Irgendwelche Tipps wo ich als erstes anfangen sollte zu suchen?
Ja - beim Spannungsregler - der Fisch stinkt zuerst am Kopf.
Kollege hatte mal ~18 Volt aufm Bordnetz und hat sich tot gesucht und gefragt warum ihm immer wieder was anderes an dem Wagen durchbrannte.
War zum Glück "nur" ein Vergaserwagen so das das Radio das einzige war was einen finanziellen Schaden darstellte.
Die Autobatterie hat noch nicht mal gekocht...
Als ich mein Multi an die Pole hielt als er den Wagen startete sagte ich nur noch: "Mach das Ding sofort aus" ![]()