Autos ohne Agrarhaken haben ein Ausstattungsdefizit:
👍😉 volle Zustimmung, so viel wie dieses Jahr habe ich meine Haken auch noch nie gebraucht.
Lediglich die Sache mit der Steckdose könnte man optisch hübscher lösen bzw. Verstecken.
Beiträge von BI-SE 9
-
-
Hilft Nix,
Du musst prüfen und messen.
Und / oder mal nen Manometer für den Kraftstoffdruck anschließen und spazieren fahren. Dann kannst Du sehen was im Falle der Beanstandung auf der Uhr steht.
-
Was ist denn mit der Hauptpumpe unten am Boden vor der Hinterachse? Von der habe ich hier noch nichts gelesen.
Am besten bastelst Du Dir mal unter der Rückbank an den Stecker der VVP eine kleine Prüflampe mit Kabel, dann kannst Du sofort sehen wenn der Motor aus geht ob da noch Strom ist oder nicht und ob es an der Ansteuerung liegt oder nicht.
Ansonsten werfe ich mal noch den Zündanlassschalter ins Rennen.
Viel Erfolg, so sporadische Fehler sind immer zum Zähne ausbeißen
-
Ändern die täglich die Preise oder wie ?
Ja klar, wahrscheinlich anhand der Aufrufe.
Also den Link am besten überall posten und teilen daß da viele Leute draufclicken und spätestens übermorgen kostet der wieder 240 €.
Oder es ist umgekehrt das es dann günstiger wird? Wer weiß, könnte man jetzt ja mal ausprobieren.
-
Das ist echt schade.
ja, ist auch schade, gerade weil ich dieses Jahr quasi fast nur an Übernachtungstreffen teilgenommen habe.
Aktuell sind wir mit dem Bumskontainer in den Alpen unterwegs und wahrscheinlich erst den Freitag zuvor wieder da.
Anfang April war die Planung noch nicht so weit fortgeschritten.
Aber ich kann Dir versichern, die Kombination aus Sporti und Bumskontainer ist dieses Jahr schon viel und weit gelaufen ( zwar nicht so weit wie bei avopmap, aber trotzdem ordentlich für den alten Kasten: Speyer, Ijjselmeer, Meppen, Gieselwerder, Wolsburg und zuletzt JT Naumburg.
-
Stand Karmann drauf
Ah,
Eins der Sondermodelle wo Karmann den Motor noch hinten eingebaut hat. 😉🤪
-
Hab grad mal wieder das Datum gesehen,
Da bin ich zwar schon wieder zurück aber das wird für mich leider kein Übernachtungstreffen.
Wenn dann eher Sonntags wenn zu Hause alles wieder ausgeräumt und verstaut ist.
-
Habe ich bei Dir „geklaut“( siehe JT- Ausfahrt).Aber das A.I.S. ist von mir.
Geklaut ist so‘n hässlicher Begriff.
Aber bei gewissen Sachen ist es von Vorteil es so direkt auf den Punkt zu beschreiben damit es klappt und nicht zu Missverständnissen kommt.
Kannste aber gerne behalten, hab da noch ein bisschen was von.
-
-
11Uhr ist dann A.I.S. /T.V./B.L.( Arsch im Sitz/ Tank voll/ Blase leer)
Das mit Tank voll und Blase leer ist immer ein wichtiger Aspekt.
Habe ich kürzlich woanders auch schon mal gelesen.
-
Ob das jetzt eine Sünde war muss jeder für sich beurteilen. Heute würde ich es auch nicht mehr machen.
Genau, mit dem Wissen von heute hätte man damals einiges anders gemacht.
Geht mir auch oft so.Kommenden Monat habe ich 20 jähriges im Forum
Ja super, ich habe nächsten Monat auch 50 jähriges Jubiläum, zwar nicht im Forum aber man ist da auch regelmäßig.
-
Wenn ich die tausche, kommt mir dann viel Jraftstoff entgegen? Absperren kann man ja soweit ich weiß nichts oder? Oder reicht es unter die Schlauchverbindung einen Lappen zu legen?
Am besten ziehst Du die Sicherung von der Kraftstoffpumpe raus und läßt den Motor laufen bis der Sprit alle ist, dann hast Du auch nicht soviel Spritzerei.
