Bzgl. der Synchronringe (in erster Linie den vom 2. gang betreffend da dieser am meisten verschleisst) lautet die Empfehlung eines befreundeten Instandsetzers dort den vom 1. Gang einzubauen.
Ich habe das auch jedes Mal gemacht wenn ich so ein 020 offen hatte und bin da gut mit gefahren.
Zubehoer oder auch original und teuer, teuer von VW?
Hallo Avopmap,
danke fuer Deine Berichte. Das darf ruhig ein wenig ausfuehrlicher sein 
Was kaufst Du letztendlich doch bei VW? Wie lautet die "geheime" Teilenummer von dem VW 411 Lager? Ich denke Deine ganzen Erkenntnisse waeren auch fuer andere User hier SEHR nuetzlich.
Gibt es das Schraubenset fuers Differential nicht auch in der EU und ev. sogar etwas guenstiger? Seit Brexit ist bestellen aus UK LEIDER, LEIDER ja nicht mehr ganz so unkompliziert.
So ein aehnliches Set habe ich bereits. Danke.
Den Innenabzieher für die Lagerschale im Getriebegehäuse werde ich mir aber vermutlich zulegen. Den hatte ich mir damals für das 085er ausgeliehen und das war sehr gut damit zu arbeiten.
Welche Wekrzeugnummer ist das?
Vieles kannst Du selber bauen oder improvisieren. Ich habe mir ueber die Zeit ein paar Spezialwerkzeuge gebraucht gekauft da ich das auch mal angehen moechte. Ansonsten hier die besten mit bekannten Links zu dem Thema:
Genau, ist Echtleder. Ich habe mir jetzt mal so einen teueren Lederreiniger bei Amazon bestellt und werden den ausprobieren.
Seitdem ich das Cabrio habe, waren die leider da. Ist jetzt im spanischen Winter wieder merh geworden.
Wenn das Farbe ist, wo soll die denn herkommen? Wie schon geschrieben, die sind kaum abzubekommen mit Spueli und Lappen bleiben immer Reste.....
Meine Armlehnen vom Etienne Aigner bekommen so eckelige weisse Flecken. Sieht aus wie Schimmel, ist es aber vermutlich nicht da sie sich kaum entfernen lassen. Was kann das sein und wie bekommt man das weg?
Ev koenntest Du ja bei Gelegenheit mal nachschauen ob die das Gewinde haben. Falls nicht, welche Loesung Dein Bruder gefunden hat um die Platine zu befestigen.
Wenn das 20 Jahre her ist, mag es ev. noch die Originallautsprecher gegeben haben. Waere interessant zu wissen wo und ob es da sogar noch heutzutage welche gibt. Ich konnte keine mehr finden. Da ist naemlich ein Gewinde hinten auf dem Magneten fuer die Platine. Wenn man das nicht hat, passt es eben nicht.
Irgendwie reinpfuschen geht immer, wenn es richtig wie OEM passen soll, muessen die originalen bleiben. Ist kein Hexenwerk die instand zu setzen. Das wurde an anderer Stelle schon mal hier besprochen.
Falls Du noch die originalen Aktivboxen verbaut hast (mit Platine hinten auf den Lautsprechern) dann passen keine aus dem Zubehoer. Dann musst Du diese wieder instand setzen oder das ganze Aktivsystem rausschmeissen. Falls Du letzteres tun moechtest, haette ich Interesse an dem Aktivsystem, sprich alles was Du rausschmeisst.
Ich habe mir nach Meinungssammlung eine Metzger geholt.
Bitte berichte UNBEDINGT ob die Metzger funktioniert, sprich die Nadel im Tacho nicht wie wild tanzt. Ich hatte drei Zubehoerwellen probiert (ob da Metzger bei war weiss ich nicht mehr) und alle drei waren Kernschrott.
Ganz schlecht, alle Zubehoerteile taugen NICHTS, ist Kernschrott. Du musst eine gebrauchte finden.
Habe Ähnliches mit Fensterheberschaltern erlebt. Da gibt es tatsächlich Schalter, bei denen die Leuchtdiode der Beleuchtung andersherum gepolt ist, bei ansonsten gleicher Pinbelegung.
Welche alternativen Schalter passen denn da?
Hatte den gleich Fall vor kurzem bei einer Bekannten auch, beides war defekt. Sowohl der Temperaturgeber als auch die Anzeige. Beides neu, alles gut.
025 906 041 A (blau) und 251 919 501 D (schwarz)
Gibt´s überall von Hella Febi Meyle und Konsorten - knapp 10 Euro mit Dichtring
Ich persönlich würde Meyle kaufen
Kosten keine 5 Euro wenn Du bei Autoteilefavorit etc. bestellst.
Die habe ich frueher immer ohne Dremo angezogen, war nie ein Problem.
Und denk dran, fuer die Anzeige ist der Schwarze bzw brauen Geber zustaendig und nur der!
