Das erinnert mich ein bisschen an unseren Freund Markus aka Luigi. Er hat sich mit dem Cabrio mal mit einem R32 angelegt.
Man muss aber erwähnen, dass der Golf mit 3 oder 4 Mann besetzt war und er daher ein wenig kämpfen musste, um mit dem Cabrio mithalten zu können.
Sorry,ich schwelge gerade in Erinnerungen
Bitte achte darauf in welcher Rubrik du ein Thema startest!
Dieses habe ich auch verschoben
Vielen Dank
Onestone hat ein 3D Teil inklu Schelle konstruiert. Das habe ich vorsorglich verbaut.
Kann ich empfehlen
golfcabrio.de/thread/5343/Du lügst nicht,die Zylinderkopf Dichtung war hinüber.
Bezüglich Hydroklackern. Hatte ich auch nachdem der Kopf länger lag. Auf acki s anraten habe Hydro Additiv reingekippt und den Motor laufen lassen. Relativ schnell war das Klacken weg.
Gehe aber erstmal die Dinge durch die die Jungs sagen. Die wissen was sie machen
Und dann ist die noch nichtmal besonders gut
Ich habe die einmal probiert, seitdem verstehe ich nicht dass die so hochgelobt wird 🙈🙈
Da stimme ich euch zu. Aber Geschmäcker sind eben unterschiedlich
schon lustig dass das am meisten verkaufte Produkt eines Autoherstellers ne Wurst ist 
Ja, es ist schön Fachleuten bei der Arbeit zuzusehen, Glückwunsch, dann hast Du wohl die richtige Firma ausgewählt.
LG Clemens
Und das Geld ist es uns wert. Ich habe keinen Bock mehr Möbel durch die Gegend zu fahren. Wir sind jetzt in der neuen Behausung und der Transporter ist halb leer.
Heute ist Umzugstag und ich bin fasziniert davon, wie fix die Jungs sind.
In einer Stunde Schlafzimmer, halbes Wohnzimmer und Küche in den Transporter getragen.
Und ich sitze hier und trinke Kaffee, weil ich die nicht stören möchte.
Wie die das gemacht haben, weiß ich auch nicht. Sitz raus,Teppich weg oder was weiß ich.
Die junge Dame war nur ein wenig verunsichert, nachdem sie das gepostet hatte und mehr negative, aber sachliche Äußerungen geschrieben wurden. Ihr Mann hat das gemacht.
Wie lange das hält weiß der Geier.
Die Tage habe ich einen Facebook-Thread gelesen, wo ein Typ im eingebauten Zustand die Hülse angeschweißt hat …
Der hat einen Zusatzrahmen der raus muss.
Im alten Forum hat das mal jemand dokumentiert. Wenn es so einfach wäre,würden nicht so viele Leute vor dem Problem stehen.
Hier sieht man den verstärkten Rahmen
Vor einigen Jahren haben einige Holländer oder Engländer ihre Autos per Transporter zum See bringen lassen.
7 oder 8 Autos auf zwei Etagen.
Aber auch nicht richtig vor allem stehen die Preise auf deren Seiten und bei,ich glaube,Tüv Nord steht explizit das ein E nur die normale HU kostet wie beim Verbrenner,also 105,xx.
Da hast du natürlich recht, ich bin von meiner damaligen Situation ausgegangen.
Da konnte ich nach Überbrücken (wir wussten da noch nicht woran es lag) noch ca. 6–8 km fahren und dann hab ich aus Reflex den Blinker gesetzt und, weil es geschifft hat, die Scheibenwischer eingeschaltet …
Das wird aber wohl was anderes sein weil deine Batterie würde das nicht lange mitmachen.
Bestimmt kommen da noch andere Ideen