-
Alles anzeigen
GuMo
Anbei einige Bilder wie 7x16 rundum mit 195 40 16 auf meinem aussah. Vorne bearbeitet und hinten passte ohne.
Die letzten beiden Bilder sind mit 7x16 vorn und 8x16 ET12,3 hinten. Vorne musste Platz geschaffen werden und hinten sowieso. Aus heutiger Sicht ein Fehler.
Oh, da merkt man daß Du Dein Cabrio schon lange hast.
Damals auch jeden Trend (oder sollte ich besser Tuningsünde schreiben?) mitgemacht. Aber jetzt mit den serienmäßigen Castelletten gefällt der mir auch am besten.
-
Die Manschette habe ich bereits beim Oldtimerwerk geordert. Muss da eigentlich Fett rein oder bleibt das Gelenk trocken?
Nein, ist ein reiner Staub- und Dreckschutz sowie die Abdichtung zw. Innen und Außen.
Aber ein bisschen Schmierung in welcher Form auch immer wird dem Kreuzgelenk bestimmt nicht schaden.
-
Also wenn ich ganz normal beschleunige. Ist auch nur kurz, nicht die ganze Zeit und halt auch nicht immer. Leider steht unsere Einfahrt voll und wir fahren am Mi kurz campen, aber danach könnte ich versuchen mal das Geräusch aufzunehmen, wenn er mir das Geräusch schenkt 😅
Ja mach das mal, so ein Geräusch muß man selbst mit allen Körpersinnen erFahren, also hören, schmecken, riechen, fühlen, ...
-
Die 17 muss neu,die hat es nicht überlebt.
Da hast Du ja Glück daß es die wieder gibt. Vor ein paar jahren als ich mal die Lenkung draußen hatte gab's die Manschette grad nirgens so daß ich die dann nochmal nen Jahr später getauscht hatte. Und das war ziemlich fummelig , glaube ich hab die Lenkung wieder gelöst und abgesenkt.
Aber erstmal must Du die fehlenden cm suchen, ich möchte mal behaupten auf Grund der Aussage und den kernigen Hammerschlägen die ich beim Abendessen gehört habe daß die Lenkstange im Mantelrohr noch oben gewandert ist; dann müsste auch das Lenkrad deutlich Spiel / Platz zur Verkleidung und den Lenkstockschaltern haben.
-
Man, man , man,
Sachen passieren. Man könnte schon fast drüber nachdenken einen IG Anhänger mit zum Treffen zu nehmen, dem würde bestimmt nicht langweilig.
Aber ist denn irgendwie ein Zusammenhang mit der Schlüssel Aktion bzw. angefangenen Lenkschlossausbau herzustellen?
Ich glaube ja schon an Zufälle, aber das ist mir jetzt zu zufällig zusammen.
Bin gespannt, gut ist das Du noch alles mit nach Hause bekommen hast. Da kannst Du ja nun in Ruhe schauen und handeln.
Bin gespannt…
Viel Erfolg.
-
Ich wollte eigentlich nicht hunderte Euros dafür ausgeben.
https://www.kleinanzeigen.de/s…s&utm_content=app_android
Taugt dieses Gerät hier was?
Ich hab von einem ähnlichen Gerät ein paar Infos dazu gefunden.
Also ich würde auch eher ein elektrisches Gerät empfehlen als ein druckluftbetriebenes. Hab schon öfters mal gehört daß da jemand den ein oder anderen "Unfall" mit gehabt hat.
warum habe ich auf den link keinen zugriff?
Sorry, da ich auf dem JT war konnte ich nicht auf meine Bilder zugreifen und nur den Thread verlinken wo die Bilder schon drin waren.
Aber hier nochmal und in Farbe:
-
Moin,
ich habe eins von Förch wo man gleich die 5 L Kannen rein stellen kann. Hat von ca. 15 Jahren so was um die 400,-€ gekostet, siehe hier: RE: Die Golf Cabrio IG Service-Tage - der letzte war am 17.05.2025
-
Noch kurz die Mittagspause abwarten und dann geht's auf den Platz
Oh, wie schön dort die Sonne scheint ...
