Beiträge von PHÖNIX

Zitat von BI-SE 9

Wann & Wo findet das Treffen mit dem Stammtisch Ludwigshafen u.U. statt? Wo stoßen die dazu?

Ich gehe davon aus das von den anderen Stammtischleuten auch welche dabei sein werden - letztes Jahr gab es reges Interesse dafür.

Wo die hinzukommen sei den Leuten natürlich gerne selbst überlassen - je nach dem wie sie denn Zeit haben. Einen Treffpunkt machen wir dann kurz vorher aus.

Katrin ? Jörg ? Ralf ? +Eltern ? Madness ? Todi ?

Bitte map "PIEP" sagen

Zitat von BI-SE 9

Und was steht für Sonntag außer der Heimreise noch auf dem Programm?

Hmmmmmmmmmmmmm

Gemeinsames Frühstück in nem netten Cafe ? Noch mal ein paar Kilometer die Straßen mit unseren Autos verschönern ?

Ich persönlich bin da sehr gesprächsbereit.

Der Jens macht Harz und Leinebergland und PS-Speicher und Fehmarn und so

Der sieht auch leicht anders aus:

https://udoniebuhr.de/harz/index.html#img=034.JPG

http://www.mk1touren.de/

Zitat von Sharky

MK1ClassicWorld ist der Initiator des Treffens

Meiner Meinung nach ist Sebastion Knorpel der Schirmherr der Bispingen-Aktion

https://udoniebuhr.de/harz/#img=033.JPG

Zitat von Richy83

Hattest du nicht die Novus Anlage kürzlich bei Sharky verbaut?

Nein - hatte nur den Halter wieder an die Karosserie angeschweißt.

Zitat von Richy83

Die von Novus gefallen mir nicht und mit Blende wollte ich nicht arbeiten.

Und dabei hat gerade Novus so viele schöne Endrohr-Varianten

https://udoniebuhr.de/phoenix/#img=PHOENIX%20314.JPG

https://udoniebuhr.de/phoenix/index.html#img=PHOENIX%20325.JPG

Ich hatte mal einen Endschalldämpfer an nem Audi A4 zu wechseln - der sah rohrtechnisch ähnlich verbogen aus.

Wurde anstandslos zurückgenommen - ich bekam sofort Ersatz - der sah aber genau so aus - lustig !

Der IST tatsächlich so - denn das Originalteil hat GENAU die selbe Macke / Engstelle / Verformung - ähnlich dem hier abgebildeten Teil.

Da hatte ich wieder was gelernt

Ob diese hier abgebildete Verformung nun wirklich so gewollt ist - sei in diesem Fall natürlich dem Hersteller überlassen.

Die Fotos und das Display im Bike waren das Einzige was an dem Urlaub digital war. Wird nachgebessert

Haste noch gute Kodak oder Agfa-Filmrollen da ?

Heute hat mich erfreut das ich nach einem dringend benötigtem *ANALOG-URLAUB* wieder in meinem Revier bin

Ist zwar immer schön wenn man weg ist aber es ist immer wieder genau so schön wenn man wieder da ist

Ruhrpott - hier kricht mich keiner weg

Heute ein hellblaues 4er Modell wie schon so oft hier in meiner Nachbaschaft. Heute hatte ich Visitenkarten dabei.

Hallo Stephan !

Na klar bleibt es dabei !

Aus langjähriger Erfahrung bleibt die Hotelbuchung jedem selbst überlassen.

Die grobe Planung:

Samstag Vormittag: Altstadtbesichtigung in Bernkastel-Kues:

https://www.google.com/search?q=Bernkastel+Kues+Altstadt&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwig_67z95KAAxUMXfEDHRF7DcsQ0pQJegQIDhAB

Danach Besuch der Burgruine "Burg Landshut":

Burg Landshut – Wikipedia

de.wikipedia.org

Samstag Nachmittag: Truppenverlegung von Bernkastel-Kues nach Rüdesheim - ca. 150 km - an malerischen Orten entlang - vielleicht mit kleinem Stop in Traben-Trarbach.

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjQmt7I-pKAAxW0SfEDHaPyBc4QFnoECEsQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.mosel.de%2Fregion%2Forte%2Fdetails%2F%3Ftx_ttnews%255Bcat%255D%3D114%26tx_ttnews%255Btt_news%255D%3D122%26cHash%3D196f46342583eaf9b1a558dad651b2af&usg=AOvVaw1APRjyD05zcfFMXamFr5dm&opi=89978449

Der Eisdielen-Stopp ist obligatorisch.

In Rüdesheim werden wir auf jeden Fall die Lorelei besuchen und wieder die bombastische Aussicht genießen.

Natürlich werden wir es uns nicht nehmen lassen können 2 oder 3 mal mit der Fähre überzusetzen.

Samstag Abend wird dann die Drosselgasse und Umgebung erkundet und besetzt.

Karte ° Drosselgasse - 144 Meter Lebensfreude in Rüdesheim am Rhein.

An kulinarischem Allerlei wird es bekanntlich nicht mangeln.

Wir werden schon am Freitag in Bernkastel anreisen und dort bereits in einem Hotel übernachten. Wo genau wissen wir noch nicht.

Das Gleiche gilt für Rüdesheim - irgendwo dort in der Nähe werden wir Hotel Nummer 2 finden - war letztes Jahr auch kein Problem.

