Beiträge von ulridos

und der Sinn des ganzen ??? Der Tacho zeigt auch 50 an ..... und ich fahr schneller

Wenn da noch n Fuß leuchtet, fahr ich trotzdem schneller wenn ich es will .... und ein Piepser ändert da auch nix dran.....

Also die Tempolimiterkennung des Leihwagens vorletzten Urlaub war da nicht so genau .... das was der als Limit anzeigte stimmte häufig nicht mit der Realität überein . Ich konnte mich da leider nicht drauf verlassen ..... denn wenn es zu 99,9% stimmen würde, fände ich es hilfreich.

Zwangsvorraussetzung dazu sind auch immer absolut neue Updates fürs Navi (die sind natürlich kostenpflichtig) und vielleicht haperte es auch daran ....

Kleinanzeigen ..... da den Text niemand liest und immer wieder nach Teilen anfragt wird, die schon als verkauft vermerkt sind, versuchte ich es mit Bildern ....

Wir werden wohl sehr bald aussterben .......

dann sind aber die Anschraubflächen im Radhaus auch anders. Bis 83 wurden die in die Radhausflache geschraubt, lagen dadurch direkt an der Karosse an. danach gab's an der Karosse extra erhöhte Anschraubpunkte, wodurch das ganze nicht mehr so an der Karosse scheuerte

Sehr geehrter Herr xxxx,

die Zuteilung von H-Kennzeichen ist über I-KFZ nicht möglich.

Freundliche Grüße

xxxxxxxxxcxx

Amt für Bürgerservice

Büro für Kfz-Angelegenheiten

Bulksmühle 17

44777 Bochum

bin zwar kein Münchner, hab aber auf unserer Rückreise aus I 2 Tage in München pausiert

Das Hotel war https://www.wyndhamhotels.com/super-8/munich-germany/super-8-munich-city-west/overview?CID=LC:yytq4fvvehxh7se:48361 (über booking.com) und damals ein echter Schnapper mit knapp über 100 für 2 Nächte. Nur die hoteleigene Tiefgarage sollte man meiden (Preis) Fußläufig gibts nen kostenlosen Parkplatz am Hirschgarten, wenn Du Glück hast auch kostenlos direkt vor dem Hotel

S. Bahn direkt um die Ecke, einige Restaurants und Cafes auch . Mit nem E-Roller biste in 8 min in der Innenstadt

BMDV - Internetbasierte Fahrzeugzulassung: So funktioniert „i-Kfz“

Bund sagt das geht

Frag mich eh, wie das ablaufen soll.

Auto abmelden , klar, einfach.

Ummelden mit vorhandenen Daten ... auch einfach.

ummelden mit neuem TÜV Bericht .... da geht's los. Wie kommt der neue TÜV Termin ins System ? Da müsste der Bericht ja digital hinterlegt sein .

die TÜV Stempel in der Zulassung werden wohl nicht reichen ...

Ebenso das H Gutachten.

Hab die Stadt mal angeschrieben, aber auch schon mal n Termin am SVA reserviert

in Bo kein Wort zum H

i-Kfz | Stadt Bochum

https://efahrer.chip.de/news/a…b&cm_ven=efahrer_outbrain....

In drei Wochen wird die Diva 30 .

Vor der Italienrundfahrt gab's noch Tüv und da war die Lenkung etwas undicht.

Da die Zeit für Reparatur nicht mehr ausreichte, gab's n Schluck Lecwec.

Gestern dann mal links die Lenkmanschette erneuert, die darin stehende Emulsion entfernt und den Stand der Servoflüssigkeit gecheckt.

Das Zeug scheint seinen Dienst getan zu haben. Also erstmal nur alles gesäubert und ne neue Manschette montiert, damit man bei der H Abnahme sieht, dass man was getan hat 😜.

Ersatzlenkung bleibt erstmal im Lager :like: .

Mal sehen, wie lang das dicht bleibt.

