Jau dann auch von mir nachträglich alles Gute.
Burzeltag hab ich auch noch dieses Jahr aber die "4" habe ich dann schon das 7. Jahr...
Von daher alles nicht so schlimm wie viele immer denken
Jau dann auch von mir nachträglich alles Gute.
Burzeltag hab ich auch noch dieses Jahr aber die "4" habe ich dann schon das 7. Jahr...
Von daher alles nicht so schlimm wie viele immer denken
Ist wahrscheinlich nur der Karton ![]()
Ach so...nochwas kurz.
Das Bremen hat die Iso Anschlüsse auf der anderen Seite wie das Gamma.
Ich hatte mir dazu aber schon vorher einen Adapter zugelegt, bei dem man auch das VW Problem mit dem vertauschten Dauer -Zündungsplus beheben kann.
Beim Adapter kann man einfach umstecken und muss am Original Kabelbaum vom Auto nix ändern und hat etwas mehr Kabellänge zum anschließen was recht angenehm ist.
Der Adapter passt locker hinter das Radio da es eine kurze Einbaulänge hat.
Steh zwar auf Original
aber das finde ich noch in Ordnung. Ist nicht zu übertrieben.
Doch ganz gut ![]()
Moin Zusammen,
habe gestern Mittag mal umgesteckt. Dank Iso Anschluss eine Sache von nicht mal 5 Minuten.
So sieht das neue Bremen im Cabrio aus.
Ich lass es jetzt mal drin und vielleicht findet sich am We mal die Zeit damit etwas zu fahren.
Nicht Original aber finde sogar optisch noch verdrehtbar.
Ja bitte, dann hätte ich zwei Meinungen
Das Fehlende CD Laufwerk ist für mich das einzige Manko.....
Die Frage ist halt ob Du wirklich noch die silbernen Scheiben mit im Auto rumfahren möchtest.
Ich hatte es ja schon in Betrieb. Das Bremen ist da echt ok. Ob Bluetooth oder Handy per Kabel angeschlossen kannst alles von Deiner Playliste von Spotivy oder Amazon Music und was es da sonst noch gibt. Problemlos über das Radio steuern.
Dann geht auch DAB über die Original Antenne vom Cabrio mit Splitter.
Eine Freisprecheinrichtung gibt es noch "OnTop" ohne ein weiteres Mikro zu verbauen. Das Blaupunkt hat ein internes im Radio in der Frontblende - kaum sichtbar aber im Cabrio dann auf Grund der Einbauposition vom Radio auch nutzbar.
Was wirklich etwas "günstig" wirkt, ist der Lautstärke Drehregler. Der hat meiner Meinung nach für das Geld zu viel Spiel. Aber das hatte ich ja auch schon im anderen Beitrag geschrieben.
Ich bau es mal ein und mach mal Bilder von der Optik. Ist ja alles nur reingesteckt und mit den ISO Anschlüssen recht schnell getauscht von Gamma 3 auf Blaupunkt und zurück
Hier ist noch der Link zum Trööt dazu:
Ich habe aktuell noch das Gamma 3 drin mit Kassette.
Früher mal ein Gamma 4 mit Adapter - ginge auch.
Was noch rumliegt und hier habe ich dazu auch mal was im Forum geschrieben ist das "Blaupunkt" Bremen SQR 46 DAB.
Ich wollte das Radio wenigstens mal ein paar Tage in der Saison testen, da ich es so recht gut finde. Wenn Du möchtest kann ich es am WE mal reinschieben und Bilder machen.
Bin auch gespannt wie es im Cabrio aussieht, von daher wäre es eine WinWin Situation.
CD hat es aber nicht. Dafür DAB und SD-Karte und zwei mal USB (1x hinten/ 1x vorne unter der Klappe)
Jetzt ist es umgesprungen auf Lieferung Mittwoch.
Kommt sicher auch darauf an ob man Prime Kunde ist oder nicht
Wenn ich ihn Aufrufe steht auch Lieferung Morgen (Di) und 65 Euro bei Bestellung in den nächsten zwei Stunden
Hallöchen,
habe Dir ja schon über WhatsApp geschrieben. Absolut genial ![]()
Sieht Mega aus. !!!
Grüße Frank
Richtig - bei der Tachowellen Abzieh-Aktion bekomme ich immer die ....... lassen wir das.
Und dann ist auch noch der kleine Gummischlauch bei mir so bescheiden kurz ![]()
Kühlwasseranzeige ![]()
Ich liebe Sie - nicht !!! Vor allem bau ich auch soooo gerne das Kombi aus. Die Leiterfolie wird ja nie besser davon. Aber gut. Was willst machen. Leidiges Thema Lötstelle - mal wieder.
Also Ausbau und tausch gegen die Anzeige, welche ich vor einiger Zeit mal umlackiert habe auf Sportline
Jetzt geht die LED wieder, aber die neue Anzeige steht nicht mehr ganz in der Mitte bei Betriebswarmen Motor. Was die alte aber auch in letzter Zeit nicht mehr gemacht hat.
Ich denke da schau ich mir mal die Tage die Widerstandwerte vom schwarzen Fühler an.
Aber fürs erste war die OP erfolgreich ![]()
Nicht falsch verstehen, das ist nicht der Erste Hilfe Kasten der bei der Auslieferung dabei war. Ich denke den habe selbst ich nicht mehr bekommen als ich das Auto im Alter von guten 10 Jahren gekauft habe. Und ich habe alles aufgehoben was Sinn macht und ich damals bekommen habe.
Ich habe zwar eine Blechdose von CP:
https://www.volkswagen-classic-parts.de/verbandkasten.html
für den EHK aber da ist natürlich aktuelles Material drin und nicht abgelaufen versteht sich.
Ich ja wie eine kleine Schatzkiste da hinten drin. Sogar der Erste Hilfe Kasten ist noch drin
Achtung jetzt wird´s Spuki...
Im Pilotfilm der 90er Jahre Seifenoper Beverly Hills 90210 fährt hin und wieder mal ein gelbes Cabrio durchs Bild.
Sieht ja einem "Youngline" aus
Tatsache. Links im Kofferraum. Noch nie gebraucht - noch nie vermisst.
Im „hinteren Handschuhfach“ liegt eh nur die Persenning. Sonst ist das Teil immer leer
Funktioniert aber tatsächlich sobald Standlicht an.
Das Cabrio hat eine Kofferraumleuchte .....
Das CabrioHeck würde sich schon lohnen alleine wegen der Heckklappe und der Achse. Und Rep Bleche für die Radläufe kannst auch noch rausschneiden
Hast Du die Teilenummer für den Schwarzen vom 2H kurz parat zum Vergleich
Ich habe in meinen Unterlagen die 251 919 501 stehen. Ist das korrekt ?
Der Schwarze macht die Anzeige im Kombiinstrument, der Blaue die Daten für das Steuergerät - richtig ?