Dann ist es aber auch absolut nachvollziehbar wenn die Leute ihre Autos nach Ablauf der Garantie nicht mehr in die Werkstätten schleppen.
Und mit den E-Autos wird das noch schlimmer. Da brauch keiner mehr einen Ölwechsel, Steuerriemen, Zündkerzen, Auspuff oder Auffüllen vom AdBlue Tank und die Bremsflüssigkeit geht dann auch mal 4 statt 2 Jahre....
Reifen gibts beim Reifenhändler um die Ecke und das Wischwasser am Wasserhahn daheim. Aus die Maus....
Habe da mal was gefunden bezüglich Reparaturkosten nach Unfällen
zugegeben, da fließt alles mit rein angefangen beim Löschen,Bergung und die Instandsetzung.
Wenn die Instandsetzungskosten im Schnitt 30% höher liegen, müssen die Tarife bei der Versicherung ebenfalls höher sein als bei einem Verbrenner.
Zusätzliche Kosten entstehen in der Werkstatt schon bei der Vorbereitung zur Inspektion. Da muss erstmal ein Puffer angeschlossen werden wenn an der Elektronik gearbeitet wird. Dann muss der Mechaniker für Autos ausgebildet sein und und und... Die lassen sich jeden Posten bezahlen