Hey, ein CC. Coole Sache, willkommen!
Beiträge von sgjp77
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Darum habe ich beim Kühlergrill schon früh auf die Version vom T3 gewechselt. Gleicher Clip, aber statt Stift hat der eine entsprechende Schraube drin. Wunderbare Lösung ohne wirklichen Aufwand.
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Ich nehme NICHTS mit. In über 10 Jahren habe ich auch nichts gebraucht.
Klassisches Bordwerkzeug im Ersatzrad, Sicherungen, kurze Kabelstücke mit Flachsteckern/Buchsen.
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Da ich irgendwie immer mal wieder unsere Cabrios ohne Persenning sehe würde ich es gerne mal hier in der großen Cabriorunde geklärt haben. Wie handhabt Ihr das?
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Macht dann noch mehr den Anschein als wenn es von irgendwo weit oben kommt. Ist es denn auch wirklich Getrieböl? Ist ja anders als Motoröl oder Kühlwasser.
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Oder auf ein altes Lenkrad umrüsten
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Das erinnert mich daran dass ich mal bei Porsche fragen wollte was ein neuer Schließzylinder nach Schlüsselnummer genau kostet. Für die TN bekomme ich online zwar einen Preis, aber ich bin mir nicht sicher ob es wirklich die Bestellvariante ist die ich meine.
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Egal welche Flüssigkeit im Motorraum, sie kommt selten von der Stelle wo man den Tropfen sieht. Fahrwind, Temperatur und die weiteren physikalischen Eigenschaften führen zu den verrücktesten Stellen wo das Leck ist.
Wie schon alle vor mir gesagt haben: Erst mal penibel sauber machen und dann schauen wo es herkommt. Ruhig auch während der Probefahrt mal prüfen ob sich schon etwas zeigt. -
Man darf nicht schlechter werden als ab Werk. Also alles was nachgerüstet wurde nach der Erstzulassung kann mit dem H wieder raus.
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Cool!
Aber sind es nun 124 lt. Text oder 121 lt. Tacho?

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Ich weiß dass der Nils mir die Freundschaft kündigen wird wenn ich es tue. Sie sind auch erst mal nur im Lager vorhanden
. Aber nach - naja 7 Jahren Suche - habe ich nun im passenden Preisrahmen ein Satz sehr gute bekommen. Ob sie verbaut so aussehen wie ich es mir denke weiß ich auch nicht; kann gut sein dass sie wieder im Lager verschwinden. -
3 Stück vorhin in Solingen - einer mit Gruß, einer in der Garage.
In der Woche Urlaub an der Nordsee allerdings kein einziges.
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Genau dieses "Wundermittel" meinte ich
. Fällt genauso durch wie die Mittel, die vor 10 Jahren auf den Trödelmärkten waren und dort die Leute mit der Wunderautopolitur abgelöst haben
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Sieht gut aus!
Ich muß immer noch an meinen ran. Da bricht ein Scharnier raus. Kleben hilft da nix, auch keine Wunderkleber. Aber irgendwie schiebe ich es so vor mich hin. Das Sonnenbrillenetui liegt schon woanders dass ich ja nicht ans Handschuhfach muß
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Mein Polo GTI hat noch 15 Jahre bis zum H. Wehe das klappt nicht
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Die Elring 447.050 entspricht der VW 026 103 483 F. Dazu gibt es von VW den Hinweis:
F 15-J-000 001>> (fuer umgeruestete Fahrzeuge) beachte OT-Merkblatt 1/75/12.96
Sonst sollte es da keinen Unterschied geben, Elring hat auch nur diese eine Gummidichtung für den Deckel. Hattest Du denn vorher auch eine Elring drin?
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Bei der Limo braucht man es nicht, wurde erst im Laufe der 80er geändert und dann auch im Cabrio eingeführt. Da wollte dann nur jemand nicht explizit G1C schreiben.
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Oh, das ist aber ein schönes Ding. Also vermutlich, habe so ein Hülsending ja nicht durch das Alter vom Cabrio
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Ich weiß das beide aus OS top Arbeit abliefern und das Qualität kostet aber ich bin leider jemand dem die Kommunikation von Anfang an wichtig ist und wenn die schon so lapidar, lustlos und nur halb ausfällt,werde ich komisch.
Wenn ich als Unternehmer momentan keine Zeit habe detailliert zu erklären was,wieso und warum dann verweise ich auf eine Email oder mache einen Telefontermin o.ä. da bin ich altmodisch bzw vielleicht sogar anders gestrickt.
Da bist Du nicht alleine mit. Ich hasse Kommunikation - aber wenn dann muß es richtig sein. Hatte mal vor ein paar Jahren bei einem der größeren Oldtimer-Radiofritzen anfragt nach grünen Birnen. 14 Tage keine Antwort auf eine Anfrage. Nach 2 Nachfragen kam dann was - recht unwirsch und teuer. Als ich dann sagte "Wenn er so mit Kunden umgeht will ich gar nicht erst wissen ob er überhaupt liefern würde" ist er sehr ausgerastet von wegen Handwerkerehre und Verleumdung und üble Nachrede etc..
Da frage ich mich immer - wie auch bei dem einen Osnabrücker - wie die immer noch ein Geschäft haben können. Der würde für mich auch nie in die Auswahl für das Dach fallen. Egal welche Arbeit er abliefert.