Beiträge von Poldy

Aktuell versuche ich den Auspuff zu verbauen. Da ich ja mal wieder sparen musste, hab ich mir in der Bucht eine gebrauchte Novus Anlage für kleines Geld gekauft. Leider meinte der Vorbesitzer das man sowas mit der Flex demontiert. So hat er z.B. sämtliche Halter am Endtopf und den Übergang zum Verbindungsrohr einfach abgeschnitten.

Nach etlichem Fluchen unter meiner DDR Hebebühne hab ich es gestern schon mal geschafft den Endtoft und den Mittelschalldämpfer vernünftig zu befestigen. Jetzt muss ich das ganze nur noch mit dem Verbindungsrohrmigado verbinden. Leider stört hier die eine Aufnahme der Hebebühne. Heute muss ich mir erstmal was ausdenken, wie ich da vernünftig und sicher rankomme.

Ich würde mal sagen der Bruxler vom Hinterhof hat wieder mal zugeschlagen....

Wird aber tatsächlich brauchbar und sieht nach dem abschleifen und bürsten auch recht ansehnlich aus.

Zitat von PHOENIX

Garage auf, Kat abhängen, Lambda abziehen, Karre laufen lassen, Garage zu

Etwas radikal, könnte funktionieren

Zitat von ulridos

soooo ich hab n Lauf ......

Der Alfa hat im Winter ne neue Befüllung der Klimaanlage bekommen . Der Mechaniker bekam fast n Herzinfarkt, weil eine Maus durch den Motorraum schnürte....

Die Woche war ich mit einkaufen .... und beim ausladen war eine Tafel Schokolade angeknabbert . Ergo haust das Vieh immer noch im Alfa und spaziert zwischen Motorraum und Kofferraum beliebeig herum .

1. Idee : Gift ....... aber schnell verworfen, wenn das Vieh dann im Hohlraum vergammelt hab ich da lange was von .

2. Idee : Lebendfalle ..... 3 Stück gekauft, mit schon bewährten Schokolade bestückt und 2 Fallen im Kofferraum, eine auf dem Getriebe deponiert..... was soll ich sagen .... alle drei Stücke Schokolade sind verschwunden, keine der Fallen ist zugefallen ..... und die reagieren echt empfindlich .

Frage mich gerade echt wie das Vieh das geschafft hat ....

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Kenn ich...

Ich versuche seid zwei Jahren die Maus in meiner Werkstatt zu kriegen.

Was soll ich sagen...bis jetzt erfolglos.

Die Katze des Pastors von nebenan ist leider vor drei Jahren gestorben. Da hatte ich das Problem nicht. Die ist immer über das Dach rein und hat dann auf dem Dach vom Cabrio geschlafen. Die Haare waren das kleinere Problem.

Sehe ich auch so. Keine angst da lacht keiner.

Hier findest du bestimmt wen der dir hilft.

Zitat von markus69

Gewogen wurde meiner mit 1185kg, ist auch so eingetragen.

Ok...Ich glaube ich mir mal die Radlastwaagen von meinem alten Team leihen, oder mal auf die Waage beim Baustoffhändler fahren.

Wäre ok...aber nur wenn ich dabei fluchen darf

Ich hab auch den aus dem Zubehör seid 6 Jahren verbaut. Funktioniert und gut

Ich würde so ein System bei dir bestellen

Meiner bekommt nur ein H-Kennzeichen, wenn der Tüv das ganze mit dem 1,8t Umbau mit H einträgt. Sonst bringt mir das nichts. Ich weiß doch auch so, das er 30 Jahre alt ist. Steuer und Versicherung sind so niedrig, dass das auch egal ist

Das mit Balko tut mir leid.

Hab im Dezember auch etwas ähnliches erlebt und musste auch einen guten Freund gehen lassen.

War bei mir auch so, dass ich anschließend fast 2 Monate gebraucht habe, um wieder was produktives für mich selber zu schaffen.

Der Polo ist mal sehr cool. Das macht bestimmt total Spaß den kleinen über die Strecke zu treiben. War mein erstes Auto.

Ps. Die Hebebühne kenne ich. Steht bei mir auch und leistet treue Dienste.

Ich auch nicht. Ist erst seid 8 Jahren bei mir

ulridos: Was wiegt der Koffer eigentlich mit dem 1,8t Motor?

Könnte auch von den Einspritzdüsen kommen. Wenn die nicht ganz dicht sind und nachtropfen sehen die Kerzen auch so aus. Lambdasonde ist aber auf jeden Fall auch immer ein Thema.

Ich habe damals (vor 5 Jahren) beides gewechselt. Die Kupplung war von Sachs und über den Fachhandel bezogen. Da ich nur eine kleine Bühne und nicht die Höhe habe, mache ich das bestimmt nicht zweimal. Bis jetzt läuft alles super.

Hab gestern schon angefangen, das Getriebe zu zerlegen.

Ich glaube aber auch, das ich das DQY einfach sauber mache, neu abdichte und einbauen.

Erstmal Speziallwerkzeug bauen gestern.

@ Ulridos: Einen K03s soll es eigentlich ja nicht geben. Der Turbo aus der 150 PS und der 180 PS Variante sollten identisch sein. Nach dem netten und sehr langen Gespräch mit Micha vom Turbozentrum wird es jetzt eine Aufarbeitung von meinem (oder einmal neu) mit der ersten RS Stufe. Sollte dann gut für bis zu 230 PS standfest sein. Das Turbozentrum wurde mir von mehren Firmen aus dem Braunschweiger Umfeld empfohlen.

Telefonisch war der Kontakt sehr nett und sehr kompetent. Wenn du überhaut keine Ahnung hast, ist das schon fast Zuviel.

Mein angepeilte Ziel nach der Abstimmung sollten gute und standfeste 200 PS sein.

Herzlichen Glückwunsch...

Jetzt ist das Cabrio offiziell 30 Jahre alt

Kommen wir wieder zum Umbau.

Mittlerweile habe ich in der Bucht das Schnäppchen des Jahres gemacht. DQY Getriebe (Golf 4 TDI) mit 1 Jahr Gewährleitung für ca.60€ mit Versand.

@ ulridos: Soll ich das Getriebe komplett übernehmen, oder aus beiden eins machen?

Eine Abgasanlage von Novus konnte ich auch schon für kleines Geld ergattern. Der gesamte Auspuff wird wahrscheinlich einen Durchmesser von 63,5mm haben. Sollte für eine angepeilte Leistung von bis zu 180-210 PS ausreichend sein.

Beim Turbolader bin ich mir noch komplett unsicher. Beim Serienlader ist bei ca. 180 PS definitiv Schluss. Tja reicht mir das, oder möchte ich noch ein paar Reserven haben.

Feststeht der originale ist tot. Einen neuen brauche ich eh.

Ich werde heute Nachmittag schon mal Anfangen, die Getriebe zu reinigen.

Dann sollte das passen.

Zitat von HerrU

Nein, da hat einer den Bohrer im Stehbolzen abgebrochen und dann ein Gewinde darunter geschnitten, das ist der Rand des Gewindes was da zu sehen ist.....also raustrennen, schweißen und planen.

Den hab ich Garnichts gesehen. Meinte eigentlich die ganzen Kratzer auf dem Block

Hat den Kopf einer mit der Flex geplant? Sieht ziemlich zerkratzt aus.

Sag bei mir genauso aus. Da war das Spannseil gerissen. Hat mein Sattler aber super wieder hinbekommen