Dann muss ich mir wohl meine Stossstange mal genauer anschauen.
Beiträge von Hendrik aus Sachsen
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Ok, dann war ich wohl noch nicht in allen Untiefen meines Cabrios.
Ist das im hinteren Bereich des Fzg.?
Vorne war ich eigentlich schon so gut wie überall und kann mich an das Ding nicht erinnern.
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Oh das ist was für mich. Ist die irgendwo vorn hinterm Amaturenbrett?
Ich kann mich noch dunkel an das Ding hier Erinnern. Denk ich zumindest.
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Zum Thema 'So viel Technik im Sechser':
Ich hatte heute als Werkstattauto während der Inspektion meines Sechsers einen Golf 8 Variant Diesel mit DSG. Das Ding hat praktisch keine physischen Schalter und Knöpfe mehr. Tacho und Drehzahlmesser werden auf einem Bildschirm dargestellt, auf dem man vier oder fünf verschiedene Themen wählen kann.
Der 'Schalthebel' ist ein winziger Knubbel. Die Radiolautstärke muß über einen unbeleuchteten Slider verstellt werden, der allerdings besser zu bedienen war, als es die Berichte in der Fachpresse vermuten liessen.Da brauchste mir nicht zu erzählen. Ich bau beruflich den ID3/4/5 etc. in Zwickau. Die haben genau die selbe Bedienung.
Ein riesen Qualitätsunterschied zum 7er Golf den wir vorher bauten.
Das mit dem "so viel Technik im 6er" war übrigens nicht abwertend gemeint. Ich finde es Tatsächlich faszinierend wie gut durchdacht das Konzept der Fensterheber oder der Überrollbügel sind, Da ich ja auch ein bisschen Ahnung von modernen Autos habe.
Gruß aus dem Fahrzeugwerk Zwickau
Hendrik
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Interessant wie viel Technik doch in so einem 6er Cabrio steckt.
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Aufm Weihnachtsmarkt isst man doch keine Pommes. Bei uns bekommt man richtig feinen Mutzbraten. Und auch andere feine Delikatessen.
Dann noch in guter Gesellschaft den ein oder anderen(manchmal auch ein zwei mehr
)Glühwein dazu.
Auf der Schlossweihnacht gibt's noch den guten Wackerbarth Glühwein. Richtig lecker
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Also mir gefällt die Erzgebirgische Weihnachtstradetion hier. Am Räuchermännelstand vom Jürgen Huss komm ich auch immer gerne vorbei. Es ist immer wieder schön zu sehen wie Kreativ er seine Räuchermänneln baut.
Bei der Zwickauer Schlossweihnacht steht auch noch das weltgrößte Steinräucherhaus.
Die Weihnachtsstadt Seiffen ist auch sehr Sehenswert.
Hier noch ein lustiges Video über Erzgebirgische Weihnachtskultur und Mundart.
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OK, dann kommt alle zu Udos Dezember Stammtisch. Da könnt ihr ihn dann sehen.
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Oh. Mein Freund hat aktuell keine Zeit für meinen Schwibbogen. Der hat letztes Jahr angefangen zu studieren und ich sag dir eins. Studenten haben nie Zeit.
Da ich aber auch nicht ganz unfähig an der Laubsäge bin hab ich mir gedacht: "Gut dann fang ich jetzt auch mit dem Schwibbogenbau an". Mein Freund hat mir noch ein paar gute Tipps in der Planung gegeben.
Aber erstmal bau ich für den Kollegen PHÖNIX einen Schwibbogen. Als 1.Vorsitzender möchte es schon sein dass er einen Cabrio Schwibbogen hat.
Der ist mir bis jetzt ,würd ich mal so sagen, gut gelungen.
Wenn er möchte kann ich euch den aktuellen Baufortschritt mal Zeigen. Es fehlt nur noch die Beleuchtung dann ist er fertig. Den nutz ich dann auch als Vorlage für meinen Schwibbogen.
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Bestehen die Märkte bei euch auch fast ausschließlich aus Fressbuden? Ich denke, wenn man den Markt aufs wesentliche reduziert, würde ein halbes Fußball Feld ausreichen.
