Es geht hier um G3/ G4 .
Da ist der vordere KF Cabriospezifisch und das Limo- Teil passt nicht.
Deshalb gibt's da wegen der Stückzahlen keine Nachbauten sondern nur Orig. VW.
War auch schon beim Scirocco so....
Das einzige, was es wohl gibt, ist ein Reparaturblech für den hinteren Bereich
wahrscheinlich bis 26 und ab 27 ... oder so.
müsste man sich ein paar Grenz- FINs mal ansehen wo der Cut läuft.
Modelljahr .... immer von August bis Juli
E ist also August83 bis Juli 84
worüber man im Netz noch so stolpern kann 
http://www.gcarchiv.de/index.p…hjg79f8g6ll7&topic=2660.0
wer hostet das denn noch ???
Du bist eher nicht so gut ....
Ein Motorblock ist da nirgendwo zu sehen .....
Auch wenn ich nix dafür bekomme.... umsonst ist die Endkontrolle nicht.
Der Techniker ist ein externer Dienstleister, der Geld kostet.
OTTO wird die Geräte auch nicht selbst behalten und denen zurück geben.
Also der Gewinn dürfte mehr als aufgefressen sein.
Habe gestern gesehen, dass es das gekaufte Gerät nicht mehr gibt, weil es wohl einen Nachfolger gibt.....
Da ich mir bei keinem Hersteller vorstellen kann, dass er nur Defekte Geräte produziert, würde ich denen sogar einen dritten Versuch zugestehen, weil eben der Verkäufer sich vernünftig verhält.
Liegt etwa auch auf dem Niveau.
Ich habe Mal nen Toscana gemessen und auf meinen mit H&R übertragen
https://archiv.golfcabrio.de/f…-wird-innen-getunt/page57
Beitrag 844
Aus Erfahrung... geht auch bei eingebauter Achse mit angehobenem Rad unter dem Auto liegend.
Deutlich entspannter geht es mit ausgebauter Achse.....
Alles anzeigenWeitere Recherche .... mein Schlauch ist Cohline 2192 = Nachfolge von 2134.
Scheint bedingt geeignet, hab ich nun schon im Motorraum verbaut.... Dieser hat eine mittlere Permeation.... heißt es diffundieren Bestandteile nach aussen und greifen die äußere Schicht an ...
Besser geeignet ist offenbar Cohline 2240, nur geringe Permeation . Den gibts anscheinend am ehesten bei https://tk-carparts.de/.
https://tk-carparts.de/kraftst…-mm-din-73379-3e-22400600
Werd ich mir ein paar m zulegen für unter dem Auto zulegen.
den 2240 hab ich nun ein paar m liegen, das scheint aktuell das geeignetste am Markt zu sein 
und ... wichtig bei den kleinen Durchmessern ..... rundziehende Schlauchschellen nehmen ....
Soooo ... Ist ja Weihnachten und der Kundendienst meldete sich und kann einen Termin frühestens am 12.1. anbieten.... willkommen in der Servicewüste Deutschland ......
Habe gefragt ob sie dann für die 3 Wochen Essen auf Rädern bezahlen ..... wollen sie aber auch nichts von Wissen.
Somit vom Kauf zurückgetreten .... nach den Feiertagen mal sehen was sich noch auftreiben lässt....
tja.... wegen Corona war das nicht einfach .... auch online ist der Markt leer gefegt 
Aaalso mit dem Hersteller vor Weihnachten einen Reparaturtermin ausgemacht : 12.1.21 
Und mit OTTO den Umtausch des Gerätes vereinbart, bis zum Umtausch durfte ich ihn vorsichtig weiterbenutzen, wird dann eh entsorgt.
Entspannt habe ich auf den Austausch gewartet . Das Erste Gerät : Defekt, weil Elektronikkühlung nicht arbeitet . Unzufrieden, da Gehäuse leicht verzogen .... wenn man die waagerechten Fugen ausrichtet sind die senkrechten schief und umgekehrt. Das Heißluftgebläse läuft relativ laut durch Vibrationen.
