Soweit wie du das Hochklappen kannst, würde ich auch mal auf ei defektes Spannseil tippen. Zusätzlich zu den Leisten
Beiträge von Poldy
-
-
Vor ein paar Jahren hat das mal ein Spaßvogel vor meiner alten Werkstatt versucht...dumm für ihn war nur, das wir drin saßen und er nicht besenderst schnell gelaufen ist. Macht der bestimmt nicht wieder...besonders da er auch noch etwas doller auf sein Gesicht gefallen ist bevor die Rennleitung ihn eingesammelt hat. Die haben sich auch erstmal fast ne Stunde totgelacht wie man so doof sein konnte. Nachher kam raus er hatte das schon bei ungefähr 150 Autos gemacht und war nie erwischt worden. Ist echt frech
-
Ich wurde am Montag doch direkt mal gefragt, ob man bei diesem Unwetter zur Arbeit kommen müsste?
Welches Unwetter? Wir haben Winter. Besonders da in WOB zu diesem Zeitpunkt "nur" 10cm lagen und nicht wie in Braunschweig schon fast 30 cm.

-
Hat Novus nicht sogar Auspuffanlagen in Edelstahl in Originaler Optik im Angebot?
-
Herzlich Willkommen
-
Da gab es schon mal einen Beitrag zu diesem Thema. Ich glaube die Teile konnte/musste man abdichten.
-
Ich wollte euch mal wieder ein kurzes Update geben.
Viel ist nicht passiert. Mir ist kurz vor Weihnachten auch noch ein Reh in den Golf 7 gelaufen. Das hatte erst mal vorrang.
Aktuell ist es mir zu kalt in der Werkstatt. Trotzdem habe ich mal wieder einige Sachen besorgt.
Neuen Kurbelwellensensor
Überholter Anlasser
Drehzahlwandler
Des weiteren habe ich schon mal das Kraftstoffrail und die Einspritzdüsen Ultraschall gereinigt. Sehen wieder aus wie neu. Neue Dichtringe habe ich auch schon bezogt.
Am Wochenende war mir so langweilig, dass ich ganz stark überlegt habe schon mal das Fahrwerk einzubauen. Hab ich dann aber doch erstmal gelassen. Erstmal hat eigentlich auch die Simson S51 Priorität damit wieder etwas Geld in die Kassen kommt.
PS: Im Mai wird das Cabrio 30 Jahre alt.
-
Bei der Simme hab ich die früher immer wieder Weichgeglüht...Ging auch...Ist aber fusch
-
Kann ich nur bestätigen. Hab auch den grünen verbaut. Hab damals auch eine Leerlaufzigarre vom Golf 2 verbaut. Kostet die Hälfte und Funktioniert
-
Ich habe gerade für einen Kumpel ein Auto bis 2.000,00€ gesucht. Kannst du in der BS-Wob Gegend total vergessen.
Da war nichts bei was auch nur annähernd ein Jahr und 10.000 Kilometer überlebt hätte.
Hatten dann viel Glück und haben jetzt einen Mercedes C 200 CDI (mit grüner Plakette) Bj.2005 aus zweiter Rentner Hand und mit ca. 180.000 KM auf dem Buckel für 2.500€ ergattern können. Scheckheft bei Mercedes optisch allerdings mit Mängel und auch Mercedes Typischem Rost.
Da standen gefühlt aber auch schon drei Leute hinter uns auf dem Hof. Wir haben das Auto nur durch Sympathie bekommen. Mittlerweile habe ich ihn auch einmal komplett durchgescheckt. Bis auf die verstellte Spur (Spurstangen und andere Achsteile gewechselt) war nichts.
Aber was wir uns so vorher für einen Mist angesehen haben.
Golf 5 würde mir keiner ins Haus kommen.
-
Zweiter.
Herzlich Willkommen
-
Schöne Autos...Aber nur vom Weiten...Besonders die Spaltmaße sind halt Ammi typisch. Das wäre nicht meins. Da bin ich pingelig.
-
Herzlich Willkommen.
Ulridos hat recht. Deine Domlager scheinen es hinter sich zu haben.
-
Mache ich auch so. Funktioniert und ist einfach. Dauert aber etwas länger, aber dein Auto wird es dir danken.
-
Bei dem habe ich meins auch gekauft. Super nett und schnelle Lieferung. Preis passt auch. Ich habe zusätzlich die Leitung noch etwas aufgebördelt damit der Schlauch nicht so schnell abrutschen kann.
-
Jepp. Aber schön gleichmäßig Krumm...

-
Selbst wenn es wieder flutscht, beim ersten Versuch erstmal mit aufgeklappten Wischern verwenden. Nicht das du es doch verstellt hast.
-
Ich werde nur den Motorkabelbaum umbauen. Das funktioniert ja auch sehr gut
-
Ich könnte relativ günstig an einen fertigen Kabelbaum für den AGU Motor kommen. Allerdings ist er für die neue Zentralelektrik für den Golf 2. Passt das? Habe mal irgendwas in diese Richtung gelesen aber finde es nicht wieder.
-
Wer hasst das nicht. Hab mir schon ein paar mal geschworen, dass nie wieder zu machen. Aber irgendwie bin ich zu neugierig und suche gerne Fehler.