Das Getriebeöl hab ich dann auch gleich Mal mit gewechselt, da auf der langen Tour das Getriebe in den ersten drei Gängen schonmal LagerGeräusche von sich gab.

gleichzeitig GearProtect von LM mit beigegeben und das Gefühl, das die Geräusche nach 20 km schon unauffälliger wurden ....

Über Magneti Marelli an eine Adresse in PRC gekommen, wo ich die Wapu nachfertigen lassen kann. Abnahme min 100 Stück .

Ein Invest, dass den Wert der Diva weit übertrifft..... und ob / wie die Qualität sein wird ist noch nicht geklärt

Wer kann eine brauchen ??? Ich werde dann weltweiter Wapu Händler.... denn in D gibt's nur noch 34 potentielle Interessenten....

Vor allem .... ich habe dann die Formen und Entwicklung bezahlt und drei Tage danach flutet ein chinesischer Händler den Markt damit ....

welche Fragen tun sich auf ???

Mahlzeit.... wir hatten das Thema letztens schon ..... und abgemeldet habe ich schon mehrere Fahrzeuge online.

Zulassung ist hier auch online möglich über iKfz ..... aber geht das auch mit H- Kennzeichen?

Der Alfa ist in drei Wochen soweit ... würde das gern online erledigen, finde da aber keine Infos zu (das H Gutachten muss ja irgendwie erkannt werden)

Oder muss ich dafür doch n klassischen Termin machen ?

Stimmt, so weit hab ich das ro/ge nicht verfolgt , zu einfach gedacht.

Ist aber am PC mit hin und her scrollen auch immer blöde, ich hab das dann lieber ausgedruckt vor mir liegen um die Pfadsprünge leichter zu verfolgen .

Ich druck das nun aber nicht aus , sondern warte erstmal, das Rad muss ja nicht 2x erfunden werden,

Ich warte auf Rückmeldung ....

hmmm .... was ist/macht F2 ??? Türkontakt ?

ich sehe da, dass die Taster der eFH jeweils ein +12V und ein Massepotential anliegen haben.

Der Taster gibt dann entweder ein Masse oder +12V Signal weiter zum Steuergerät, je nachdem ob hoch oder runtergefahren werden soll (was nun was macht, kann ich nicht erkennen)

Es liegt erstmal nahe, dass eines dieser beiden Potentiale ausgefallen ist und nicht mehr an den Schaltern anliegt.

Bin mal gespannt

Zitat von tdjoker886

Wo gibt es dieses Shirt? Genau das brauche ich für die Arbeit

LG Clemens

ebay.....

Ich habe das mal gelöscht.

Solche "Klicksammler" mit Fakenews müssen wir nicht unterstützen.

Bitte vor dem posten

hab das mal durchgelesen.

Ich denke, CAN Bus kam erst mim G4.

Und in das Komfortsteuergerät wird man mit nem einfachen OBD Fehlerleser nicht reinkommen.

Da hat VW die Messlatte richtig hoch gesetzt und direkt hier kopiert :

Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Limited Automatik (04/06 - 06/09): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC

Ein Hochgenuss an Brechreiz .....

Der Plasteflansch wird alt, spröde, reißt aber eher hinten im Bereich wo er angeschraubt wird.

Dass der Fühler undicht wird, ist eher selten bis gar nicht der Fall.

Es wird, wie beschrieben, der Dichtring aufgegeben haben, der Aufwand ist aber eh derselbe ... also tausche beides, verwahre aber den alten Fühler.

Zum Tausch, einmal Külmitteldeckel lösen und wieder zu schrauben, um evtl. Überdruck abzulassen. Dann Stecker ab, Klammer ziehen .

Mit linker HAnd den alten Fühler und Dichtung heraus prokeln, während die Rechte Hand neuen Gummiring und Fühler bereit hält, dann läuft kaum Kühlwasser heraus , weil man in 2 Sekunden das Teil drin hat . Evtl etwas Fett an den Ring machen, flutscht besser.

das war auch bei G1 und G2 schon mehr Plastik als Gummi