Witzigerweise kam der Reparaturbetrieb noch vor dem Austausch des Gerätes.... Gerät zerlegt und die Anschlußkabel des Gebläses für die Elektronik lagen lose im Gerät , waren einfach nicht angeschlossen.
2 Tage nach der Reparatur kam aber auch das Austauschgerät ... das erste wollte ich nun nach 4 Wochen gegrillter Elektronik auf keinen Fall behalten .....
Gerät 2 : Backofentür steht oben rechts 3mm offen ---> verzogen
obere Blende mit Touchfeld um 3-4 mm versetzt aufgeklebt, sodass recht fast 0 Fuge zum Nebenschrank, auf der anderen Seite dafür 9mm .... und natürlich Versatz zur Tür.
Funktion : alles (naja fast alles) funzt .... das Gerät arbeitet deutlich leiser als das erste. Nur eines der Touchfelder reagiert unzuverlässig .... oft erst beim 3.- 5. antippen.
Also gar nicht erst festgeschraubt und wieder reklamiert. OTTO reagiert auf mein Video einsichtig und sagt einen weiteren Austausch zu
Am nächsten Morgen begrüßt mich das Gerät ohne weiteres zutun mit ER17und verweigert die Mitarbeit .... was er mir sagen will, kann ich nicht herausfinden, weder online noch in der BA gibt es eine Fehlerbeschreibung. immerhin verschwindet der Fehler nach Strom wegschalten.
OTTO meldet sich noch am Sonntag, das Gerät ist nicht mehr verfügbar ..... man lässt sich was einfallen .... solange darf ich das Gerät malträtieren wie ich will.... 
Mittlerweile kann ich drüber lachen ... 
Das Induktionsfeld wirklich sehr bewusst ausgewählt von AEG .... funzt auch wirklich gut.
Beim Herd ..... ich dachte, das wäre keine Raketentechnik und auch die elendste Firma bekommt es hin etwas Wärme zu produzieren. Dort ging ich dann den Weg eines Experimentes und setzte mehr auf Optik als Namen ... das Ding ist ja auch in 3 Minuten ausgebaut.
Wie bei meinem Reifenexperiment im letzten Jahr wurde ich eines Besseren belehrt, diesmal taugt aber der VK und bockt nicht rum und scheint einsichtig, insofern juckt es mich jetzt weniger (in der Vorweihnachtszeit war ich da unentspannter)
Ich hatte den Kram natürlich gegoogelt und für nicht so übel gehalten, überzeugt hatten die leicht zu reinigende Front ohne jeden Knopf, die Optik und auch diese Funktion des Hot Air Shield
https://vestel-germany.de/de/einbau-haushaltsger%c3%a4te/backofen/
-------------------------------------------------------------------------------------------------
GOOGLE:
Vestel präsentiert sich als Hersteller fortschrittlicher Hausgeräte in preisgekröntem Design. Seinen Ruf als eher günstiger Anbieter schüttelt Vestel nach und nach ab. Das Unternehmen fährt eine breite und modulare Produktpalette auf. Auf der IFA 2014 konnte Vestel mit solider Qualität überzeugen.
-------------------------------------------------------------------------------------------
offensichtlich gibt es aber null, nix, niente an Endkontrolle..... denn an beiden Geräten waren Fehler, die niemals durch eine Endkontrolle hätten kommen dürfen.
wenn sich hier niemand findet ...
dann hier : https://www.ebay.de/itm/360278…_trksid=p3984.m1423.l2649
aber ich glaube auch Werk34 o.ä. hat das im Programm....
immer diese blöden Ansätze mit Zwang, Druck und Einschränkungen .
