferreinigungsanlage
JHIMS= Reperaturanleitung" Jetzt Helfe Ich
mir selbst
VTG Lader-- Turbolader mit Variabler Turbinengeometrie
DOHC-- double overhead camshaft
OHC--overhead camshaft
Am Wochenende werd ich erstmal einen Kollegen mit seinem 92er Polo und Originalradio überreden, die Kappen als Modell für den 3D Druck zu Verfügung zu stellen. Dann schauen wir mal wie lang es dauert. Wenn es irgendwas neues diesbezüglich gibt geb ich bescheid.
Gruß, Hendrik
Mich würde eine Blende für die Mittelkonsole für zwei E Fenster Schalter und einem VDO interessieren. Soll aussehen wie original nur halt mit VDO
Meinst du sowas hier? Und rechts soll noch Platz sein für ein Zusatzinstrument?
Das ist halt hier ne Stammtischrunde in der sich über die immer hektischer werdende Leistungsgesellschaft aufgeregt wird. Man darf sich ja auch mal die Gedanken von der Seele reden. Solang man keinen was böses wünscht is doch alles gut.
Prinzipiell denk ich mir ja auch leben und leben lassen. Aber diese Entwicklung in der Gesellschaft gefällt mir trotzdem nicht.
Den Dichtsatz fürs Getriebe hab ich mir bei Hoffmann bestellt. Über das Getriebeöl hab ich ja auch shonmal ein Thema hier geöffnet.
Mit ner Sprengringzange und nen guten Abzieher ist es ein Kinderspiel so ein Getriebe zu überholen.

Ich kenn das in Italien eigentlich nur so dass man immer von nem Tankwart betankt wird. Der Putzt ein dann auch gleich die Frontscheibe. Das hat bei mir aber auch noch nie extra gekostet. Zur Mittagszeit kann man aber an den meisten Tanken nicht tanken, weil die alle ihre Siesta haben.
Die ungewöhnlichste Tanke die ich gesehen hab war in Neapel. 2 Zapfsäulen auf dem Fußweg und der Tankwart saß aufm Plastikstuhl daneben. ![]()
Also ich hab ihn heute die Bilder mal geschickt und gefragt. Also er würde die drucken, wie lang es dauert und wie gut die werden kann er noch nicht sagen. Er hat den 3D Drucker erst seit nem halben Jahr, dementsprechend noch kein Jahrelange Erfahrung. Die Teile auf seiner Modellbahn sehen aber echt gut aus.
Ich brauch jetzt nur noch so ne Kappe als Modell. Nur anhand der Bilder wird schwierig. Hat das Beta aus nem 92er Polo auch solche Kappen?
Moin.
Wie viele ganz alte Einser die bis 1983 gebaut wurden gibt's eigentlich noch laut Statistik? Und zu welchen Preisen werden die so gehandelt. Als ich mir meinen gekauft habe wussten ich und der Verkäufer gar nicht wie selten die mittlerweile sind. ![]()
Gruss Hendrik.
Immer mit der Ruhe Udo. Das hat der Ulridos doch nicht böse gemeint. Bei uns auf Arbeit unter Kollegen bekommt jeder solche Sprüche ab. Da weiß aber jeder dass es nur Spaß ist.
Jetzt mach dir noch nen schönen Abend und reg dich doch nicht über sowas unnötiges auf! Wegen sowas unnötigen verdirbt man sich doch nicht den Samstag Abend.
Ich frag ihn mal ob ihm das reicht. Wenn ja macht er davon ne 3D Datei und ich kann das Forum versorgen. ![]()
Ich denke aber dass es am besten wäre, wenn mir einer so ne Kappe als Muster schickt, damit es 100% genau wird. Der Kollege brauch dann ja auch den genauen Verlauf der Rundung und auch die genaue Position der Halteclips.
Sehen die Kappen bei allen Alten VW Radios gleich aus? Gamma4, Beta ...
Wenn ja komm ich auch an so ne Kappe.
Mein Cab hat ja Kein Radio mehr, weil der liebe Vorbesitzer das mitgenommen hat.
Ein Kollege von mir hat nen 3D Drucker. Der druckt damit immer alles mögliche für seine Modelleisenbahn. Ich bräuchte nur die Maße oder ne 3D Datei oder was auch immer man dafür brauch. Dann würde der mir bestimmt ein paar davon drucken.
Da ist weniger Bio Sprit drin. Ausserdem hat mein Motor ne hohe Verdichtung und die Oktanzahl ist bei Super+ nun mal höher. Deshalb stimm ich den auch auf Super+ ab. ![]()
Wenn mein Cabrio erstmal fertig ist dann wird das Super+ gnadenlos durch die Kjet geballert. Da können die Grünen noch so laut rumheulen. Ich lass mir doch mein schönes Hobby nicht nehmen. ![]()