Beiträge von Sharky

    Zuerst bin ich wie so oft um den Phönixsee gecruised (genialer Name - die Stadt Dortmund hat meinem Cabrio extra einen See gewidmet !) um anschließend die Fusseltuner am Dortmunder Wallring zu "bewundern". Gefunden habe ich dort aber keine - die haben jetzt Rennverbot - von 21 bis 5 Uhr ist dort jetzt Tempo 30 damit die Dortmunder "Halbstarkenszene" ein wenig dezimiert wird. Ob das Erfolg haben wird ? :whistling:

    Für irgendwas muss der Tümpel ja gut sein...


    Du warst zur falschen Uhrzeit in der Stadt. Am Wall wird abends kontrolliert, stillgelegt und abgeschleppt. :tüv:


    Aber eine schönen 2er hast du :thumbup:

    Ist bei meinem alles sauber verarbeitet, keine Mischware. Ich finde es auch schön das die Halterung großzügig am Topf ist und nicht irgendwie am Rohr dran ist.

    Da kannst du dich glücklich schätzen bei dem Mist den es heute so gibt.


    Den Hersteller von damals weiß ich nicht mehr aber er ging ja zurück und es wurde ein Walker. Der passte auf Anhieb

    So einen Topf hatte ich auch mal bekommen, allerdings für den 2H. Der hatte zusätzlich mittig ein angedeutetes Loch!


    Der ging zurück zum Händler weil der hinten und vorne nicht gepasst hat.

    Habe fertig 8)


    Die PA Leitungen knickfrei zu verlegen ist ja eine Sache für sich. Ich wollte nicht extra eine Feder oder so besorgen. Ein LAN Kabel tuts auch und lag einfach so im Büro rum...ausgemustert.



    Dann verlegen und zwischen Lenkgetriebe und Leitung ein Stück Holz für den Abstand. Dann das Ganze mit dem Fön warm machen und das Holz mal ne Stunde stecken lassen.


    Resultat von der Seite



    Und von oben



    Ich muss mir aber diese Gumminupsis für die Benzinleitungen Motorraum neu besorgen. Die alten sind schon ziemlich ausgelutscht.

    Das hatte ich auch während des verletzten Tüv Termins. Die AU habe ich vorher in der Werkstatt machen lassen und auf dem Weg zum Tüv ruckelte die Kiste und ging aus. Die Prüfer bei der KÜS haben mit mir zusammen gesucht und nix gefunden.


    Zuhause nochmal in Ruhe gesucht und ein loses Massekabel im Stecker der Lambda gefunden. Rastnasen nachgebogen und wieder reingesteckt.


    Der Tag war gerettet

    Denke mal ich an jemanden geraten der eine schlechten Tag hatte. Mittlerweile fahre ich nur noch zur KÜS in Rahm. Die sind gut drauf und helfen auch gerne mal weiter.


    Jeder hat seine Favoriten :thumbup:

    Viel Erfolg. Bei der alten Dekra Prüfstelle in Marten war ich auch mal vor einigen Jahren ... Der Prüfer und ich sind keine Freunde geworden.


    Bei der neuen Prüfstelle in Dorstfeld war der Prüfer der Bruder meiner Ex Freundin :D

    Nee habe ich den Wagen nicht gesehen. Aber seiner Beschreibung und Bildern zu urteilen, handelt es sich um einen 964 C2. Ich vermute von der holländischen Polizei. Er hat noch Überreste von der Funke im Auto und Löcher in der A Säule Fahrerseite.

    Größennorm hin oder her. So groß kann der Unterschied nicht sein. Wenn ich aber sehe Polo 9N identische Außenmaße wie Golf2 - wozu?

    Naja, das Gesamtpaket ist es. Der Mensch ist größer und breiter geworden. Und damit meine ich nicht nur den Hintern sondern auch die Schultern. Es laufen immer weniger halbe Hemden durch die Gegend 8o


    Ich kann zb. nix mit Autos aus Fernost anfangen weil mir die Sitze zu klein und zu kurz sind. Selbst die R Sitze im 8 er Golf waren nix für mich.

    Vorhin hat mir ein Kollege aus dem Fahrdienst (eigentlich Rentner hat aber langeweile und fährt bei uns) erzählt das er in den 80er ein elfenbeinfarbiges 1er Cabrio mit brauner Innenausstattung und Veloursbezug besessen hat.


