Beiträge von PHÖNIX

  • Kunststoff & Gummi

    Geht laut Produktbeschreibung auch bei BLAUEM Kunststoff:



    Nix lackiertes natürlich...


    Und schau bloß nicht auf die Bewertungen - die sind wie alle anderen auch gekauft und gefaked.


    Es ist immer besser sich sein eigenes Urteil zu bilden :thumbup:


    Aber lustig zu lesen sind die schon :hihi:




    Hier war einer der das Zeugs geschluckt hat:


  • Fehlender Öldruck 2H nach Überholung

    Wenn ich mich nicht irre dann ist das das sogenannte Öldruckhalteventil - beim 4er 16V sitzt das Ding im Kopf. Soll dem "Öl fließt aus dem Kopf zurück" entgegenwirken und dafür sorgen das der Druck schneller anliegt. Es gibt Fahrzeuge (baujahrabhängig) wo die Motoren das entweder haben oder auch nicht. Habe das einhergehend mit neuer Ölpumpe beim Sohnemann "nachgerüstet" - der hatte keins drin. Wie gesagt beim 4er.


    Wenn das Ding fehlt ist nicht gut und wenn das Ding zusitzt auch nicht.


    Das vom 4er könnte da so aus der Erinnerung reinpassen - keine Ahnung...


    Mal gecopypastet:


    Das Öldruckhalteventil sitzt hinter dem Adapter für den unteren Öldruckschalter (weiß, 1,8bar) und verhindert das Zurückfließen des Öls aus dem Zylinderkopf bei abgestelltem Motor und somit ein Leerlaufen der Ölkanäle. Dadurch wird der Öldruck bei Motorstart schneller Aufgebaut und Klappern der Hydrostößel vermieden.


    Das Öldruckhalteventil hat die ET Nummer: 077 103 175 B



    Hinter diesem Gewindeadapter sitzt das Ventil,

    der Adapter selbst wird mit einem Dichtring angesetzt und mit 50 Nm angezogen



    Das Ventil wird mit Sicherungsmittel angesetzt,

    und mit einem Innenvielzahn SW 8 mit 6 Nm festgezogen


    Und so sieht das komplett zugekost aus:



    Ich behaupte das das Ding beim 2er genau das Gleiche ist...


    Und das Ding ist KEIN Überdruckventil - der Bypass sitzt direkt im ÖLFILTER drin :)

  • eBay Kleinanzeigen - Lustiges und Schräges

    Zitat von debugger

    warum man nicht mal eben mit Lappen und Staubsauger vor dem fotografieren durch den Innenraum

    Das ist viel zu viel Arbeit. Auch die Motorhaube für Verkaufsfotos hochzuheben überfordert Viele. Wer Interesse hat wird schon die 500 Kilometer fahren - kann dann ja selbst putzen und sich den Motor im Live-Modus anschauen :bird:


    Sicher will keine Sau den Motor sehen für ne 10.000 € Karre ?(


    Der Motor ist schließlich das Unwichtigste bei einem gebrauchten Automobil. Wenn der kaputt ist kann man das Auto ja immer noch als Pflanzkübel vors Haus stellen :rolleyes:

  • Todis Schnäppchenecke Angebote Preisreduzierungen Rabatte

    Keinen Cent schicke ich da hin - Nichts ! Auch nicht kostenlos. :bird:


    Kohle für Helme, Panzer und Raketen ist im Überschuss vorhanden - sollen die das erst mal nehmen. Bevor die Menschen töten sollen die sie lieber ernähren. Alles Verbrecher - beide sind Opfer und beide sind Täter.


    Ja - ich habe das gelesen und nicht vergessen:



    Und jetzt steinigt mich ?(

  • eBay Kleinanzeigen - Lustiges und Schräges

    Zitat von Mr. Moon

    Ihr seid immer so negativ

    Ich fühle mich gerade angesprochen und muß sagen das meine Aussage ernst gemeint war. 5000 für das Auto finde ich (in der heutigen Zeit) fair und marktgerecht. Das man so ein Standzeug nicht ohne weitere Investitionen einfach anmelden und problemlos fahren kann meinte ich ebenso ernst.


    Wie schnell 2000 € bei sowas weg sind weiß ich ganz genau. Das ist aber das was ich persönlich reinstecken würde :saint:


    Da war nichts Negatives bei :thumbup:

  • Gebläse defekt Golf 1 Cabrio

    Zitat von Sharky

    Gibt es für den Gebläsemotor eine Empfehlung

    Autoteile, Kfz-Teile & PKW-Teile - Bis zu 50% sparen


    Selbst schon verbaut - läuft ruhig


    Zitat von Sharky

    bevor ich die Lager tausche,hole ich den lieber neu

    So schaut es aus - das ist auch mein Motto :thumbup:


    Wenn was quietscht kannste den Modor zurückschicken. Wenn die neuen Lager quietschen kannste nur blöd gucken X/


    Hinweis:


    Habe mal einen Vogel gesehen der sofort nach Lieferung die Auswuchtgewichte (sieht aus wie ne Büroklammer) aus den Lamellen gezogen hat - sowohl beim 1er als auch beim 2er.


    Falls das einer nicht weiß: Pfoten weg davon :!:


    Das sind dann die, die nach kurzer Zeit wegen "Neues Gebläse macht Geräusche - so ein Drecksteil" rumjammern :saint:

  • Stammtisch in Witten - der Nächste ist am 13.07.

    Nach der Aufstellung des Fahnenmastes nun weiter wie folgt:


    Der Corso am 8.5. wurde von meinem Kopf vorläufig wie folgt bemustert: *Streckenverlauf*


    Von der Werkstatt aus auf die A45 Richtung Norden bis Ultimo, dann auf die A2 Richtung Oberhausen bis Castrop-Rauxel-Henrichenburg. Von dort aus fahren wir ab auf die B54 Richtung Norden bis zum Industriemusem *Schiffshebewerk Henrichenburg* in Waltrop - dort der 1. Foto-Stop. Dann geht es weiter über die B54 bis zur *Burg Vischering* in Lüdinghausen - dort der 2. Foto-Stop. Die Rückfahrt führt dann über die B58 bis zum Silbersee in Haltern, weiter auf die A43 Richtung Wuppertal, A44 Richtung Dortmund bis wir wieder zurück sind. Dort wird sich dann entweder verabschiedet oder auch nachgegrillt ;)


    Der reine Streckenverlauf wäre 114 km lang und würde knapp 2 Stunden dauern - eher etwas länger da wir nicht auf "Maximum Velocity" sondern mehr so im "Cruise-Speed-Modus" fahren. Addiert man die 2 Stops dazu sind wir bei ca. 4 Stunden. Wenn wir um 14 Uhr losfahren wären wir um 18 Uhr zurück - so der erste überschlagene Gedanke 8)


    Dann können wir uns vorher von 12:00 bis 14:00 Uhr den Bauch vollschlagen - diese Zeit reicht völlig aus :op10:



    DIe Großwetterlage wird natürlich das letzte Wort haben. Zu einem Corso muß das Wetter einfach passen - geschlossen fahren ist blöd und zum offenen Fahren braucht man mindestens 18 Grad. Ich habe 25 Grad bestellt - mal sehen ob die Bestellung noch rechtzeitig ankommt.


    I´ll be back :wink: