HU bis 1/23
Diese HU wurde doch gekauft und nicht bestanden ![]()
HU bis 1/23
Diese HU wurde doch gekauft und nicht bestanden ![]()
Ist ein wenig dunkel das Bild ![]()
Ist das zufällig der hier: *KLICK* ?
Das ist "10.000 Jahre nach den Menschen" ![]()
aber:
Der arme kleine süße vernachlässigte vergessene rote Autowagen ![]()
Das Ding hamse doch mal auf ne Schießbahn gestellt - erzähl mir wasse willst ![]()
Das sind keine Rostlöcher niemals nicht ![]()
Danke für alle Lösungsvorschläge
So denn:
Tankgeber:
Reparatur Geber für Kraftstoffvorratsanzeige Einspritzung – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki
Pumpe:
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Eine von Pierburg würde ich persönlich vorziehen - finde ich aber gerade für den JH nicht:
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Kann aber auch wieder sein das die trotzdem paßt ?!?! ![]()
Schlauch:

Ich dachte erst du wolltest das Spiegelglas extrahieren ![]()
Schön das das Ding jetzt wieder beweglich ist ![]()
Mit vorsichtiger Gewalt drehen. Mit Gefühl und mit Gewalt gleichzeitig. Schwer zu erklären - großflächig packen und hin und her bis er zuckt

Plastik-Keil und schön vorsichtig im Kreis arbeiten und abhebeln bis es "Klack" macht - dann wandern die Nasen aus dem Verstelltorso
Optional sind auch 2 Keile nicht verkehrt
Nach ein paar mal Übung ist der Spiegelglasausbau dann kein Problem mehr !
Zu 96% geht das gut ![]()

Willkommen im Club. Es kommt wohl keiner dran vorbei den Mist irgendwann mal rauszurupfen ![]()
Wie schön doch damals die Vergasertechnik in meinem 1er Jetta mit JB Motor war ![]()
Da war die wunderbare mechanische Benzinpumpe in 2 Minuten gewechselt ![]()
Beschreibe mal bitte. Bin auch mehr der Sofatyp
Naja - ich schalte früh hoch - Motor kalt / dreieinhalb - habe alle Fahrwerkslager und Stabilager sowie Querlenker erneuert und die Eigenbau-Käferdomlager verbaut und kann damit komfortabel jede Bodenwelle meistern - es klappert nix - in Verbindung mit den Originalfedern und Sachs-Dämpfern liegt der Phönix gut vermessen einfach nur gut auf der Straße und reagiert auch prima auf die Lenkung. Ich schalte früh in den nächsten Gang und drehe die Gänge nie hoch - fahre nicht mit 50 km/h an die Ampel ran und mache dann 2 m vor "rot" ne Vollbremsung sondern schalte vorausschauend runter so daß ich nur auf die Bremse latschen muß um das Auto zu halten - so wie man das in einer Fahrschule mal gelernt hat. Der ökologische Aspekt ist mir da nicht ganz so wichtig sondern eher die Tatsache das die glanzgedrehten Cupfelgen statt 12 mal nur 4 mal im Monat eine sanfte Wassersprühbehandlung brauchen. Mehr will ich gar nicht ![]()
Den Umweltbogen bestehe ich heute noch mit links ![]()
So in etwa ![]()
...ungefähr so?!?
Das trifft die Sache schon ziemlich genau ![]()
Habs eben gemacht. Zwei Wagenheber und ein 17 er und fertig.
![]()
Wie ein Opa halt ![]()
Zum schnell-fahren hab ich was anderes - ich cruise damit eigentlich nur rum - das wollt ich sagen
Bin ein schlechter Erklär-Bär ![]()
Für mich nicht spürbar ![]()
Ich fahre das Ding aber auch wie ein Sofa und bei 120 km/h ist Ende
Das ist alt bekannt
Bei wem ?
Ich hatte oben das falsche Bild verlinkt - habs editiert ![]()
Alt und neu:
Die Aktion wurde verlängert - ich konnte wieder nicht an mich halten: ![]()
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Benzinpumpen braucht man eigentlich immer (öfter) ![]()