Lasst Doch den Verbrauchern die Wahl ..... beim anstöpseln des Autos angeben in welcher Zeit die Bude aufgeladen sein soll ..... in 30, 60.... 120 min .... oder in 4 oder 8h und den Strompreis ensprechend der Dauer absenken .... wer schnell laden will/muß zahlt 2€ pro kwh .... wer 8h oder länger Zeit hat zahlt 0,2€ .... oder so ....
das regelt sich sicher von selbst besser als mit Zwang
das gibts schon aus VA und MEssing ... wird immer wieder im Forum angeboten und nachgefertigt. Kupfer geht natürlich auch.
Für eines das selbst zu fummeln lohnt sicher nicht wenn das noch fertig angeboten wird.
Ui,4 m. Hätte ich nicht gedacht. Ich wollte auch bei Tk Carparts bestellen.
Die sind vom Preis am besten.
4 wirst Du nicht brauchen... aber nichts ist schlimmer als wenn man nicht weiter kommt, weil 30cm fehlen .
Und n Meter in der Reserveradmulde spazieren zu fahren gibt ein gutes Gefühl 
Das Rohr mit der Biegung muss sein, in dieses U hinein federt die Achse mit der Bremsleitung.
9,5mm Schlauch ist Imho nur von diesem Rohr zur Pumpe.... Alles andere ist aus der Erinnerung 7,5mm.
Sprit ablassen musst Du Gar nicht , löse zuerst die beiden Schläuche oben am Tank unter der Rücksitzbank, dann laufen bei weiterer Demontage nur die Leitungen, Pumpe und Cache leer... das sind dann 1+- Liter etwa, kann aber nichts aus dem Tank nachsaugen.
Die 4mm Schneedecke im Ruhrgebiet.... = Unwetterwarnung
zum Glück war Sonntag ... ansonsten hätten wir schon wieder Verkehrschaos und THW Einsätze wegen erfrierender Menschen auf den Autobahnen.
Die Streumittelhöhe hier auf den Straßen ist zumindest höher als der Schnee
der 9,5er müsste außen dicker sein ... eher um die 15
aber 9,5 ist Imho nur das kurze Stück vor der Hauptpumpe .... der Rest ist 7,5
2m 7,5 wäre mir etwas knapp bemessen, wenn man alles im Auge behält---- die beiden oben am Tank zum Cache á 50cm, die beiden Stücke im Motorraum á 50cm ein paar kurze Stücke im Bereich cache- Hauptpumpe- Filter- Metallleitung nach vorn und ein Stück vom Rücklauf zum Cache , das addiert sich alles ganz nett .
Ich würde eher 4m 7,5 bestellen .
unser Bürokratie-Irrsinn .... mal wieder....
Schonmal gelesen was da gerade passiert um den über 60jährigen in diesem Land 12 FFP2 Masken zukommen zu lassen ??
Die Bundesdruckerei muß fälschungssichere Gutscheine erstellen.
Diese werden an die Krankenkassen versendet.
Diese versenden das dann an Ihre Mitglieder Ü60
Diese dürfen dann damit in die Apotheke und die Masken in 2 Partien abholen ( es gibt je 3 Gutscheine für je 6 Masken ....)
Die Krankenkassen dürfen das ganze dann mit dem Bund abrechnen .
Was kostet die Maske ???
Was kostet die Bürokratie ????
Was kostet uns der ganze Irrsinn am Ende ?
Also n 10er Pack FFP2 Masken bekommt man bei ebay inkl Versand unter 10€
Die Nummer da oben läuft mit Sicherheit auf das zehnfache hinaus ......
Einfach jedem Rentner im Januar 20€ mehr zu überweisen wäre aber wohl zu einfach gewesen ....
also HU/AU wurden zu Jahresbeginn mal wieder deutlich teurer.... .... die Mehrwertsteuererhöhung wurde dazu genutzt weitere rund 9% drauf zu brummen .
Und ..... Bürokratie ..... natürlich .... was sonst ....
