Beiträge von PHÖNIX

  • Radioempfang mies

    Zitat von Lempomat

    Interessant war wo ich unten an dem Kunststoffstab gewackelt habe war mal empfang gut mal nicht.

    Na dann würde ich behaupten das du dem Unruheherd schon sehr nah auf die Pelle gerückt bist :überz:


    Ich habe diese schon mehrfach verbaut und alle waren damit zufrieden:


    ᐅ Beru By Driv Antenne A200 gÃŒnstig online kaufen | kfzteile24.de


    Sieh es als Empfehlung meinerseits an


    Alleine schon weil diese Antenne einen geschraubten Anschluß hat ist sie für die Zukunft sehr interessant


    Somit ist der Aspekt der Nachhaltigkeit zufriedengestellt


    Das Originalzeugs musste man immer bis zum Radioschacht verlegen wenn ich nicht lüge


    Hier noch eine Variation einer meiner Masseverbindungserfindungen:


  • Radioempfang mies

    Zitat von Lempomat

    Ist es denn bei originalen auch immer schlecht gewesen? Bei Einbau hatte ich am kotfluegel im inneren leicht die Farbe abgekratzt. Also von innen ans Metall, dann durch die gummitülle und an dem Massepunkt vom Steuergerät? Was meinst du mit Lochblech? Wo die Antenne mit fixiert wird?

    Ja genau. Original ist dort ein Halter dran der aber in den meisten Fällen heutztage nur noch untauglich ist. Ich nehme dann 08/15 Lochblech-Meterware zum abknipsen.


    Zitat von Lempomat

    Ist es denn bei originalen auch immer schlecht gewesen?

    VW hat "original" so viel Mist erfunden und produziert das "original" für mich kein Maßstab mehr ist...


    Die Heizungsbeleuchtung beim 2er war "original" bei der alten ZE nicht abgesichert - dadurch sind Kabelbrände entstanden


    Die Hülse am Pedalblock beim 1er war "original" schon gepunkteter Schwachsinn


    Ich könnte nun so weitermachen...


    Da freut sich der Empfang - und ausreichend Stabil isses auch:


  • Radioempfang mies

    Nein - das ist reiner Aberglaube


    Das Antennengehäuse im Kotflügel möchte Masse haben - je mehr desto besser


    Amateurfunker wissen das ganz genau


    Ich war damals mit einer DV27 lang abgespannt unterwegs und hatte CB-Funk im PKW (von Meschede abgesegnet) und eine Funklizens für die Heimstation. Da habe ich mit 1 Watt Leistung bis Südafrika kommunizieren können. Waren schon interessante Zeiten.


    Die beste Stelle für eine Antenne im PKW ist eh die Dachmitte - das war aber nicht realisierbar - also wurde der Fuß mittig auf dem Kofferraumdeckel plaziert (Jetta 1) :)


    Durch mittig sitzende Antennen konnte und kann man auch prima Fuchsjagden organisieren. Aber das würde jetzt zu weit führen...


    Ist am PKW durch ein Provisorium zu realisieren: Massekabel lang abisolieren und außen drumtüddeln - Isoband drum - anderes Ende mit Rundkabelschuh an die Karosse schrauben - idelaer Weise dort wo auch das Lochblech zur Fixierung angeschraubt wird - vorher blank kratzen.


    Da am Antennenfuß beim 1er aus Rostschutzgründen das Blech nie wirklich blank ist ist diese Stelle für Masse technischer Humbug. Da bietet sich der Bolzen im Kotflügel schon eher an.


    Dadurch konnte ich schon einigen Schlecht-Empfängern helfen.


    g%l

  • Golf 1 Cabrio US Import geklebte Windschutzscheibe

    Zitat von quantum-1

    Warum muss beim Einser Cabrio die Lenkstange umgebaut werden?

    Hartmuth hatte mal folgendes erwähnt:


    Beitrag
    RE: Welches orig. Lenkrad passt?
    Bis zu den Werksferien 1989 wurde die Grobverzahnung eingebaut; ab Modell 1990 gab es die Feinverzahnung mit dem entsprechenden Adapter. Unter diesem ist die Grobverzahnung.

    Auf die Lenksäule lassen sich ohne / mit Adapterhülse grundsätzlich beide Lenkräder verbauen.

    Lediglich die Lenksäule für das Airbagkenkrad (ab 1990 USA und 1993 D) hat eine andere Lenksäule. Da passen keine anderen Lenkräder.
    golf-open-fan


    Hier steht noch was dazu:


    Beitrag
    RE: Scheibenrahmen Airbag Modell
    […]

    Wenn du beim 1er mit Airbag die komplette Lenksäule und Kreuzgelenk gegen das vom Model ohne airbag austauschst wird da niemand was sagen, Es gab das auto mit und ohne Airbag, es steht ja auch nicht im Fahrzeugschein drin
    Svenny

  • Frage bzgl. Fernlicht Scheinwerfer, Größe

    Zitat von vwcult33

    Weiß einer ob die Glasscheibe denn gleichen Durchmesser haben?

