Beiträge von PHÖNIX

Noch mehr Autobilder:

Die Ausfahrt:

Die Autos:

Das Bike:

Mit dem Ghostrider drauf:

Klar lasse ich Bilder da - das gehört sich so

Bei strahlendem wolkenfreien Sonnenwetter war auch dieser Stammtisch wieder eins der monatlichen Highlights für mich

So viel Spaß hat man nicht all zu oft - nur alle 4 Wochen

Vielen Dank an meine Ewa, Eiskorn, balu71, Tomcab, pole71, speedy47, adamski70, snoopy + Anhang, Christoph (der Biker) und an Lotta dem Wurst-Dieb

Es war mir eine Ehre mit euch diesen wunderbaren Tag verbringen zu dürfen

Und nun lassen wir mal wieder Bilder sprechen

Sie sind in keiner Weise zeitlich geordnet oder chronologisch sortiert - das kann schließlich jeder

Die Menschen:

Zerlegen und ersetzen - der Meinung schließe ich mich an. Am Erregerstrom kann es jetzt nicht mehr liegen

WIr haben hier folgendes Paradoxon:

Zitat von Golf1987

Ich hatte zu Beginn geschrieben, dass bei Zündung an zwischen 10 und 11 V an D+ anliegen

Zitat von Golf1987

Das blaue Kabel von der Lima ab und auf Masse legen, bei eingeschalteter Zündung, hätte ich... Lampe bleibt aus.

Das dort Plus-Potential anliegt ist super und auch notwendig. Nur als du das Kabel auf Masse legtest blieb die Lampe im KI aus. Wie geht das ? Das KANN gar nicht sein.

Da wir alle nur Menschen sind und auch alle Fehler machen folgende Frage: Kann es sein das du das falsche Ende des Kabels auf Masse gelegt hast, und zwar das was von dem Stecker am Pluspol zur Lima geht anstatt das was vom Innenraum kommt ?

Du mußt das Kabel was aus dem Innenraum kommt auf Masse legen - nicht das du da was falsch verstanden hast oder ich was falsch erklärt hab !

Sowas passiert

Zitat von Golf1987

dass der Bolzen von D+ wackelt.

Nochmal meine Frage: das ist bei unserer Fehlersuche ohne Belang??

Wenn der Bolzen wo das blaue Kabel dran kommt lose ist dann ist er INNERHALB der Lima ausgerissen

"Lose" ist mal gar nicht gut

Das schreit nach "Tausch mich aus" oder "Löte mich wieder an"

Das kann natürlich schon zu den Problemen führen

Wir werden das Teufelchen schon austreiben - du sollst endlich fahren

Zitat von andy86

Nachteil:

Leichter Essiggeruch für 1-2 Wochen

Leg diese aufgerissene Tüte Chips vorne aufs Armaturenbrett - dann fragt keiner wo der Geruch herkommt:

Zitat von Golf1987

Kann es auch an dem Bolzen (D+) in der Lima liegen, dass der keinen Kontakt mehr in der Lima hat und dadurch der Erregerstrom nicht ankommt für das Magnetfeld? Ne...oder? Wohl eher an der Zündung?

Noch einmal: Das blaue Kabel kriegt Strom vom KI über Klemme 15 / Kontroll-Lampe. Wenn dort nix kommt dann braucht man den Fehler gar nicht erst bei der Lima suchen. Wenn der Motor steht kriegt diese Leitung Masse über die Lima - dadurch leuchtet die Lampe im KI wenn man die Zündung anmacht. Wenn der Motor läuft lädt die Lima und liefert somit Spannung - dadurch gibt es nun keinen Potentialunterschied mehr und die Lampe im KI geht aus.

Zitat von Hendrik aus Sachsen

Bei Zündung an[kl.15] muss an dem Bolzen D+ Spannung anliegen. Das ist dann der Vorerregerstrom vom Zündschloss. Kommt dieser nicht, kann der Generator nicht arbeiten.

Darum verstehe ich nicht das an der Lichtmaschine gefummelt wird obwohl es offensichtlich ist das es ein Problem zwischen Zündungsplus und D+ / Klemme 61 gibt. Das ist so als ob man die Benzinpumpe erneuert obwohl dort gar kein Strom ankommt...

Schlagt mich wenn ich da was falsches sage

Was mir noch einfällt: ich weiß nicht ob es elektrisch vertretbar ist wenn man bei laufendem Motor dem blauen Kabel direkt Saft vom Pluspol gibt und schaut was passiert. ICH SELBST würde das probieren - dann weiß ich sofort ob die Lima erregt werden kann oder nicht. Man würde das sofort am veränderten Motorlauf hören und spüren weil die Lima plötzlich lädt und den Motor belastet.