    Das Auto war ursprünglich für die Frau vom hiesigen VW Autohaus Besitzer (Hülpert) bestellt worden. Nach einem Jahr wurde das Cabrio wieder zum Verkauf angeboten und mein Kollege hat damals zugeschlagen.


    Er erzählte mir das der Wagen die Winter unter in einem Carport verbringen musste... Nach dem zweiten Winter war das Tankrohr durchgegammelt :rolleyes: Das wurde dann nach vielem hin und her über die Garantie abgewickelt. Das hat wohl Wochen gebraucht bis die Hütte wieder vernünftig lief


    Schön solche Storys zu hören


    Er selbst hat aktuell einen MB SL R230. Ein aus Japan importiertes Linkslenker Model! Interessantes Auto. Momentan ist er an einem Porsche Cabrio der holländischen Polizei hinterher. Der steht hier in Dortmund seit Monaten am Straßenrand...

    Dein geschrobte habe ich gelesen und leicht habe ich es mir auch nicht vorgestellt. Könnte man zum Motorraum grade hoch wäre es kein Problem.


    Lässt man am Durchgang zuviel Material würde die Gefahr bestehen das die Leitungen an irgendwas hängen bleiben und wenn s nur n blöder Ast ist.

    Heute gings dann weiter. Ich wollte den Teil, wo es in den Motorraum geht, schöner bzw. vernünftiger gestalten. Das ging mal ordentlich in die Hose weil die Leitung geknickt ist...


    Das Problem ist folgendes:

    Wenn man in den Motorraum kommt,müssen die Leitungen Richtung Spritzwand sonst würden sie an der Manschette der Lenkung anliegen! Auf Dauer ehr ungeil.


    Da kann man es erahnen was ich meine


    Plan A:

    Jetzt habe ich die originalen Leitungen wieder reingewurschtelt und werde sie mit der Polyamid Leitungen verbinden.



    Plan B:

    Ich habe auch darüber nachgedacht das Polyamid komplett wieder rauszuschmeißen, die alten Leitungen einzusetzen und mit dem Rest zu verbinden. Meines Erachtens wäre es kein Pfusch weil...

    Schließlich werden zum Tank hin auch Schläuche direkt auf Vor -und Zulauf gesteckt,genauso wie im Motorraum. Warum sollte das nicht auch zum verbinden klappen?


    Zumindest habe ich den Rest,denke ich, vernünftig hinbekommen.


    Der "Spoiler" passt jetzt auch vernünftig. Für die Bögen habe ich mir eine Lehre auf einem Brett gebastelt und die Leitungen mit einem Fön langsam erhitzt.



    Hier sieht es aus als würden die Leitungen durchhängen. Sie sind aber in einer Flucht mit dem Unterboden. Die Klammer muss halt schöner angelegt werden.

    Wir sind tatsächlich größer und breiter geworden. Die berühmte Norm 1,75 und 75 kg gibt es eigentlich nicht mehr. Die Parkplätze bei unserem Real sind so schmal,wenn alle 100% grade stehen würden,würden die Türen nicht mehr aufgehen....


    Ich selbst habe mit dem A4 auch ein großes Auto. Warum ich den gekauft habe? Er war im Verhältnis zu einem Golf günstiger,zumindest im Kaufpreis.


    Das nächste Auto wird wieder Golfklasse werden denn, größeres Auto heißt nicht mehr Platz. Im A3 hatte ich davon mehr und zum einsteigen war es durch die 2 Türen auch bequemer,weil die Türen länger sind.

    Mal vom Klischee abgesehen.


    Es gibt ja Apps in denen man seine Reiseroute mit Ladestationen planen kann. Soweit so gut. Blöd nur wenn entweder zu wenig Ladestationen vorhanden oder nicht aktiv sind.


    Die Lademöglichkeit im allgemeinen stellt auch ein großes Problem dar. Nicht jeder hat eine Garage mit Stromanschluss oder überhaupt keine Garage. In Ballungsgebieten wie Dortmund besitzen die meisten Menschen nicht mal eine Garage, müssen fünf mal um den Block fahren einen Parkplatz zu finden und latschen 10 min zu ihrer Wohnung.


    Am Arbeitsplatz ist das Laden auch nicht immer möglich.


    Es gibt momentan zuviele Faktoren die dagegen sprechen.