Junge Junge .... was ein Akt.
Neuer Motor nutzt auch nix, falls es an der Peripherie hängt ![]()
Zuerst mal Falschluft : Motor Ansaugseite, Zigarre , Luftschläuche im Leerlauf mit Bremsenreiniger absprühen und drauf achten ob sich der Motorlauf ändert .... so kann die undichte Stelle schnell gefunden werden .
K&N Luftfilter .... die Teile werden eingeölt . Im Betrieb werden winzige Ölpartiel mit angesaut und brennen auf der heißen Oberfläche des LMM ein und verfälschen die Werte .... bis hin zum Totalausfall
Deshalb : Geölte Luftfilter und ein Heißfilm LMM gehören auf keinen Fall zusammen .....
Zündkabel fallen im Alter auch häufiger auf.... Mikro-Brüche der Isolierung führen zu Funkenbildung, da wo sie nicht hin gehören .
Neues Zundgeschirr gibts für 20€ in der Bucht. Auch das Kabel zw. Verteile und Spule erneuern