Dann kriegt die Lampe von der anderen Seite (Klemme 15) doch keinen Strom

Wieso leuchtet bei dir nix

Ich muss da mal drüber grübeln...

Zitat von Tomcab

gen 14 Uhr A.I.S. ?

Ich wollte mal nachfragen...

Abkürzung: ais - alle Bedeutungen | Was bedeutet das?

Ich kann mir da keinen Matthias Reim draus machen was du damit meinst

Zitat von Golf1987

Rotes Kontrolllämpchen ausgebaut und mit ner Batterie getestet, es geht auch

Dann frage ich mich warum die Kontroll-Lampe nicht angeht wenn du D+ auf Masse legst

Zitat von Golf1987

Ich vermute aktuell, dass die wicklung der Limaspule nicht mehr dick genug ist

Klar. Wenn die Schleifbahnen im Eimer sind dann war es das. Ist selten aber kann durchaus passieren.

Mit ner Lampe kannst du die aber sehen

Verkantet eingesetzt hast du den Regler sicher auch nicht...

Zitat von possat

hast du das blaue Kabel (D+) von der Lima bis zum Tacho durchgemessen ?

Genau. Was kam bei der Messung rum ?

Klemme 61 geht auf PIN12 des Tachosteckers

Nun haste mich voll drangekriegt

Ich habe dich wirklich ernst genommen

Kekse Haribos Kartoffelsalat Oliven ist glaube ich alles ohne tote Tiere - als Hauptmahlzeit aber sicher ungeeignet denke ich

Wenn dein Freund was mitbringt kann ich das gerne für ihn auf den Grill hauen - ist doch überhaupt kein Ding

Ich selbst kenne mich mit dem Tofuzeug und Konsorten ehrlich gesagt nicht aus - und jeder Vegetarier hat so seine Vorlieben - Zucchini und Antipasti zum Beispiel...

Morgen werden wir auch verlosen wer mich mit Sonnencreme einreiben darf

Man staune:

Rückmeldung:

Hab mich heute ne Stunde vor den Phönix gesetzt und den Grill (--> Kühlergrill) mit einem Schwammpinseln gewienert

Ich habe sie als absolut tauglich eingestuft

Hab meine Kunststoff-Tiefenpflege draufgesprüht und aufgetragen, verteilt und eingerieben. Wie schön der Pinsel so um die Scheinwerfer flutscht und kinderleicht in jede Ritze des Grills wandert - herrlich

Heute den Phönix gewienert und mal wieder alles für morgen durchgecheckt...

Grillkohle, Bauchfleisch, Grillfackeln, Gyros-Spieße, 3 Sorten Nackensteaks, 4 Sorten Bratwürste, Süßigkeiten, Kekse, Gewürze, Soßen, Ketchup, Kartoffelsalat, Oliven mit Mandelkern, Cola, Fanta, Sprite, Bitter Lemon, Ginger Ale, Toastbrot, Geschirr, Kaffeebecher, Teller, Tassen und was weiß ich noch alles - es sollte eigentlich an nix fehlen

Kann also losgehen

PUH - Hier nun die Streckenplanung zum selbstausdrucken oder zum auswendig lernen

Manek Immobilien to Rüdinghausen

goo.gl

Abfahrt an der Werkstatt um geschätzt 14 Uhr

Rechts auf die Friedrich-Ebert-Straße fahren

Am Ende der Straße eine spitze Rechts/Links - Kombination

Nach 200 m an der Ampel bei der Sparkasse sofort wieder links auf die Herdecker Straße abbiegen

Die Herdecker Straße bis zum Ende fahren

Dort an der T-Kreuzung rechts auf die Ardeystraße fahren

Nach 350 m links in den Kohlensiepen abbiegen und bis zum Ende durchfahren

Dort an der T-Kreuzung links auf die B226 abbiegen - dem Straßenverlauf folgen

Über die Ruhrbrücke fahren, danach rechts abbiegen auf die Oberwengener Straße

Die Oberwengener Straße geht irgendwann über in die Osterfeldstraße

Die Osterfeldstraße geht hinter der "Tankstation Wengern" über in die Wittener Straße

Die Wittener Straße geht irgendwann über in die Wengernstraße

Die Wengernstraße geht irgendwann halb rechts über in den Bodenborn

An der HEM-Tankstelle links in die Rauhendahlstraße abbiegen

Die Rauhendahlstraße geht irgendwann über in die Speckbahn, diese bis zum Ende durchfahren

Am Ende rechts abbiegen auf die Kämpenstraße

Nach 900 m links abbiegen in die Rüsbergstraße und bis zum Ende durchfahren

Dort an der T-Kreuzung links auf "Im Hammertal" fahren

Nach 250 m links auf die Buchholzer Straße abbiegen, bis zum Kreiverkehr fahren

Im Kreisverkehr rechts auf die Sprockhöveler Straße abbiegen und bis zum Ende fahren

Links abbiegen auf die Wittener Straße

Dort versammeln wir uns auf dem REWE-Parkplatz um zu Fuß zur Burg Blankenstein zu gehen

Vom Parkplatz bis zur Burg sind es 400 m Luftlinie - Mahlzeit !

