Ich bin gestern das erste Mal in diesem Jahr eine größere Tour mit dem Cabrio gefahren. Das hat wirklich Spaß gemacht. 
Beiträge von Poldy
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nur original is' optimal
Das ist nach wie vor deine Meinung. Jeder sollte machen können was er will. Ich fahre mein Auto so wie es mir am besten gefällt.
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Zusammen mit dem neuem Kühlergrill gibt das ein ganz neues Bild. Ich überlege nur noch ob ich die Schwarzen Rückleuchten gegen welche in Rot und Orange tausche. Original hatte er aber schwarze von Fift.
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Der Kabelsalat in meinem Cabrio.
Wer das auch immer war, gehört.....
Gestern mal die Blinker wieder auf die orangenen zurückgebaut. Überall sind Stromdiebe und anderer Blödsinn. Sollte verboten werden. Ist die Masse der Blinker wegen dem Stromdieb abgerissen tüdellt man einfach ein neues Kabel an den Rahmen. Nachdem ich gestern endlich fertig war, lagen ca 5m unnötiges Kabel unterm Auto.
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So sollte das auch sein. Manchmal kommt man auf dumme Ideen. Ein Kollege von mir sollte mal was von einer Karosse abtrennen und hat die per Stapler angehoben. Er empfand das als gut Idee. War es aber definitiv nicht.
Mir passieren die dümmsten Unfalle immer in der eigenen Garage,
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Werkstattwagenheber und mitten auf die Strasse ziehen ...... null Ahnung wie der dort hin kam ......
Genau das habe ich am Sonntag auch gemacht, weil der bekloppte Nachbar sein Schrottauto auf meinen Parkplatz gestellt hat. Der meinte nur das das nicht sein Auto ist. Komisch Montag hat auch noch einer Anzeige bei der Polizei gemacht...Wer das wohl war.
Das war auch der wo der Junior in mein Auto gefahren ist mit seinem Plastik Bomber. Anschließend war es natürlich der 5 Jährige mit seinem Spielzeugroller...Selbst der Polizist ist total eskaliert, konnte aber schlussendlich nichts machen weil es keiner gesehen hat.
Da hab ich auf so eine Gelegenheit nur drauf gewartet...Man sieht sich immer 2 mal im leben
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Tja was soll ich sagen...Das war es leider noch nicht. Diese blöde Hitzeschutzblech ist total vergammelt gewesen. Von 5 Haltenasen waren noch 2,5 dran. Kein Wunder das es geklappert hat. Erste Versuche mit einer Hitzeschutzmatte und Hitzeschutzband für den Auspuff waren erfolgreich. Hab nur etwas Zuwenig von der Matte bestellt. Ist aber schon im Zulauf.
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Die in Hamm müssen ja dringend Geld brauchen. Früher hab ich immer gesagt das bezahlt die Portokasse. Heute streite ich mich manchmal gerne mit denen rum. Meistens geben die dann von alleine auf. Das letzte Foto in Braunschweig konnten sie getrost vergessen. Keine Abstände eingehalten.
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Ich dachte das Thema ist durch....
Tests brauchst du aber nicht kaufen gibt genug Testzentren wo du dich via Internet anmelden kannst.
Bei vielen hannst du sogar im Auto bleiben. Ergebmis kommt per Email, hannst auch auf Smartphone laden.
Mach ich morgen, sonst darf ich nicht zum Frisör und Obi
Ich auch
Die Aussage von Sharky kann ich bestätigen. Bin auch erst knapp vor 40. Aber durch meine Berufliche Tätigkeit und das Ehrenamt bei der Freiwilligen Feuerwehr bin ich sehr stark nach vorne gerückt.
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Mein Termin ist am Sonntag.
Das erfreut mich wirklich sehr
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Meine Auspuffanlage habe ich auch ruhiger gemacht. Hat mich auch genervt
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@Udo_87 Wie hast du das denn gemacht...Egal
Nochmal Herzlich Willkommen und allzeit gute Fahrt.
