So ein Radwechsel hat man auch schnell selber machen. Auch wenn man so gar kein Autoschrauber ist bekommt man das hin.
Man benötigt nur Dremomentschlüssel(nach Benutzung immer entspannen!), Radkreuz und Wagenheber. Wenn man kein Kompressor hat ist auch ein elektrischer Schlagschrauber ein Segen.
Ich mach das mittlerweile für meine ganze Familie. Was wir uns jetzt schon an Geld gespart haben. 
Was für ne verrückte Idee ein Golf Cabrio zum Camper umzubauen. Da wäre ich nie drauf gekommen. 
Hab ich noch nie gesehen...
Hast du die ganzen Schaltgestänge mit verbundenen Augen überholt? 
Jetzt wo wir einmal bei der Schaltung sind.
Richtig. Das Blech ist zwischen Hosenrohr und Schaltgestänge.
Jetzt mal nix ausm Getriebe.
Ich hab aber noch ein bisschen in meinem alten Getriebe rumgestöbert. Ich hab also noch genug Teile zum raten. 
Sperrstück , das die Gänge "einrasten" lässt
6x im Getriebe an den beiden Synchronkörpern
Dieses Sperrstück auf dem Bild gibt es nur 3Mal. Und zwar am Synchronkörper für den 5.Gang.
Die anderen Sperrstücke haben hinten dran diese Nase nicht.
Richtig. Das war ja auch relativ einfach.
Und wo ist das?
Gut, dann mach ich mal weiter.
Gibt's bitte einen Hinweis?
So sauber wie das aussieht siehts irgendwie nach Innenraum aus.
Das anlernen des oberen und unteren Endpunktes des Fernsters kannst du ganz einfach und ohne Tester selbst machen.
Einfach das Fenster komplett hoch und komplett runter machen. Dabei den Schalter gedrückt halten. Dann sind die Endpunkte wieder angelernt.
Da brauchste dir von der Werkstatt keine 100€ aus der Tasche ziehen lassen.
Ab Minute 2:25 gibt's 1981 schon im Passat mehr oder weniger ein Start Stop System.
Das Video ist aber auch im Ganzen sehr sehenswert.
-Am Ende gibt's eine Anleitung zur Getriebereperatur am Ford Granada. (also was für mich ) Weil der Hersteller nicht hinbekommt, hat ein Tüftler in seiner Garage was erfunden und kam damit ins fernsehn. In heutigen Autosendungen undenkbar.
-Diese neuwertigen Spezialsicherungen am Anfang des Videos. Die werden sich bestimmt nicht durchsetzen.
Wer von euch wars ?
Raus mit der Sprache
Hendrik ?
Ich brauchte die Schaniere für mein Cabrio. Der bekommt jetzt Flügeltüren.
Nein alles gut ich mach nur Spass.
Die einzig sinnvolle verwendung für diesen 3er ist den auf einem Stock car Rennen in der Kiesgrube zu verheizen.
Bei heutigen Autos wird bei einer Start-Stop-Anlage über die Lichtmaschine wieder gestartet.
Nein das funktioniert immernoch über den Anlasser. Deshalb haben die Fzg. Mit Start Stopp einen stärkeren Anlasser ab Werk verbaut.
Nur die Mild Hybride, also die mit dem 48V Bordnetz, haben Lima und Anlasser kombiniert. Wenn es dem kleinen 1L Dreizylinder an Drehmoment fehlt, dient die Lima dann auch als so ne art Hilfsmotor. Auch im Anfahrmoment wirkt die, sodass man weniger Gas geben muss.
Was für ne Bastelbude.
Da bin ich also doch nicht der einzige der 3 Uhr Morgens im Forum unterwegs ist. Du bist bestimmt auch gerade über der Nachtschicht. 
Die von SIXT haben immer lustige Werbungen.
Die haben anscheinend keine Frauenbeauftragte im Unternehmen.
Genau so ist es. Ich finde es trotzdem faszinierend dass du so gut wie jedes Teil aus dem Golf Cabrio kennst.
Ich hab die Frage aber ernst gemeint. Hast du dir das ganze Wissen selbst angeeignet?
Mal schauen ob ich die Tage noch irgendein Teil meines uralt Getriebes rauskramen kann. Um euch noch ein wenig rätseln zu lassen.
golf-open-fan bist du als Kind mal in einen großen Topf voll VW Ersatzteile gefallen?* Oder woher kennst du jedes Teil auswendig?
*kleine Anspielung an Asterix und Obelix
