ne, nicht wirklich, genau das sind die Punkte die abgearbeitet gehören .
Wurde was an der Tür gearbeitet?
Geht die Scheibe eh schwer und immer schwerer hoch bis sie umkehrt , oder läuft sie normal hoch um an immer derselben Stelle schlagartig umzukehren ?
Evtl. ist irgendwas am Hebermechanismus gebrochen und die Scheibe verkantet .... da bleibt nur Tür öffnen und alles genau begutachten/ beobachten um den Fehler einzugrenzen
ich glaub, die war auf den ersten Seiten schon.
Aber die Verwendung 1979-1993 ist nicht korrekt. 
Original waren zumindest bis 1980 links und rechts Sprengringe auf dem Bolzen. Dieses Blech kam erst später ...
!981 hat das Cab keine Handbremse gehabt, zumindest ist im Teileprogramm keine drin
Ab 82 ist dann das Golf2 Teil fürs G!C gelistet ....
und ich würde schwören ..... auch das stimmt nicht
In meinem Cab und im G1 waren nicht die abgebildeten Sprengringe, sondern beidseitig auf dem Bolzen Runddraht-Sprengringe...
Ich weiß noch genau, das die Dinger bei der Demontage immer verschwanden ... und ich damals n 20er Pack gekauft habe.
ohne DSG Furz kannste heute doch keinen Sportwagen verkaufen ....
Und wir werden immer fetter ....
Wikipedia
Golf 1
Leergewicht:
750–805 kg
Golf 8
Leergewicht:
1255–1630 kg
Mal eben mehr als verdoppelt
ich auch .....
habe oben was verlinkt...
und .... immer dran denken .... beim Verkauf eines Autos immer die Kennzeichen unleserlich machen ....
Gerade mal geschaut. Von den im ersten Beitrag genannten Werkzeuge wird nichts zwingend gebraucht, wenn man nicht 6 Getriebe pro Tag machen will.
Zur Montage der Gelenkwellenflansche reicht ein Flacheisen mit Loch in der Mitte, n Stück Gewindestange und ne Mutter.
Standard Zwei . oder Dreiarmabzieher sind sinnvoll.
Die Lagerschalen aus den Gehäusehälften bekommt man mit Gehäuse erwärmen und Schraubendreher raus . Da Werkzeuge aber heutzutage echt preiswert zu bekommen sind, könnte das hier etwas Fummelei ersparen : https://www.bandel-online.de/g…vdJ8syrRUB3hoC_GUQAvD_BwE
ist nun ne Weile her, aber ich habe mehrere 2Y und auch mein 02J überholt. Ich kann mich nicht erinnern, da etwas extra für gekauft zu haben . Das war mit normalen Werkstattmitteln machbar. Beim 02J kam noch ne 6T Presse zum Einsatz, weil ich Gangräder getauscht habe....
Aber deshalb steht ja der Plan, mit Phönix ein Getriebe zu sanieren um eine genaue Anleitung zu erstellen .....
und der Sinn des ganzen ??? Der Tacho zeigt auch 50 an ..... und ich fahr schneller
Wenn da noch n Fuß leuchtet, fahr ich trotzdem schneller wenn ich es will .... und ein Piepser ändert da auch nix dran.....
Also die Tempolimiterkennung des Leihwagens vorletzten Urlaub war da nicht so genau .... das was der als Limit anzeigte stimmte häufig nicht mit der Realität überein . Ich konnte mich da leider nicht drauf verlassen ..... denn wenn es zu 99,9% stimmen würde, fände ich es hilfreich.
Zwangsvorraussetzung dazu sind auch immer absolut neue Updates fürs Navi (die sind natürlich kostenpflichtig) und vielleicht haperte es auch daran ....
Kleinanzeigen ..... da den Text niemand liest und immer wieder nach Teilen anfragt wird, die schon als verkauft vermerkt sind, versuchte ich es mit Bildern ....