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Tja das Thema Auspuff war dann doch noch nicht abgeschlossen.
War noch undicht und das blöde Hitzeschutzblech hat die ganze Zeit angeschlagen. Das hat mich so hart genervt, dass ich noch mal alles abgeändert habe. Die beiden Bögen sind jetzt am Mittel- und Endschalldämpfer verschweißt und die Verbindung besteht jetzt aus einer V-Bandschelle. Hinterm Mittelschalldämpfer ist er jetzt auch noch mal mit einem Auspuffgummi abgefangen. So gefällt mir das schon ganz gut und alles selbst gemacht. Ja Geschweißt habe ich schon mal besser, aber Edelstahl ist schon verdammt lange her und per MAG Verfahren war es tatsächlich das erste Mal. Zusätzlich habe ich mir noch ein paar Begrenzer für die Endtopfhalterung gebaut.
Eine kleine Undichtigkeit ist noch da, dann war es das. Endlich
Auf dem Bild kann man auch gut erkennen was ich meinte mit den Streben der Bühne. Diese sich irgendwie immer im Weg.
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Hallo Ralf...Herzlich Willkommen
erster
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Kann mich MyGolf1Cabrio nur anschließen.
Genau das gleich hat meiner auch im letzten Jahr gemacht. zusätzlich war aber noch der kleine O-Ring der Leerlaufschraube nicht mehr vorhanden. Hab mir dann einen neue Schraube gegönnt und den Leerlauf neu eingestellt.
Sorry hatte nicht zuende gelesen
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Ja das fand ich auch interessant. Wundern mich, dass den hier noch keiner fährt. Hoffentlich passt der besser als die Sportausspuffanlage.
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Ja genau. Classic Line Variante finde ich sonst aber auch sehr interessant.
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Ich hab auch eine Edelstahlanlage von Novus. Das die leise ist kann ich aber nicht behaupten. Brauche aber den Rohrdurchmesser wegen dem 1,8 t umbau.
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sag ich ja immer.... der G4 war Qualitativ das beste, was VW je auf die Beine gestellt hat ( zusammen mit dem Passat 3B )
Wenn nur nicht dieser Softlack wäre der sich nun langsam in den Kisten auflöst und alles kleben lässt....
Sag ich ja.
Ich hätte nie meinen G4 Diesel verkaufen sollen. Sparsam und schnell. Alles was danach kam war nur Mist.
Meine Eltern haben ihren von 3 Jahren mit schlanken 345.000 km an einen Arbeitskollegen verkauft. Da haben wir in über 15 Jahren nur einmal die Hochdruckpumpe abgedichtet und die hinteren Federn gewechselt. Das ding fuhr immer. Mittlerweile hat das gute Stück ca. 450 000 km runter und mein Arbeitskollege grinst jeden Morgen im Kreis, Das war noch ein Auto.
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So es ist geschafft...Der Auspuff ist montiert, schlägt nirgendwo an und die erste Polizeikontrolle habe ich auch erfolgreich gemeistert.
Aktuell musste ich im Verbindungsohr zwischen Mittelschalldämpfer und Endtopf eine lösbare Verbindung herstellen. Diese werde ich wieder verschweißen wenn ich die Verbindung zum neuen Motor herstelle. Ich musste den Auspuff jetzt schon mit dem alten Motor verbauen, weil der originale meinte abzugammeln zu wollen. Ich will ja schließlich noch fahren in diesem Jahr.
Gestern habe ich eine Mammut Bestellung für den 1,8T Motor aufgegeben.
So habe ich z.B. folgenden Komponenten bestellt.
-neue Hydrostößel
-Zündkerzen
-neue Wasserschläuche
-neue Wasserpumpe
-neue Spannrolle mit Adapter von Epytec
-neuen Keilrippenriehmen und Spanner
-neuen Ölkühler
-diverse Dichtungen
-neue Einspritzdüsenhalter von Bartek
-neue Stehbolzen für den Krümmer
Wenn das alles da ist, heißt es zusammenbauen und Zahnriehmen einstellen.
