Beiträge von PHÖNIX

Was haste denn da für ne Zündung im Polo drin ? So viel Elektromüll braucht mein DAF zumindest nicht

Du hast den Zuschlag - bist engagiert

Wann geht´s los ?

Vor morgen schafftes wohl nicht mehr

Oder machste Nachtschicht ?

Dann ist es doch der JH

Zitat von TKaus ME

Woher weiss ich denn, ob der Regler der Übeltäter ist?

Wenn der kaputt (abgenutzt) ist sind die Kohlebürsten sehr kurz

Ich habe jetzt gerade keine Millimeterwerte zum messen zur Hand

Der Akku sollte im Stand 12,2 Volt haben. In etwa.

Wenn der Motor läuft solltest du 14 Volt Bordspannung messen. In etwa.

Sollte die Spannung bei laufenem Motor die 13 Volt nicht erreichen ist entweder die LIMA oder der Regler platt.

Die Erfahrung zeigt das es meist der Regler ist. Wie viel Kilometer hat dein Neuerwerb weg ?

Ein wenig Lese- und Guckstoff:

https://www.daparto.de/info/lichtmaschine-defekt/#laderegler-pruefen-und-wechseln

War noch am editieren - lies oben bitte noch mal

Ich habe schon 2er Hebel im 1er Cabrio gesehen - war selbst kurz davor umzubauen - habe den Tempomathebel aber "retten" können

Die Kabel sollen 1:1 passen

Wie das mit dem Zündschloß jedoch ist - da muß ich ehrlich gesagt lügen

Die Ober- und Unterteile der Lenstockverkleidung soll man auch haben falls die den Ausschnitt an der falschen Stelle haben

Die Hebel vom 1er sind die "alten" Hebel vom 2er (mit der "alten ZE")

Ich lehne mich mal aus dem Fenster und behaupt die Hebel passen 1:1 - die vom Scirocco auch

Der Kollege golf-open-fan sollte das 100%ig beantworten können

Gefunden: (vielleicht hilfreich)

Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) nachrüsten – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki

VW-Golf Club Mönchengladbach

Ist eine Bosch-Lichtmaschine.

Falls das Problem am Regler liegen sollte:

Hier einer von BERU:

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Hier einer von HELLA:

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Die Bürsten tauscht heute keiner mehr. Zumindest habe ich noch keinen kennenglernt der sich das (noch) antut.

Die Regler sind beide nicht verkehrt - vielleicht in der Bucht etwas günstiger zu bekommen. Die Links dienen nur zu Anschauungszwecken und Teilenummernvergleich.

Der neue Kollege hat (noch) Probleme damit hier Fotos einzustellen. Wir arbeiten daran.

Ich greife mal unterstützend ein:

Das könnte ein DX-Motor sein

Hat der zufällig 112 PS

Dabei stört mich jedoch eine fehlende Unterdruckdose am Mengenteiler

Ein hübsches Autochen hat er da

Ich muß mich korrigieren: es sind 2 SCHLITZ-Schrauben:

Die drehst du raus und dann sehen wir mal ob und wie viel "Fleisch" noch dahinter ist...

Geiler Kofferraum-Ausbau. Da hat er sich mächtig ins Zeug gelegt - echt der Hammer

Der Motorraum blitzt an allen Ecken und Enden. Gefällt mir !

Die guten alten Proxes die man nicht mehr kaufen kann haben auch Seltenheitswert mittlerweile

Aber eins verstehe ich nicht: WTF is das ?

Mit den Rennpedalen wird der ja schon im Stand geblitzt

Das ist sicher auch der Grund warum es zu gefährlich war die Edelkarosse aus der Garage zu holen und Fotos jenseits der 640 x 480 Pixel zu machen

Dehr Wagän wuhrde auf jedn Fall mid fiehl libe zusamengebaud unt angepinnsält - dass siehd mann unnta andehrem am Geh-Teh-Ih-Schpolia

Klar ! Heißt hier "Konversation starten"

Klick auf einen Benutzer und dann:

Ist danach selbsterklärend

Zitat von PHOENIX

Kommt bald noch eine Fahne dazu - die ist noch irgendwo in irgendeinem Laden

Ein Mann ein Wort...

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Eine 9 m lange Flaggenkette gleich noch dazu - die könnte fast einmal quer über´n Hof reichen

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Nun brauche ich noch einen Flaggenmast - so 4 m hoch sollte reichen

Meine Kumpels hatten mir schon einen Mast aufgestellt aber der war zu groß: *FLAGGENMAST-AUFBAU*

Heute ein lilanes BO-GK 2306 irgendwo in Bochum und ein weißes in Witten - die alte Dame hatte Mühe rückwärts von einer Einfahrt auf die Hauptstraße zu fahren da bin ich stehen geblieben um ihr die Teilnahme am fließenden Verkehr zu ermöglichen. Ich habe sie noch freudig winken sehen - sooooo muß das

Bring den sgjp77 mit, der wohnt auch in der rostfreien Stadt

Mein Weibchen bastelt gerade nochmal für uns eine Schüssel von ihrem berühmten Salat - sicher wird der morgen nicht lange herumstehen

Leider kann sie morgen nicht mitfahren - sie ist für ne E-Bike-Tour ausgebucht

Wer macht jetzt Fotos nach hinten ?