Und dann dieser fürchterliche Fakebaum...Bitte was...Ihr habt einen Fake Baum aufm Weihnachtsmarkt!?
Sowas könnteste in Zwickau und vorallem im Erzgebirge niemals machen. Da hätteste nen Volksaufstand.
Hier haste viel Erzgebirgische Weihnachtskultur. Da sind jede Menge Verkaufsstände mit Erzgebirgischer Handwerkskunst wie Räuchermännchen, Schwibbögen(es soll wirklich Menschen geben die keine Schwibbögen kennen) und sonstige Schnitzerein.
Ansonsten auch die Typischen Fressbiden. Glühwein,Mutzbraten,Waffeln,Mandeln etc.
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Ja das ist das Leerlaufventil.
Ich find übrigens den Panzertape Massepunkt am Ventildeckel sehr kreativ.
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Das Ding kenn ich, war das nicht irgendwie in den Antriebswellenflanschen drin?
Ja richtig. Das ist unter dem Sprengring unter der Gummi Metall Kappe am Antriebswellenflansch.
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Willkommen im Forum.
Sehr geiler 2er GTI. Gefällt mir richtig gut.
Ich bin gespannt auf weitere Bilder von deinem 3er. Du scheinst ja viel dran gemacht zu haben.
Wer ist das eigentlich auf deinem Profilbild. Bist du das?
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Bei meinem 6er Cabrio löst das dann wenigstens noch die Überrollbügel aus
Ab wann lösen die Überrollbügel eigentlich aus? Geht das über die Crashsensoren oder gibt's dafür einen Querbeschleunigungssensor?
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Alles außer Allrad ist nur ein Kompromiss.
Walter Röhrl
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Falls ihr denkt dass ich mir das mit der Spurführenden Achse ausgedacht habe.
Der ADAC und viele andere auch sind auch der Meinung. Also eigentlich ist es ein Fakt und keine Meinung.
Reifenwechsel: Auf welche Achse das bessere Profil? | ADACWer seine Räder wechselt, sollte darauf achten, dass die Reifen mit dem besseren Profil nach hinten kommen. Warum das so ist und weitere Tipps.www.adac.deIm normalen Verkehr werdet ihr nie irgendein Unterschied merken. In extremen Situationen kann es euch das Leben retten.
Und wenn die Räder kein Kontakt mehr zur Straße haben kann euch auch das ESP nicht mehr retten. Die Physik ist da gnadenlos.
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Antriebsachse - was ist das ?
Ich rede von der Achse die vom Antriebsstrang angrtrieben wird. Die "angetriebene Achse" eben. Bei vielen Fzg. Ist das die Vorderachse.
Allerdings sollten die besseren Reifen an die Hinterachse weil diese die Spurführende Achse ist.
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Drehmomentschlüssel 2x Klack. Nachziehen nach 50km nicht mehr nötig.
Wieso soll denn das Nachziehen nach 50Km nicht mehr nötig sein wenn der Schlüssel 2x Knackt? Wie kommst du denn darauf?
Und bitte nicht die Schrauben mit Graphitpaste einschmieren! Wenn die Schraube halten soll muss das Gewinde immer Fettfrei sein.
Nach einer Wintersaison sollten sich die Radschrauben auch so lösen lassen.
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Ja das stimmt auch wieder. Selbst die Grundkentnisse zum Radwechsel hat bei weitem nicht mehr jeder.
Ich möchte nicht wissen wie viele mit zu lockeren Radschrauben rumfahren weil sie ihren 20 Jahre alten Dremo nie entspannt haben. Ist ja auch viel praktischer den gleich auf 120Nm zu lassen.
Der Irrglaube dass die Reifen mit dem besseren Profil an die VA gehören, weil die meist die angetriebene ist, ist leider auch immer nochweit verbreitet.
Und ganz wichtig. Niemals Kupferpaste an die Radnabe wenn ihr danach Alufelgen montieren wollt.
Ich bin trotzdem der Meinung dass die Grundkenntnisse zum Radwechsel auch für den Laien leicht zu verstehen sind.