Könnte der Ausgang für das Ganze gewesen sein mit anderen Fehlern wie z.B. dieser?
Logisch.
Wenn einer mit Zündaussetzern kommt sind Kerzen Kappe Finger Kabel das Erste was man entweder prüft oder sofort pauschal erneurt. Nun sag nicht das das keiner geprüft hat.
Habe noch keinen außer mir gesehen der ernsthaft Zündkabel prüft - außer mit dem Auge natürlich. Ich selbst mache mir die Hände naß und fasse mal kräftig tief ins Kabel-Leben. Wenn ich nicht ungewollt zucke sind die in Ordnung. Wenn doch dann gibt es halt neue - dann ist die Isolierung nicht mehr so wie sie sein soll. Experten machen auch einfach mal das Licht aus - da sieht man auch wenn Funken daneben gehen.
Wenn der Finger schon SO verbrannt aussieht - wie sieht denn die Verteilerkappe von innen aus ? Haar-Risse in der Kappe sind oft unsichbar und sorgen ebenfalls für eine ewige Suche nach der Ursache weil man sie nicht sieht.
Und selbst wenn der Riemen einen Zahn daneben steht - da stirbt keiner von. Aber auf deinem Foto steht der Riemen genau wie er soll. Die minimale Abweichung an dem Riemenscheiben-Schätz-Pfeil wäre mir egal so fern der die Kurbelwelle durchs OT-Loch betrachtet auf "O" steht - aber davon sehe ich hier leider kein Bild.
Und der Finger - ich habe schon schlimmere gesehen wo der Motor noch rund lief. Aber deiner ist zugegeben schon ziemlich verkokelt und am Ende. Kipp noch mal Erde drüber.
Also auch noch 1x neu. Wird ein teurer Spaß
Wozu Zahnriemen erneuern ? Ist der fällig ? Im Zweifelsfall Spannrolle lösen - Steuerzeiten einstellen und Riemen wieder spannen.
Du erneuerst doch auch nicht gleich deine Reifen wenn mal ein wenig Luft fehlt...
?