Wir werden wohl sehr bald aussterben .......
dann sind aber die Anschraubflächen im Radhaus auch anders. Bis 83 wurden die in die Radhausflache geschraubt, lagen dadurch direkt an der Karosse an. danach gab's an der Karosse extra erhöhte Anschraubpunkte, wodurch das ganze nicht mehr so an der Karosse scheuerte
Sehr geehrter Herr xxxx,
die Zuteilung von H-Kennzeichen ist über I-KFZ nicht möglich.
Freundliche Grüße
xxxxxxxxxcxx
Amt für Bürgerservice
Büro für Kfz-Angelegenheiten
Bulksmühle 17
44777 Bochum
bin zwar kein Münchner, hab aber auf unserer Rückreise aus I 2 Tage in München pausiert
Das Hotel war https://www.wyndhamhotels.com/super-8/munich-germany/super-8-munich-city-west/overview?CID=LC:yytq4fvvehxh7se:48361 (über booking.com) und damals ein echter Schnapper mit knapp über 100 für 2 Nächte. Nur die hoteleigene Tiefgarage sollte man meiden (Preis) Fußläufig gibts nen kostenlosen Parkplatz am Hirschgarten, wenn Du Glück hast auch kostenlos direkt vor dem Hotel
S. Bahn direkt um die Ecke, einige Restaurants und Cafes auch . Mit nem E-Roller biste in 8 min in der Innenstadt
Frag mich eh, wie das ablaufen soll.
Auto abmelden , klar, einfach.
Ummelden mit vorhandenen Daten ... auch einfach.
ummelden mit neuem TÜV Bericht .... da geht's los. Wie kommt der neue TÜV Termin ins System ? Da müsste der Bericht ja digital hinterlegt sein .
die TÜV Stempel in der Zulassung werden wohl nicht reichen ...
Ebenso das H Gutachten.
Hab die Stadt mal angeschrieben, aber auch schon mal n Termin am SVA reserviert
In drei Wochen wird die Diva 30 .
Vor der Italienrundfahrt gab's noch Tüv und da war die Lenkung etwas undicht.
Da die Zeit für Reparatur nicht mehr ausreichte, gab's n Schluck Lecwec.
Gestern dann mal links die Lenkmanschette erneuert, die darin stehende Emulsion entfernt und den Stand der Servoflüssigkeit gecheckt.
Das Zeug scheint seinen Dienst getan zu haben. Also erstmal nur alles gesäubert und ne neue Manschette montiert, damit man bei der H Abnahme sieht, dass man was getan hat 😜.
Ersatzlenkung bleibt erstmal im Lager :like: .
Mal sehen, wie lang das dicht bleibt.
Das Getriebeöl hab ich dann auch gleich Mal mit gewechselt, da auf der langen Tour das Getriebe in den ersten drei Gängen schonmal LagerGeräusche von sich gab.
gleichzeitig GearProtect von LM mit beigegeben und das Gefühl, das die Geräusche nach 20 km schon unauffälliger wurden ....
Über Magneti Marelli an eine Adresse in PRC gekommen, wo ich die Wapu nachfertigen lassen kann. Abnahme min 100 Stück 
.
Ein Invest, dass den Wert der Diva weit übertrifft..... und ob / wie die Qualität sein wird ist noch nicht geklärt 
Wer kann eine brauchen ??? 
Ich werde dann weltweiter Wapu Händler.... denn in D gibt's nur noch 34 potentielle Interessenten....
Vor allem .... ich habe dann die Formen und Entwicklung bezahlt und drei Tage danach flutet ein chinesischer Händler den Markt damit ....
welche Fragen tun sich auf ???
Mahlzeit.... wir hatten das Thema letztens schon ..... und abgemeldet habe ich schon mehrere Fahrzeuge online.
Zulassung ist hier auch online möglich über iKfz ..... aber geht das auch mit H- Kennzeichen?
Der Alfa ist in drei Wochen soweit ... würde das gern online erledigen, finde da aber keine Infos zu (das H Gutachten muss ja irgendwie erkannt werden)
Oder muss ich dafür doch n klassischen Termin machen ?
