Glückwunsch
Beiträge von MyGolf1Cabrio
-
-
Du änderst ja nicht den Motor sondern nur das Kennfeld /Ansprechverhalten, würde Orginal fahren NGK!
LG
zustimm.
-
Hört sich wirklich komisch an.
Ich würde mal folgende Vorschläge machen:
- Anlasser springt nicht zurück
- Gang eingelegt und Antriebswelle/Bremse schleift irgendwo
Da das Geräusch deutlich lauter wurde, als du in Richtung Getriebe gegangen bist, würde ich eher auf die Antiebsseite tippen.
Ist denn Öl im Getriebe drin? Ist das Getriebe schonmal gelaufen?
-
Danke für die Infos.
Fahrertürgriff ist schon getauscht, das Schildchen ist auch nicht mehr da.
Das Heckklappenschloss ist aber noch das Erste. Da werde ich mal bei Gelegenheit nachsehen.
-
Ich habe die Schraube vom Zahnkranz der Kurbelwelle noch mal gelöst und weniger angezogen.
Das schrille,metallene Geräusch ist etwa wie vorher. Kann man durch zu festes Anziehen die KW
aus dem Lager ziehen?
Vielleicht ist der G1C jetzt geschrottet. An Motor und Getriebe wage ich mich nicht ran.
Hallo,
Die Kurbelwelle kannst du nicht aus dem Motor ziehen.
hattest du die Kurbelwellenschraube neu gemacht?
Ich meine mich zu erinnern, dass die nur einmal verwendet werden darf. Und auch unbeding mit definiertem Drehmoment angezogen werden muss (Wert steht im Reparaturbuch, habe ich gerade nicht vorliegen).
Kommt dein Geräusch sicher von der Getriebeseite?
-
Auch von mir ein Hallo,
ich habe mir Anhand der Schlüsselnummer bei Classic Parts 2 Originalschlüssel nachfertigen lassen. War genauso teuer wie ein Schlüsselrohling. Finde ich besser.
ja sicher ist das besser!
Wo findet man denn die Schlüsselnr?
-
Hallo,
war mir garnicht klar, dass es beim Golf 1 Cabrio auch schon einen "Werkstattschlüssel" gab, der zwar an den Türen usw, nicht aber an der Heckklappe passt. Ich kannte das nur von Mercedes.
Du kannst auf jeden Fall den "Erstschlüssel" von eine Kopie machen lassen. Das kann jeder Schlüsseldienst. Nur mit den Schlüsselrohlingen wird es schwierig., wenn du einen "VW-Schlüsselrohling möchtest.
Die neutralen Rohlinge vom Schlüsseldienst finde ich nicht schön.
Ich habe mir damals als ich einen Nachschlüssel brauchte bei Classicparts einen Rohling gekauft und den beim Schlüsseldienst bei mir im Ort schleifen lassen.
-
Ich sehe zwei Möglichkeiten.
Entweder ist wie üblich an der Anzeige eine kalte Lötstelle (siehe Link),
https://golfcabriowiki.de/inde…lwasseranzeige_reparieren
und/oder du hast noch nicht das richtige Relai verbaut (Relai 42 steht auch im verlinkten Beitrag) steuert die Kühlwassermangelanzeige.
Dann nur noch die zwei Pins an die normalerweise der Kühlwassermangelgeber angeschlossen ist verbinden, und das Blinken muss aus sein. Alternativ den Behälter mit Geber nachrüsten.
-
Hallo!
Willkommen zurück. Damit hätte ich wirklich nicht gerechnet, freut mich aber um so mehr.
-
Hier mal Beispielbilder !
schöne Bilder. Aber man sollte ergänzen, dass der Verteilerfinger auf dem Bild nicht richtig steht. (Mitte Verteilerfinger zu Kerbe am Gehäuserand)
Wenn der Verteilerfinger so steht wenn die Nockenwelle oben auf OT-Markierung steht, dann steht die Zündung auf 1-2 Grad nach OT.
Ergebnis ist deutlicher Leistungsmangel.
Hast du die Zündung anschließend eingestellt?
-
sieht auch passend aus.
-
synomym gehörte zu den Alltagsfahrern. Er hat sein Cabrio von TÜV zu TÜV (oder wie das in England heißt) getragen.
Vielleicht war es dann irgendwann vorbei. Oder er hat sich irgendwann was anderes gekauft.
-
Hab irgendwo mal gelesen das wenn der Co Wert zu hoch ist ,und Zündung und CO Wert eingestellt wird ,muss anschließend nochmal das Motoröl gewechselt werden vor der AU ist das korrekt!?
Lg Bobby
nur wenn es zufällig eh fällig wäre. Aber dann würde ich den Ölwechsel VOR der Grundeinstellung durchführen.
-
habe sie gefunden:
TACHOWELLE G60 Golf 2 GTI , Corrado 53i , Passat 35i f. Seilzuggetriebe Typ 02A
VW Referenznummer OEM: 191.957.803e oder 191.957.803A
-
schade.
Trotzdem Danke.
-
Wie sieht es mit einer vom 3er Golf aus?
Golf 3 hatte in der Regel 020er Getriebe, oder? 02a hatte nur der VR6 und da war ein digitaler Tachogeber verbaut.
Aber wenn es vom Golf 3 eine mechanische Tachowelle in Verbindung mit 02a gab, könnte das passen.
Hast du einen Link?
-
5/1 könnte 571 heißen, dann wären es die Nebelschlußleuchte.
-
Hallo Zusammen,
ich habe in meinem Cabrio ein 02a Getriebe. 2005 habe ich eine Tachowelle vom Golf 2 G60 verbaut. Die gibt es wohl nicht mehr. Zumindest finde ich keine.
Was verbaut man den nun für eine Tachowelle?
Hat jemand einen Tipp oder Link?
Danke.
-
Ah, ein Bildchen, Danke
abgebildet ist hier die Rückseite, die man normalerweise nicht sieht. Die andere/sichtbare Seite ist mattschwarz lackiert.
-
sooo,
nachdem das mit dem Kopf den mir wolle93 freundlicherweise abholen wollte nix geworden ist (Wolfgang hat bei der Besichtigung gesehen, dass der Kopf einen kleinen Riss zwischen den Ventilen hatte und ihn darum glücklicherweise nicht für mich gekauft), habe ich das Auto gestern geputzt und gestern Abend so defekt wie er ist inseriert.
Ein Wahnsinns Interesse. Über 1000 Klicks, unzählige Emails. Gekauft hat ihn ein Händler aus Köln.
Heute Nachmittag wurde er abgeholt.
Thema damit für mich abgeschlossen.
