Ich hatte mir den FMS-Fächer inkl. Kat angesehen, das war einfach Schrott. Darum kaufte ich den nicht, ist aber schon etwa zehn Jahre her...
Also ich kann nichts schlechtes über den Krümmer sagen, habe ich seit 2019 im Cabrio verbaut. Damals auf der Essen Motor Show bestellt inkl. Auspuff von FMS, Bilder und Infos hab' ich hier geschrieben.
Besser nicht, so‘n Dichtmasse überbrückt nicht genug Spalt und wenn man es mal wieder lösen möchte ist das auch nicht optimal.
Am besten wieder so ein Moosgummiband von der Rolle.
Das dachte ich mir nämlich auch mit der Spaltüberbrückung. Dann werd' ich mir besagtes Band besorgen und zurechtschneiden, danke 
Zusätzlich zum Motor würde ich mir heute ein frisches Dichtband Rund um den Gebläsekasten besorgen, oder wenn es das nicht (mehr) gibt, dann mit dauerelastischer Paste aus der Tube arbeiten.
Kann ich dafür auch Hylomar Dichtmittel nehmen?
Beim Caddy hat der Lüftermotor sich nun auch verabschiedet. Gequietscht hatte er sowieso schon seit ich den habe, am Ende lief er sehr unruhig und auf Stufe 3 hat's dann nach kurzer Zeit die Sicherung rausgehauen. Werde mir jetzt den von Meyle bestellen
Ich persönlich hätte jetzt allerdings mal eine Frage zum Wechsel bzw. zur Reinigung des Systems. Kann ich diese Frage hier stellen oder soll ich dafür einen neuen Thread aufmachen?
Ich würde da, für 'ne bessere Übersicht, ein neues Thema eröffnen.
Bei mir ist der auch irgendwo an der Stoßstange mit 'nem Kabelbinder fixiert, glaube der kommt irgendwo an den Stoßstangenhalter dran.
Solche Distanzstücke gibt es auch im Eisenwarenhandel in verschiedenen Stärken ab 5mm bis ca. 20mm. Passende Edelstahlschrauben bekommt man dort auch.
Ja, dafür gibt's viele Möglichkeiten
Hab' das Thema rausgekramt weil ich gestern mit Claudio drüber gesprochen habe und er den Link haben wollte.
Ich hab's bei mir mit längeren Schrauben und Distanzstücken aus 'nem 3d Drucker gelöst den ein Kollege damals hatte. Sind etwas kleinere Hülsen, ich wollte nicht dass die Blinker zu weit nach vorne kommen, nur ein kleines Stück.
Mustang , bei Mk1 Garage bekommst Du ein Set um die Blinker nach vorne zu holen 👍🏼
Also ich hab's direkt verstanden 
Da hat Udo einen Kontakt der dafür eine Hülse angefertigt hat die zur Überbrückung eingebaut werden kann, siehe hier.
Am Ende sind es dann 52.676 Unterschriften geworden, da bin ich ja mal gespannt wie das Ganze weitergeht.
Hab' heute mal am Caddy die Ölwannendichtung erneuert, da ist's an mehrern Stellen undicht geworden.
Der Vorbesitzer hatte scheinbar ein Abo auf Flächendichtmittel gehabt, dass das in so einer Menge aufgetragen wurde hab' ich vorher auch noch nit gesehen 🙈😃
War aber dann doch überrascht dass es so lange gehalten hat, den Caddy habe ich jetzt 10 Jahre... Die Reste konnte ich aber mit 'nem kleinen Schaber super entfernen.
Gates 6218MC
Der hat ja die Größe 10x950, so einen habe ich jetzt von Bosch drin. Hat super gepasst
Mahlzeit.
Ich wollte mal ein Thema erstellen wo aktuelle Rabattaktionen (wie z.B. bei Classic Parts aktuell) aufgelistet sind, damit man das alles auf einen Blick hat.
Es können ja dann alle die etwas mitbekommen hier schreiben um was für einen Rabatt es sich handelt, so dass man das Thema hier immer schön aktuell hat und nit lange suchen muss
VW Classic Parts: 25% Rabatt bis zum 05.05.2025 + Gratisversand mit dem Code: sorry2025
"Es tu uns leid"
Rabattcode sorry2025 für versandkostenfreie Lieferung während der 25% Aktion
Hat super funktioniert, heute ist ja der letzte Tag mit der Rabattaktion. Danke für den Code, wo hast du den eigentlich her bekommen?
Hab' auch mal 'ne Unterschrift dagelassen.
https://shop.friedrich-motorsp…W-Golf-I-Cabrio/981401C-x
Die hängt seit fast 15 Jahren unter meiner Karre, qualitativ und auch klanglich 1a Ware.
Dem kann ich nur zustimmen. Bei zwar erst seit 2019 drunter und das Anpassen war etwas Arbeit, aber ansonsten bin ich super zufrieden mit der Anlage
BN-Pipes sagt mir aber überhaupt nichts.
So einer war für mich bis jetzt jemand der beim Ölwechsel Öl ins Auge bekommt
Bei uns war das früher der Oberbegriff für die Schlosser 
Habe bei meinem Cabrio auch keine Dichtmasse benutzt wo ich Ventil- und Ölwannendichtung erneuert habe. Wichtig ist dass du die Fläche wo die Dichtung anliegt gut reinigst bevor du alles zusammenbaust.
Hallo zusammen.
Beim Caddy habe ich ja den JH-Motor drin, dort treibt der Keilriemen also nur Wasserpumpe und Lichtmaschine an. Angegeben ist die Größe 10x940, aber den bekomme ich da im Leben nit über die drei Rollen drüber, werde mir jetzt zwei Längere bestellt und das damit probieren.
Was haben die JH Fahrer denn hier für einen Riemengröße drauf? Ich kann mir das echt schlecht vorstellen dass die o.g. Größe da passen soll.