Phönix sucht Beifahrer zwecks Foto-Beweise

Hallo Neuling und willkommen bei uns

Grüße von Bochum nach Mettmann - war neulich bei dir inner Gegend: *KLICK*

Zitat von TKaus ME

Nun startet er nur noch mit Starthilfe, obwohl neue Batterie verbaut (das sollte der Verursacher gewesen sein laut der "Fachleute")

Verstehe schon

Zunächst: wenn die Generatorleuchte während der Fahrt ab und zu glimmt oder sogar durchgängig leuchtet baut man zuerst den Spannungsregler aus der Lichmaschine aus. Sind 2 Kreuzschlitzschrauben...

Mach das mal und zeig uns ein Bild davon

Ich gehe davon aus das der / die Keilriemen stramm ist / sind und nicht quietschen bzw. druchrutschen

Es gibt da 2 Bauformen von Lichtmaschinen: Bosch und Valeo - es gibt somit auch 2 unterschiedliche Spannungsregler

Wenn die Schleifkohlen sehr kurz sind hast du den Fehler zu 90% schon gefunden

Danach philisophieren wir weiter

Zitat von TKaus ME

NAch dem Abstellen ist ein erneuter Startversuch erfolglos.

Beim Startversucht hört man ein Klacken

Dein Akku entlädt sich während der Fahrt - Der Saft geht verloren durch die Benzinpumpen, die Zündfunken, Bremslichter, Radio etc...

Hilfreich für weitere Analysen wäre es wenn du uns verrätst was du da für einen Motor hast - ein Bild davon reicht auch aus - es gibt viele 1,8er

Dieses "Klack" hat bei deinem beschriebenen Problem die Ursache das der Akku zu sehr entladen ist und nicht mehr genug Saft für den Anlasser vorhanden ist. Für´s Radio reicht es meist noch.

Wenn der Akku VOLL ist und es macht "Klack" dann gehen wir in Richtung Magnetschalter - aber so weit sind wir noch nicht.

Besitzt du ein Ladegerät ? Dann häng den Akku dran. Das beliebteste Modell ist zugleich der mehrfache Testsieger:

*CTEK MSX 5.0*

Da ich (noch) nix über dich weiß: Für weitere Tests: Besitzt du ein Multimeter ? Hast du schon mal damit hantiert ?

Das kommt dann als nächstes dran...

Herzlichen Glückwunsch - ehrlich

Zitat von saxcab

Die Autos leiden an unzähligen elektronischen Fehlern und haben bei 100tkm Steuerkettenprobleme bis zu kapitalen Motorschäden

Kulanz gibt es bei Opel keine, Softwareupdates fürs Navi ebenfalls nicht

Darum stelle ich mein Statement gerne auf folgender Weise dar:

Hat der Phönix nun auch vorne und hinten drauf

Gerade den Getränkemarkt (Flüssignahrung), den Baumarkt (Holzkohle) und den Rewe (Grillgut und Knabberzeugs etc...) sowie den Tedi (EInweg-Plastikbecher) geplündert

Die verkaufen alle nur noch diese Papp-Becher wo 20 Stück 4,30 € kosten

Hab mir bei Tedi 4 mal 50 Stück für insgesamt 4 € mitgenommen

Ich hörte von einem Verbot dieser Plastikbecher - muß mir mal einen Vorrat anlegen bevor ich mir das Zeug wie die pfandfreien Cola-Dosen und 100 Watt-Glühlampen aus Holland mitnehmen muß

Kaffe-Ecke: Check

Kühli 1: Getränke: Check

Kühli 2: Soßen, Grillgut, Gewürze: Check

Knabberzeug: Check

Und ganz neu: Ein VW-Schild - für standesgemäße Ausstattung des Hofes

Kommt bald noch eine Fahne dazu - die ist noch irgendwo in irgendeinem Laden

Jetzt wo ich das sehe: Meisenknödel total vergessen - doof

Um 10 Uhr baue ich mit Darius wie gewohnt alles auf

Kann also losgehen

Sonnencreme bitte nicht vergessen

Die suboptimalen "Knöpfe" die Windesa mitliefert braucht man nicht unbedingt montiert lassen

Damit macht man sich wie beschrieben Dellen in die Dachhaut - logisch

Mit nem Skalpell habe ich die oberen Schlaufen am senkrechten Teil getrennt und durch Meterware-Klettband ersetzt - das liegt plan auf und so kann das dann montiert bleiben

*KEINE KNÖPPE MEHR*

Geht genau so schnell ab und wieder dran

Aus dem Album "PHÖNIX"

Habe mir am 17.2. bei einem Treppensturz am Arbeitsplatz die linke Kniescheibe abgerissen

Das selbe ist mir vor 19 Jahren mit der rechten passiert - es war in beiden Fällen die vorletzte Stufe beim Hinuntergehen

Die Wahrscheinlichkeit beim Kacken vom Blitz getroffen zu werden ist höher als diese Konstellation

Ein Kollege wollte mir nach der Verheilung beide Narben tätowieren - ein Reißverschluss von oben bis unten - aber darüber muß noch verhandelt werden

Fehlt jetzt nur noch die Kraft um vernünftig Treppen steigen zu können - sonst funktioniert GSD alles schon wieder

Ein Muskel braucht 3 mal so lange die alte Kraft wieder zu erlangen als zu verlieren

Auch 10 wären angenehm !

Kein Ding !

Ich freu mich !