Beiträge von Sharky

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    ESSD = Elektrisches - Stahl - Schiebedach

    ABS - Antiblockiersystem

    eFH -- elektrische Fensterheber (FH)

    eSD -- elektrisches Schiebedach

    FL - Faceliftmodell

    GKB - Getriebekennbuchstabe zur Unterscheidung der verschiedenen Getriebe

    MKB - Motorkennbuchstabe Eindeutiges Erkennungsmerkmal zur Unterscheidung verschiedener Motoren

    NFL - Nachfaceliftmodell ( Also nach dem Facelift gebaut )

    VFL - Vorfaceliftmodel ( Also vor dem Facelift gebaut)

    LMM = Luftmassenmesser

    KLR = Kaltlaufregler

    VDD = Ventildeckeldichtung

    ZZP = Zündzeitpunkt

    ZKD = Zylinderkopfdichtung

    Klemme 15 = Zündplus

    Klemme 30 = Dauerplus

    Scheckh. = Scheckheftgepflegt

    SD,SSD = Schiebedach

    GSD = Glasschiebedach

    SSHD = Stahlschiebehubdach (Passat 32 B - auch in Golf 2 einbaubar)

    GSHD = Glasschiebehubdach

    OT = Oberer Totpunkt

    GRA - Geschwindigkeitsregelanlage

    AHK - Anhängerkupplung

    ATM - Austauschmotor

    MFA - Multifunktionsanzeige

    VB, VHB - Verhandlungsbasis (oder Vest Breis😁 )

    FP - Festpreis

    NR - Nichtraucherfahrzeug

    RDS - Radio Data System

    SHZ - Sitzheizung

    BKV = Bremskraftverstärker

    BDR = Bremsdruckminderer


    to be continued

    Heute konnte ich wieder einen Punkt von der Liste streichen und habe die Schachtleisten gewechselt...




    Die inneren Leisten möchte ich bei Zeiten auch tauschen,die sehen auch nicht mehr so dolle aus und sind in sich krumm.


    Drei der neuen Klammern habe ich in der Tür versenkt und 2 im hinteren Seitenteil... X/

    Die fisch ich morgen wieder raus.


    Morgen bekommt der Überrollbügel noch neues Moosgummi und Druckknöpfe für das Windschott.

    Ich meine 6 Monate ist es erlaubt. Hat ja auch was mit der Versicherung zu tun. Das Auto muss dort zugelassen sein wo dein gewöhnlicher Wohnsitz ist.


    Nachbarn meiner Eltern hatten einen Macan auf ihre Zweitwohnsitz Firma in Spanien zugelassen. Einmal im Jahr kommt der Wagen nach Deutschland zur Inspektion...

    Man möge mich korrigieren wenn ich falsch liege, aber wenn ein Auto eine deutsche Zulassung hat ,also deutsche Kennzeichen, kann ich doch keine italienische TÜV Plakette bekommen?!


    Oder ist das wegen der EU möglich?

    Stimmt,da sollte man nochmal Rücksprache mit dem Prüfer halten.


    Durch die Eintragung kann man zwar sagen das es vorhanden war/ist aber es "könnte" bei der H Abnahme auch ein originales Fahrwerk verbaut gewesen sein

    Natürlich muss bei einem alten Auto wenig gelaufen nicht zwangsläufig Manipulation am Tacho bedeuten aber speziell in den letzten Jahren sind vermehrt gefakte Klassiker auf den Markt gekommen, egal von welchem Hersteller.


    Da ist alles dabei,von der "perfekten" Spachtel Restaurierung bis zum guten gebrauchten Zustand mit wenigen km.


    Da wird man einfach misstrauisch. Und speziell die Profis in unserem Forum,wozu ich mich nicht zähle,haben schon einiges gesehen oder erlebt und erkennen an kleinen Details das was nicht stimmt.