    Dann könnte ich nur die Gläser wechseln.

    Wissen tu ich es nicht - ich BEHAUPTE es aber


    Ich habe die vom 2er schon oft im 1er Cabrio gesehen


    Die sahen zwar wegen der zurückliegenden Optik aus als ob da einer vorgetreten hat aber der Außendurchmesser passte exakt


    Wenn ich das genau wissen wollte würde ich entweder hier fragen 8) oder die hier anrufen - ich denke die haben da Erfahrung mit:


    Beitrag
    RE: Teilenummer Zusatzscheinwerfer
    Es muß ja nicht immer "ersetzen" sein. Wenn die Innenreinigung nix mehr bringt und schlechte gebrauchte Teile den Neupreis schon übersteigen dann hilft nur noch sowas:

    https://www.reflektorklinik.de/neuverspiegelung-1

    golfcabrio.de/web/attachment/14333/

    golfcabrio.de/web/attachment/14334/

    Neue Streuscheiben kann man ja mitschicken - diese in "gut" zu finden ist (noch) relativ einfach.

    Mein DAF ist 47 Jahre alt. Die Schweinwerfer, die man dafür noch "neu" kaufen kann werden alle so einer Prozedur…
    PHÖNIX

  • ABS im Golf 1 Cabrio?

    Den Einbau finde ich interessant :thumbup:


    Das man da so Adapterteile (für den 1er) braucht hätte ich nun nicht gedacht


    Sieht irgendwie "gebastelt" aus - sowas wird abgenommen ? Oder gibt es da ne ABE für ?


    Aber nur um nen 100 km/h Anhänger ziehen zu dürfen würde ich persönlich mit sowas gar nicht erst anfangen


    Meine Eleanor bleibt auch ohne ABS bei 100 km/h treu hinter mir ²³

  • Gelöst! Kupplungsseil gerissen

    Zitat von Sharky

    im eingebauten Zustand die Hülse angeschweißt hat

    Ich weiß auch das das geht. Hitzeschutzmatten drum rum und gib ihm. Muß man aber wirklich wollen und können. Das eine setzt das andere voraus. "Geht nicht" darf man sowieso erst sagen wenn man es selbst probiert hat.

  • Golf 1 Cabrio US Import geklebte Windschutzscheibe

    Zitat von kay_algeciras

    Nein, der Scheibenrahmen ansich ist nicht anders

    Zitat von Sharky

    Der hat einen Zusatzrahmen der raus muss

    Also lag ich nicht wirklich falsch :op10:


    Zitat von gleissy

    Dem "Hilfsrahmen" nehme ich mit dem Knabberer 10mm ab, dann ist er identisch zum Standard.

    Die Auflagefläche der geklebten Scheibe ist 20mm breit. Bei der normalen sind das exakt 10mm.

    Wenn man von innen nach außen auf den Rahmen blickt, stehen diese 10mm nach innen über. Beim normalen Modell sind die Bleche der a-säule alle bündig.

    Also sollte das machbar sein ()


    Ran ans Werk und Metall entfernen


    Gibt bessere Arbeiten - aber auch schlimmere...

  • Golf 1 Cabrio US Import geklebte Windschutzscheibe

    Zitat von kay_algeciras

    Nein, der Scheibenrahmen an sich ist nicht anders.

    Wieder was gelernt :thumbup:


    Wenn das MEIN Auto wäre: raus damit und feddich...


    Zitat von AlbGolf1

    Wir haben bereits eine Scheibe bestellt die aber natürlich nicht passte

    Dann behalte die bloß - mit der "normalen" Dichtung zum Einziehen passt die Scheibe dann ;)


    Zitat von AlbGolf1

    Zudem scheint es auch eine sehr spezielle Dichtung dazu zu geben

    Hier kriegst du ne vernünftige Windschutzscheibendichtung: MK1ClassicWorld


    Die mit dem "Hubbel" in der Mitte - nicht das Chinazeug OHNE Hubbel


    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-volkswagen-golf-1-cabrio-oe-ref-171121293g/2575214860-223-2923



    Kollege von mir hat sich so eine Dichtung aus Chinesien OHNE Hubbel gekauft und sich beim Einziehen das Bein 10 cm lang aufgerissen


    Er ist rückwärts durch die Karosse geflogen weil der Mist so stramm da reingeht das ihm das Einzieh-Kabel gerissen ist


    Mußte mehrfach genäht werden


    Wehe jetzt lacht einer - das war echt blutig :dlol: