Relaissockel gegen Masse gemessen und da müsste ich ja einen Widerstand haben. da ich aber 0 Ohm hatte gehe ich davon aus, dass die Verbindung zur Heckscheibe unterbrochen ist
Genau das Gegenteil ist der Fall
Wenn du vom Relais-Sockel aus (somit kein Relais gesteckt) die Leitung die nach hinten geht mißt und dabei 0 Ohm rauskommt ist die Welt in Ordnung
Der Widerstand der Heizdrähte geht gegen Null: *WISSENSWERTES VON PILKINGTON*

Somit mußt du dir eher Gedanken machen ob das Relais ok ist und ob auf dem primären (Klemme 15) und sekundärem (Klemme 30) Stromkreis Spannung anliegt
Als erstes ,ich habe schon die Spannungsversorgung und das Relais kontrolliert
Wie hast de die genau gemessen ?
Es gibt zwar keine blöden Fragen aber ich stelle mal eine:
Hast du die Sicherung einfach mal rausgezogen und kontrolliert / durchgeohmt ?
Ich habe auch schon mal den Fall gehabt das das Massekabel nur noch "am seidenen Faden" gehangen hat. In dem Fall konnte ich zwar den Widerstand zur Masse durchohmen aber der Stromkreis ist unter Last total zusammengebrochen. Kabel-Knicke in z.B. Heckklappenkabelbäumen sind hier nicht selten die Ursache.