Gruss

Udo

Für eine Heckscheibe hat die Kohle nach dem Baumarkteinkauf dann leider nicht mehr gereicht.

Die Info woher die 125 PS bei diesem Coupé herkommen bleiben auf jeden fall ein Geheimnis.

Die Motorhaube wird erst geöffnet wenn ein Kaufvertrag zustande kam. Auch dann wird erst die Uhr repariert.

Auf jeden Fall alles drin was der Baumarkt so hergab.

Das ABS-Aggregat im Handschuhfach ist mal eine gelungene Modifikation.

Keine schlechte Idee den Spucknapf auf den Schaltknauf zu schrauben. Erdnüsse rein und feddich.

Zitat

Cabriodach ist NEU

So perfekt hätte ich das auch fast hinbekommen.

Bei so einer Verdeck-Erneuerung kann eigentlich nix SCHIEF gehen.

Zitat von todi

Der Link führt zu einer Fehlerseite...

In der URL steht die Artikelnummer...

Guckstu Link zum Cache-Tank:

https://www.ebay.de/itm/225628253686

Zitat von golf-open-fan

Wer hat Interesse?

Ich kenne da einen. Mir fällt gerade keine passende Ausrede ein

Zitat von golf-open-fan

Und wo sollten wir uns das erste Mal treffen?

Halterner See - da is immer schön

.

Zitat von alphagent

Ich denke entweder Powerflex oder ST

So denke ich dann auch. "Beides" mit Serienfedern hatten wir nun auch noch nicht - bin gespannt.

Zitat von alphagent

Wer also seine alten Federn behalten möchte, aber den Hängearsch beheben will - Ich habe da das ST Höherlegungskit günstig abzugeben. Das wird dann klappen.

Benötige ich immer wieder - kauf ich dir gerne ab --> PN

Zitat von Graf_Zahl

Ist der Catch Tank wirklich nur mit einer kleinen Klammer am Tank Falz angeklammert? Das erscheint mir recht wenig (kann auch leicht herausrutschen) oder fehlt mir ein Teil? Bekommt nan die Klammer noch?

Wenn ich nicht lüge ist das alles was den Cache-Tank festhält:

Zitat von Graf_Zahl

Wird die Benzinpumpe im Halter nur durch das Federblech gehalten

Ja

Zitat von Graf_Zahl

Gibt es die Haltekonstruktion noch neu oder muss man sich die restaurieren oder nachbauen?

Entweder gut gebraucht kaufen oder:

Kraftstoffpumpenhalter Gummigelagert ( GerÀuscharm ) passend fÌr Golf 1 / Golf 1 Cabrio / Jetta 1 / Scirocco 1

Und wenne schomma dabei bist:

OldtimerWerk

www.oldtimer-werk.de

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/kraftstoffrohr-benzinrohr-fuer-golf-1-cabrio-scirocco-2-top-/2329194085-223-2923

Kraftstofffilter für Scirocco 2

Der Halter ist leider "not longer available"...

Halter fuer Kraftstoffilter - 533201522 - Classic Parts Oldtimer Ersa

Halter fuer Kraftstoffilter - 533201522 in

classicparts.de

accumulator; fuel filter; fuel pump; fuel pipe; F ... Scirocco (SCI) 1988 year Volkswagen USA 69020

Mein Gutachter schickt die Fahrzeuge mit ziemlich "hinten" liegendem Kat erst mal ein Stück über die Bahn damit alles schön freibrennt und glüht - danach klappt die AU meistens.

Zitat von PeterP50

Gibt es sonst noch Fehlerkandidaten ?

Klar. Nebenluft. Wenn die Sonde die Info kriegt "zu viel Rest-Sauerstoff im Abgas" dann fettet das Steuergerät immer weiter an.

Hilft das ?

Hallo und willkommen !

Habe nur ein Foto vom fertigen Produkt:

https://udoniebuhr.de/phoenix/#img=PHOENIX%20872.JPG

Ist eigentlich selbsterklärend das Innenleben.

Der Hebelarm muß sich nach dem Festschrauben noch bewegen können - dazu die Hülse in der Mitte

Die Feder muß 1 Umdrehung gespannt werden damit sich der Gurt nach hinten neigt wenn Fondpassagiere einsteigen wollen - damit die da nicht vortreten.

Ganz zum Schluß wird der "Überzug" über die Feder gezogen damit die nicht abhauen kann.

Was Besseres hab ich auf die Schnelle nicht gefunden.

Zitat von Acapulco Golf 1

Ich hatte dann den defekten FK.direkt an Friedrich Motorsport zurück gesendet ,und hatte auch sofort ohne weitere Beanstandungen einen Neuen Fächerkrümmer zugesand bekommen.

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Friedrich Motorsport hatte auch sofort mitgeteilt das so ein Teil nie von ihnen selbst produziert wurde mit so einer Konstruktion .

Und warum schicken die dann Erstaz für etwas was die angeblich nie produzierten ?

Schläft die Qualitätssicherung bei denen schon mal länger als üblich ?

Lassen die da blinde Praktikanten ans Schweißgerät ?

Sind die auch nur noch China-Teile-Ungeöffnet-Weiter-Verhökerer ?

Gruss !