Beiträge von stef

  • Sammelthread: DAB Radio im Golf 1 Cabrio

    Moin,


    ich klinke mich mal hier ein. Zurzeit bin ich ja alle Baustellen am angehen, Fahrwerk ist jetzt erledigt, TÜV, Ventildeckeldichtung und Ölwechsel gibts am 10.03., Morgen fahr ich zu meinem Lackierer, nen kleinen Lackschaden beseitigen lassen, fehlt noch neues Verdeck, dazu gehts Ende März nach Osnabrück und wenn ein bisschen Zeit zwischendrin ist, geht das Kombiinstrument noch zu Andi.....


    OK, aber ich hab auch überlegt, nochmal an die Musik zu gehen. Zurzeit hab ich ein originales Gamma mit eingelötetem Bluetoothchip und neuen Mittel-/Hochtönern (Markenzeugs, schon wieder vergessen was genau) vorne, hinten nix....kurz, das Zeug klingt extrem bescheiden. In meinem VW Bus T6.1 hab ich ein Soundsystem nachrüsten am Originalradio lassen mit Match 5.4 DSP, Helix Lautsprechern in den Originalaufnahmen, ARC Audio ARC8 Subwoofer, usw. einschl. Einmessung und bin mega zufrieden. Hat jemand professionell gemacht, der früher in der Extrem-Audio-Tuning-Szene aktiv war und jetzt einen Laden hat.


    Derjenige hat mir das Pioneer SXT-C10PS empfohlen und nicht Blaupunkt Frankfurt oder Bremen, weil es hinsichtlich akustischer Kenngrößen deutlich besser sei. Ich hab jetzt hier den Bericht von Madness gelesen, der ja eher ernüchternd war. Ich gebe zu, ich halte von dem Einbauer ziemlich viel, weil ich eben sehr positive Erfahrungen gemacht habe. Was würdet ihr machen? Auf das originale Gamma hab ich jedenfalls keine Lust mehr.


    Ansonsten würde ich ne Match DSP (da gibts wohl ne neue mit besserem Preis-/Leistungsverhältnis), 1 oder 2 Subwoover Awave V12Pro oder V15Pro unter den Vordersitzen und 13" Mittel- und Hochtöner in den Originalaufnahmeplätzen verbauen lassen einschließlich Türdämmung und neuer Verkabelung.


    Aufgrund der Erfahrungen hier tendiere ich eher zu Blaupunkt Bremen oder Hamburg, aber die Aussagen vom Einbauer hat mich schon sehr verunsichert.....


    Meinungen?


    Gruß stef

  • Wann wurde mein Cabrio gebaut?

    Und dann ist die 657 die Servo für Europäer u d die 641 für Nordamerikaner…..

    mein Sportline hatte ja auch Servo, ohne Revision und der fuhr irgendwie präziser…. Also scheint es Unterschiede zu geben ….

  • Wann wurde mein Cabrio gebaut?

    Hmm, ich glaube M657 ist die normale Servolenkung und M641 die Servolenkung für US Modelle, aber natürlich weiß ich es nicht …. In dem Zertifikat steht: mit USA landeseigenen Teilen für die Servolenkung

    Keine Ahnung, was das zu bedeuten hat. Bei den Sondermodellen steht die Servolenkung ja eh nicht als separater Code auf dem Datenaufkleber, oder?

  • Wann wurde mein Cabrio gebaut?

    Alles irgendwie….. merkwürdig 😁

    Wolfsburg Edition stimmt wohl, aber es waren blau lackierte Avus drauf und eben normaler Quartettstoff. Weiß jemand, was an der Servolenkung anders ist? Die funktioniert um die Mittellage irgendwie leichtgängiger als die normale Servo, man könnte auch sagen, schwammiger.

    Auf alle Fälle ist irgendwie jedes Cabrio ein Unikat…..

  • Wann wurde mein Cabrio gebaut?

    Guten Morgen,


    also, offenbar ist es tatsächlich richtig, dass das Produktionsdatum auf dem Datenaufkleber lediglich das geplante Datum ist. Laut Datenblatt von VW ist meiner nicht am 17.06.1991 (Datum laut Aufkleber, geplant) sondern ein paar Tage später am 09.07.1991 gebaut worden. Modelljahr 1992 ist er aber. Anscheinend wurde das mit dem Modelljahr auch nicht immer gleich geregelt.


    Und er wurde gemäß Zertifikat am 31.07.1991 ausgeliefert an einen Händler in Fort Lauderdale. Glaube aber nicht, dass er tatsächlich dort war, weil die deutsche Erstzulassung bereits am 24.10.1991 war, der hat dann wohl eher 2, 3 Monate irgendwo in Deutschland rumgestanden. Der Vorbesitzer hat mir auch erzählt, dass das Auto nie in den USA war.


    Gruß stef

  • Golf 1 Cabrio Sportline

    Interessantes Auto…. Nicht zu fassen, dass man die Sitze bei 6000 km neu bezogen hat. Ist so, oder? Die Sitze sehen nach den Sportline Recaros aus, richtig?


    Warum ärgere ich mich gerade, dass ich den ganzen Sportline Innenausstattungskram verkauft habe?


    Ich würde auch versuchen, 5stellig für das Auto zu bekommen…. Bezahlen würde ich es wahrscheinlich nicht.


    Gruß Stef

  • Wann wurde mein Cabrio gebaut?

    Blondes Gift: meiner ist ein US Modell, war aber nie in den USA. Da Erstzulassung in Deutschland vor 1993, hat meiner als Ausnahmegenehmigung leuchtende Blinker und hintere Markierungsleuchten in rot. Das war glaube ich nur bis EZ 93 in Deutschland für US Modelle möglich