Und weiter geht´s. Voll mit Waffeln und Eis und wer-weiß-was

Vom REWE-Parkplatz nach rechts auf die Wittener Straße fahren

Unten im Tal an der ARAL-Tankstelle links abbiegen auf die Kemnade(r) Straße

Hinter der Volksbank rechts auf die Hevener Straße abbiegen und bis zum Ende fahren

Dort links abbiegen auf die Universitätsstraße - aber nur 200 m

Nach 200 m links auf "Auf dem Kalwes" abbiegen

An einem Knick am Waldrand rechts abbiegen auf die Konrad-Zuse-Straße

An der ersten großen Kreuzung nach rechts auf die Lise-Meitner-Allee abbiegen

Nach 400 links auf den Hustadt-Ring fahren

Nach 150 m rechts wieder auf die Universitätsstraße fahren

Hinter der Autobahnunterführung rechts auf die Baroper Straße abbiegen

Die Baroper Straße wird zur Hörder Straße

Die Hörder Straße wird wieder zur Universitätsstraße

Hinter der Feuerwache (die sich links befindet) rechts auf die Stockumer Straße abbiegen

Irgendwann kommt auf der rechten Seite ein Subway-Restaurant - 150 m danach rechts abbiegen in die Steinäckerstraße

Nach 450 m bei "Cheesy Foods" links abbiegen in die Straße "Am Gemeindehaus"

Geradeaus weiter auf die Gablonzstraße

Geradeaus weiter auf die Löttringhauser Straße - bis zum Ende

Dort an der T-Kreuzung rechts in die Kruckeler Straße abbiegen

Am Ende der Kruckeler Straße links abbiegen auf die Menglinghauser Straße

Geradeaus weiterfahren bis zum Kreisverkeher an der Esso-Tankstelle

Dort die 3. Ausfahrt nehmen und beim nächsten Kreisverkehr sind wir wieder zurück

Hoffentlich verfährt sich der der vorne fährt nicht

Und ganz wichtig: TANKEN nicht vergessen

Da gibt es so Spezis die das gerne mal verpennen. Namen nenne ich nicht.

Ich habe die Strecke mehrfach ausgedruckt - jeder kriegt eine Wegbeschreibung in die Hand...

Zitat von Tomcab

Kann man die Tour etwas nach hinten verlegen Abfahrt so gen 14 Uhr A.I.S. ?

WIr haben noch nie jemanden zurückgelassen und werden morgen auch nicht damit anfangen. Wenn dein Kollege da ist ist Abflug

Dann kriegt er halt NACH der Ausfahrt seine Wurst

Zitat von Tomcab

Ab wann legst Du los, könnte Dich beim Aufbau unterstützen.

Der Eiskorn hilft mir morgen - alles gut - aber vielen lieben Dank für dein Angebot !

Wir tauchen so um ca. 10:15 bis 10:30 auf und bereiten alles vor

Mein Weibchen ist morgen auch am Start und hilft mit - sie freut sich auf die Tour und auf Fotos schießen

Gruß, Udo

Wie alt wart ihr als ihr den Führerschein gemacht habt ?

Womit habt ihr euer mobiles Leben begonnen ?

Welches Auto hat euch zuerst ohne Fahrlehrer daneben von A nach B gebracht ?

Wie lange habt ihr es gehabt ?

Vielleicht auch eine kleine Geschichte dazu - bin gespannt

Ich fang dann mal an...

