Danke, sind bestellt.
Beiträge von kay_algeciras
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Ich fahre nun seit locker 7-8 Jahren die billigsten die ich damals zu kaufen gefunden habe und habe diese mit Auspuffgummis verstärkt. Seitdem ist Ruhe, das Handling ist komfortabler und alles irgendwie präziser.
Hallo, danke fuer das Video. Das sollte manN ja hinbekommen. Was fuer Auspuffgummis hast Du da genommen? Die gibt es doch auch mit verschiedenen Durchmussern.
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Doch gibt es, nur muss ich da erst jemanden finden und dann haben die nie auf wenn ich Zeit habe. Ich bestell den jetzt und damit muss es gehen. Vielen Dank!
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Ich danke Dir. Und seufz, ist ueber Amazon Spanien nicht bestellbar da Marktplatz. Das bekomme ich hier wieder nicht.....
Das wuerde ich bekommen: https://www.amazon.de/Windhage…ordel-06103/dp/B084K832H8
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Alles anzeigen
Das alte Leid mit dem Plastikröhrchen...
Das Röhrchen würde ich entfernen
und die Drähte wieder mit einem stabilen Faden
miteinander verknoten.
Knopffaden oder Schnürfaden eignen sich ganz gut.

Hallo Futzy,
vielen Dank! Ich kenne Bindfaden und Schnuersenkel ev. noch Naehgarn.
Wie sieht denn ein "Knopffaden" oder "Schnuerfaden" aus, bzw. wo finde ich sowas im Haushalt? Hast Du ev. einen (Amazon)link? -
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Also die gabs vor kurzem mal wieder bei VW Classic Parts fuer knapp 82 Euro. Nur gut dass ich mir da gleich 2 Stck von bestellt hatte

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Das sieht gut aus! Von welchen Autos passen da die Batteriesicherungskaesten?
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50 Ohm, definitiv ein Antennenkabel.
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1000 Dank, dann werde ich das mal umstecken und weiter testen....
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Der Schlauch der vom Tank kommt, geht an das SKV oben, den habe ich gelassen. Der Schlauch am Anschluss unten vom SKV der zum Aktivkohlefiltergedoens geht, den habe ich durch einen offenen ersetzt der einfach nach unten haengt. Und ja, auch jetzt nach 6 Tagen Standzeit war noch Unterdruck vorhanden.
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Es ist Unterdruck, habe ich getestet.
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Tank war mehr als halb voll.
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naja. Prüfen ist einfach.
Das SKV ausbauen und mit einer Ballpumpe beide Leitungen auf Durchlässigkeit testen
Ich habe letztes Wochenende mal den Schlauch zu dem Aktivkohlefiltergeraffel abgezogen und sowohl reingepustet als auch dran gesaugt. Lecker
Ist nicht verstopft. das gleiche gilt fuer das Schwerkraftventil, es hat Durchgang. Dann habe ich das ganze mal entkoppelt gelassen und nur einen kurzen Schlauch an dem unteren Anschluss wo sonst der Aktivkohlefilterkram dran ist, runterhaengen lassen und bin ca. 20 KM gefahren. Sofort nach Abstellen des Cabrios gab es wie erwartet keinen Unterdruck im Tank. Danach habe ich nach ca. 1,5 Stunden den Tankdeckel erneut aufgemacht und es zischte ein wenig. Nicht so viel wie sonst aber es war ein Unterdruck vorhanden. Das ist mir ein absolutes Raetsel. -
Danke, habe ich bestellt.
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Wirst ja jetzt mit der neuen Batterie sehen ob es nur an der Batterie lag.
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Noch bin ich motiviert, wenn das endet, kommt ein Profi dran oder das Auto weg.
Falls das Auto irgendwann "weg" soll, gib mir bitte Bescheid.
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Nach original VW sieht das auf jeden Fall nicht aus....
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Ich wuerde da von der Batterie ausgehend die Kabel und Kontakte pruefen. Mehr kannst Du auch nicht machen. Es gibt da keine Hauptsicherung oder aehnliches.
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Meine Guete, was werden da mittlerweile fuer Preise fuer Kleinteile verlangt....