ach so... das verlinkte Auto .....
Also anfänglich hatten die Cabrios nur 2 Scheinwerfer.... der DSW Grill war aus dem Zubehör erhältlich.
DSW ab Werk gabs dann später irgendwann, ich weiß aber nicht wann das Serie wurde, da müsste man mal alte Prospekte zur Rate ziehem . Ich finde den ESW den schöneren Anblick.
Zum Motor in dem Auto : Etwas problematisch sehe ich den dort verbaute 2E2 Vergaser .... wenn er mucken macht, findet man kaum Ersatzteile..... und noch schwieriger jemanden zu finden der den diagnostizieren und reparieren kann. Der war schon als er noch aktuell war in den Werkstätten verhasst ..... heute kennt sich da keiner mehr mit aus.
Wobei sich hier im Forum einige da ordentlich reinhängen .... also eine gewisse Kompetenz ist hier zu finden, wenn man sich da selbst reinarbeiten will. Das wäre unabdingliche Vorraussetzung wenn man diesen Motor wählt ..... hilf Dir selbst, sonst hilft Dir keiner trifft es beim 2E2 wie bei keinem anderen Modell .... 
Abe egal .... anschauen .... min 5 Stück ohne KAufabsicht .... um das Auto kennen zu lernen ....
Auf dem Gipfel hatte die Karre dann noch etwa 40PS , da es ein simpler Vergaser war und keine Höhenkorrektur oder Lamdasonde o.ä. vorhanden war. 
