Beiträge von stef

Zitat von stahlwerk

Drosselklappe von Ölkohleresten säubern. Die Ölkohlereste setzen sich meist an den Klappenrändern fest....ziemlich hartnäckig ! Kann man mit einer alten Zahnbürsten nachhelfen bei geöffneten Klappen.

UFO vom Ventildeckel mal runter nehmen und mit Bremsenreiniger gut durchspielen bis der ganze Ölsiff draußen ist. Auch dort hocken meist bröckelige Ölkohleteste mit drin.

Mach das mal....siehst ja dann.

Obwohl das alles gar nicht so dreckig ausgesehen hat (UFO hatte ich vor nem Jahr gereinigt, Drosselklappen nur grob) hat das deutlich was gebracht. Fällt ganz schnell auf Leerlaufdrehzahl ab….. Danke Dir 🤗

Viel Spaß wünsche ich Dir 😍

Danke Dir! Das hab ich beim schwarzen gemacht und er scheint wieder zu funktionieren 👍

Schöne Bilder, Udo 👍

ne....ich wollte die Sensoren ja ohnehin ersetzen....mache ich ja auch

Sehen die Sensoren immer so versifft aus?

Ja, die Tachoeinheit hat Andi (Kölner) repariert…. Damals hat ab und an die leuchte geblinkt oder geglimmt und Tankinhalt und Temperatur wurden zu niedrig angezeigt. Zeigerinstrumente gehen jetzt richt und die kühlmittelleuchte glimmt auch nicht mehr…. Hat halt paarmal noch geblinkt. Hat sie die letzten 1000 km nicht mehr gemacht. Ich wechsle noch den schwarzen Sensor, wenn ich einen neuen habe und wenn alles so bleibt, ist es ja gut 👍

Mich hat genervt, dass ich den schwarzen Temperatursensor nicht wechseln konnte, da neu schon kaputt 😞 gut, kommt ein neuer, gereinigt hab ich den alten und die Temperaturanzeige blinkt nicht mehr….

Dafür kann ich mittlerweile reproduzieren, was die Drehzahl angeht….. kalter Motor, alles bestens, fahren alles bestens, auch hunderte km, ganz normal bei 800-900 Umdrehungen (fällt selten mal langsamer ab von 1200 bis 800, aber nicht schlimm). Mache ich den Motor aus und starte ihn im warmen Zustand wieder, dann geht er auf 1500 bis 1800 Umdrehungen, 2 Gasstösse und er ist wieder auf 800 und bleibt auch dort. Nur beim ersten Start mit warmem Motor…. Was ist das? Zigarre hab ich erst vor paar Monaten gereinigt, Leerlaufschraube mit Dichtung erneuert und Unterdruckschläuche auch, außer unter der Drosselklappe… was ist das? Nicht schlimm, aber nervt…..alte Zicke 😂

Kann das auch der Benzindruckregler sein?

Gruß Stef

Na gut, nicht quer….. habs damals so gemacht, damit ich von der Seite noch ne Tasche reinschieben kann ….

Glaube schon, dass das so gehört……

Dann isses kein Windesa XL, oder?

Ist bei mir zurzeit nicht eingebaut und ich kann dass doch erst die Tage öffnen, aber siehe Bild:

Schade, dass Du es verkaufen musst. Wenn Du aber keinen Zeitdruck hast, warte noch ein bisschen.

Gruß Stef

Das sieht nach dem windesa XL aus. Das wird über die Rückbank gespannt, die klettbänder auf dem letzten Bild kommen von unten an die Hutablage und der Lederstreifen über die Rücksitzlehnen-Oberkante…. Die Stange in der Mitte wird noch an den Vordersitzen festgemacht.

Gruß Stef

Ja, den füllstandssensor hab ich auch gewechselt….nur den schwarzen gereinigt und zurückgebaut, weil der neue nicht geht…. Im Moment ist alles ok, ob die kühlmittelleuchte nochmal blinkt, werde ich sehen, den schwarzen wechsle ich aber auch noch

Die Originalteilnummern hab ich:

schwarz: 251 919 501 D

blau: 025 906 041 A

gibt es die noch original?

Hallo zusammen, ich hatte (hab) ja noch das Problem, dass meine Auto ab und an auch nach der Reparatur eine blinkende Kühlwasseranzeige hat.

Ich hab jetzt blauen und schwarzen Sensor getauscht, nach Tausch des schwarzen Sensors geht der Zeiger der Kühlwasseranzeige sofort nach oben und die Lampe blinkt.....ist also neu wohl schon kaputt, ist aber auch Aftermarket-Zeugs (ich weis, die Sensoren soll man nur original VW nehmen, ich hatte ihn aber liegen). Also den alten wieder eingebaut, da ist das nicht.

Hat jemand die original-Teilenummern von den beiden Sensoren? Meine alten sind original, aber so gut wie nicht mehr lesbar.

Übrigens, auf dem Bild sind die alten Sensoren abgebildet....ist das normal, dass die so aussehen?

LG Stef

Ab und zu steht ne Kniestrebe bei Kleinanzeigen, aber nicht günstig. Vor ein paar Tagen hab ich eine mit Gebrauchsspuren gesehen für 225 Euro.

Bei der US Strebe finde ich auch den Übergang zum Armaturenbrett schöner. Bei meinem Sportline hat man unterm Handschuhfach immer den ollen Filz gesehen.

Gruß stef

Kleinanzeigen hab ich ne Anzeige geschaltet.

Hab aber auch nochmal bei Porsche angerufen, das Teil ist seit 2021 ersatzlos entfallen, Deutschland- und Europaweit hat es kein Händler mehr im Bestand.

Der Teiletyp hat sogar gegoogelt und auch nur das gebrauchte bei Ebay gefunden für 69 Euro ....also, wohl aussichtslos.

Zumindest war das Porsche-Zentrum in Wiesbaden sehr freundlich,

Gruß stef

Ist ja echt furchtbar....... bleibt halt der alte Gummilappen drauf .....

Danke Dir, Gruß stef