Mein allererstes Auto war ein Opel (Vauxhall) Chevette - ich habe meinen Führerschein 1990 im Alter von 18 Jahren gemacht - da waren breits wegen der Wende 1989 alle Gebrauchtwagen unter 10.000 DM in die ehemalige Ostzone gewandert - da hat sich so manch einer seine Nase vergoldet. Und als Mama mir dann mein erstes Auto kaufen wollte waren keine bezahlbaren Fahrzeuge mehr da - die Autohäuser waren fast komplett leer und in den Wäldern Mecklenburg-Vorpommerns stapelten sie dafür die Trabis und Wartburgs im Wald. Die haben mir die schönsten Autos vor der Nase weggekauft - Ford Sierra - Peugeot 309 - Ford Fiesta - Golf 1 - Opel Kadett - Renault 19 - sie alle waren einfach plötzlich spurlos verschwunden. Ein Freund hatte damals seine Chevette für 1000 DM an mich verkauft - sie hat zwar nicht lange gehalten aber Hauptsache irgendwas unterm Allerwertesten um mit den Chicks in die Disse oder zum See zu fahren. Es war immer die gleiche Kombination - mein Kollege und ich vorn und die Rückbank voll mit Mädels. Spritgeld zusammengeworfen und gib ihm - keine Zappelbude war vor uns sicher. Mitten im Winter mit Slicks durch den Schnee gefahren - da kamen schon die Stahlseile aus den Reifen - egal - rückwärts ging es mit Steinen im Kofferraum den Berg hoch - wichtig war das Sony-Radio und die Lautsprecher auf der Hutablage. Meine Chevette war gelb - einen Aufkleber "bitte keine Werbung einwerfen" drauf und einen Marlboro-Aufkleber auf den Kotflügel damit man das 5 x 5 cm große Rostloch darunter nicht sieht waren schon witzig. Nach einem Monat war (nebst anderen Problemen) die Hinterbremse fest und ich hatte nix anderes zu tun als bei Regen mit einer wetterfesten Plane überm Kopf an der Straße mit Selbsthilfebuch und Papas altem Werkzeug aus dem Keller bewaffnet die Technik zu zerlegen. Mit einer Camping-Strumpflampe habe ich da nun gehockt und so lange gefummelt bis ich wußte wie so eine Bremse funktioniert. Der Nachbar war etwas unbegeistert das ich seinen Parkplatz zwangsläufig mitbenutzte - hatte aber nichts gesagt und mich walten lassen. Tatsächlich war nach 4 Stunden Fummelei im Regen das Rad wieder lose. Ich war begeistert das ich das vollkommen ohne fremde Hilfe lösen konnte. Der nächste Discoabend war somit gerettet

Ich war zu der Zeit in der Ausbildung zum informationstechnischen Assistenten und hätte danach nach Siemens gehen können um Roboter zu programmieren oder Produktionslinien zu entwickeln. Als ich irgendwann vor Mama stand und sagte "Du - ich würde gerne eine weitere Ausbildung machen - ich will Schrauber werden - Gott gab mir diese Hände und ich weiß jetzt auch warum - was sagst du dazu ?" - war ich plötzlich den Rest des Tages völlig alleine in der Wohnung. Das war das erste mal in meinem Leben wo ich etwas sehr wichtiges für mich selbst entschieden habe. Diesen Weg wollte ich gehen - und habe es nie bereut. Die technischen Defekte der Chevette hatten meine Weichen gestellt. Ich habe das Selbsthilfebuch wie 2 Streifen Rippchen XXL nur so verschlungen - es war ab sofort meine Bibel

Damals war es nur eine Schrottkarre - wenn ich überlege was sowas heute Wert ist

Leider gibt es kein Foto von dem Auto aus der Zeit - nach ein paar Monaten wanderte es auch schon auf den Schrott - wir mußten damals sogar noch 100 DM bezahlen damit der Schrotti sie nahm - ich hab echt eine Träne rausgedrückt als es "Lebewohl" hieß. Die Zeit mit ihr war kurz aber intensiv - sie kam nie zur Ruhe und war meine allerbeste Freundin - auch wenn ich sie wegen ihrer Macken ständig verflucht habe - wie im wahren Leben halt auch

Danach kamen übrigens 2 Einser-Jettas die mich durch die Ausbildung begleiteten - ich werde sie nie vergessen und auf jeden Fall noch lange vermissen

Vielleicht komme ich eines Tages noch mal auf eine ganz dumme Idee - wer weiß das schon...

Heute zur Sonnenuntergangstour haben mich die Warriors, die Brothers und die Kings gefühlvoll begleitet

RIP Scott Columbus

Für mich DIE Live-Band überhaupt

Wie oft haben wir da wohl mitgegröhlt

Noch ein wenig warten

Hab noch Fotos gefunden

Im Laufe der Jahrhunderte sieht das aus wie Haribos bunte Mischung

Seit gestern bin ich nach dem 17.2. wieder halbtags im Dienst

Endlich wieder arbeiten

Das hilft dabei das angefressene überflüssige Zeug wieder zu verbrennen

Wenn auch mit vielen Einschränkungen - bin jetzt reiner Schreibtisch-Hengst