Beiträge von quantum-1

Anschauen auf jeden Fall.

Aber das mit den Warnleuchten verstehe ich.

Auch ich habe mir gedacht das an dem Auto , welches erst 142.000 gelaufen ist einiges im Innenraum ganz schön abgerockt aussieht.

Das Lenkrad, der Zigarettenanzünder , der Warnblinkerschalter , Die Schraube an der Konsole fehlt. Das Pedalgummi der Bremse.

Eigentlich alles nur Kleinigkeiten aber irgendwie schade der er so präsentiert wird.

Warum der originale Schaltknauf fehlt kann viele Gründe haben.

Wenn er allerdings „durch war“ hätte ich Zweifel am KM stand.

Das lässt sich aber nicht prüfen und der soll ja auch Belegbar sein.

Das die Persenning kaputt ist kann passieren , aber der ganze Innenraum sieht zumindest auf den Fotos irgendwie schmutzig aus.

Auch die Schriftzüge würden nicht so gammelig aussehen wenn man sie gleich komplett schwarz gemacht hätte.

Wie gesagt anschauen ja , aber genau gucken.

Die Temperaturanzeige und die MFA sind zwei grundverschiedene Probleme.

Die MFA wird ihren Dienst höchstwahrscheinlich wieder aufnehmen wenn du die Batterie eine zeitlang abklemmst.

Zur Temperaturanzeige findest du im Forum oder auch im Wiki einiges zum nachlesen.

Das ist wirklich eine Schenkung, leider sehr weit weg von mir.

Zitat von Futzy

Guten Tag

Da ist er schon und hat alle Infos parat .

Vielen Dank .🙏🏻

Ich hatte mal das Hirngespinst Edition One Bezüge auf einen Corrado Sitz zu ziehen.

Habe den Sitz günstig bekommen und die Bezüge waren auch vorhanden.

Sollte dann ein Golf2 Sitz mit elektrischer Lehne werden und auch im Golf2 gefahren werden.

Als ich den originalen Recaro daneben gestellt hatte war der Unterschied so deutlich zu sehen das ich dachte „das wird nix“.

Dann kamen noch die Bedenken hinzu das der Sitz dann auch deutlich zu tief werden wird , da es auch das Auto meiner Frau ist.

Habe dann den ganzen Kram wieder eingepackt und weggestellt.

Classic Liner

Ich bin der Meinung das der Schaum nicht Plug and Play auf die Corrado Recaros passen wird da sie eben nicht baugleich mit den Golf2 Recaros sind .

Die Wangen beim Golf sind ausgeprägter als beim Corrado. Sowohl bei der Sitzfläche als auch an der Lehne.

Der Unterschied wird erst richtig sichtbar wenn man darauf achtet da sie sie auf den ersten Blick sehr ähnlich sind .

Im direkten Vergleich sind Corrado Hocker allerdings deutlich „schlanker“.

Das merkt man auch deutlich beim sitzen.

Ich würde mich auch freuen etwas von Futzy zu hören da ich bei dem Thema auch immer voll dabei und interessiert bin.

Auf die ersten Fotos vom Einbau der Ausstattung habe ich schon gewartet.

Ich bin auf das Gesamtergebnis sehr gespannt da sie mir wirklich gut gefällt.

Wenn es allerdings mein Auto wäre hätte ich dazu sehr wahrscheinlich einen grauen Teppich verbaut, da mir persönlich der Unterschied etwas zu groß ist.

Das mir besonders aufgefallen als Futzy bei den Türverkleidungen den unteren Stoff von Grau auf Schwarz geändert hat.

Es gibt 4 Türige Einser GTI‘s die innen Grau/Grau sind und wirklich schön aussehen.

Der Stoff ähnelt deinem sogar etwas und ich finde die Kombination einfach toll und besonders.

Klar , schwarzer Teppich geht eigentlich immer und ist besser zu pflegen , aber ich glaube das es in Grau stimmiger ausgesehen hätte.

Allerdings ist das alles eine Frage des persönlichen Geschmacks.

Ich lasse mich aber auch gerne überraschen wie es wirkt wenn alles komplett verbaut ist.

Ansonsten weiterhin gutes Gelingen bei deinem Auto und Hut ab vor deiner Arbeit und Ausdauer.

Die Bremsscheibe hätte ich auch aufgehoben.

Am besten wäre es natürlich wenn mal Zeit und Lust da ist ein Uhrwerk rein zu setzen.

Das ist dann mal eine richtige Werkstattuhr.

Da wird sich der „Meister“ aber freuen.

Ein „Kanister“ würde an dieser Stelle bestimmt weniger Wiederstand leisten.

Das Konzert von Bryan Adams gestern in Braunschweig.

Nicht zum ersten Mal dagewesen und jederzeit wieder.

Live ist er einfach Top . 👍🏻

Das mit dem TÜV würde ich sowieso erst nächstes Jahr angehen. Da gibt es wenigstens eine aktuelle Farbe .

Ansonsten weiterhin gutes Gelingen am Zweier. Ich liebe die Dinger auch.

Wenn der blaue Fühler wirklich der Verursacher war dann hast du ein ganz anderes Fahrgefühl wenn er jetzt macht was er soll.

Als mein Blauer kaputt war lief das Auto spürbar schlechter.

Er hat schwarz gequalmt da er zu fett lief , keine volle Leistung und hoher Verbrauch inklusive.

Dazu allgemein das Gefühl das er einfach unsauber und irgendwie rau läuft.

Leerlauf war auch nicht normal, ob er allerdings kalt ausgegangen ist weiß ich heute nicht mehr.

Ist einfach zu lange her.

Ich bin sogar der Meinung das ich als gemerkt habe das da was nicht stimmt sofort ins Regal gegriffen habe und den blauen auf Verdacht gewechselt habe. War zum Glück auch gleich das Problem und sofort behoben.

Eigentlich habe ich immer einen guten gebrauchten da von dem ich weiß das er funktioniert für genau solche Fälle. Den Neuen traue ich auch nicht mehr blind. Da sind mittlerweile zuviele Blindgänger dabei.

Auf jeden Fall wird dir die Probefahrt ein Lächeln ins Gesicht zaubern wenn es das wirklich war.

Der Anlasser ist bei mir auch noch auf der Liste, der muss dringend neu. Meiner ist echt durch …..

Schön das er endlich den Leerlauf hält. Sowas baut auf und freut ungemein wenn man endlich Erfolg hat.

Was mich allerdings wundert das du den blauen Fühler erst jetzt gewechselt hast. Der ist eigentlich immer der erste Kandidat der schnell gewechselt ist und für Probleme sorgt.

Ist jetzt aber letztendlich auch egal wenn er jetzt endlich läuft.

Das sind schon schöne Sachen dran , nur das der „Frostschaden“ eher ein ausgewachsener „Frontschaden“ ist. 😉

Aber lassen wir den Schreibfehler mal außen vor wären ein paar Bilder wo und was da vorne alles abgeschnitten ist schon schön gewesen.

Ich habe auch überlegt ob da was gelötet werden muss und bin da auch mehr bei gleissy.

Ich habe mal ein Kombi auf Farblose LED‘s umgebaut und dabei definitiv nichts gelötet.

Allerdings war das vom Zweier mit alter ZE und nicht vom Einser und bevor ich hier gefährliches Halbwissen verbreitete habe ich mich mit meiner Antwort lieber zurückgehalten.

Das war auch das erste was ich gedacht habe. Die Sitze sind wirklich mehr als selten.

Recaros hat damals kaum jemand bestellt und dann noch in rot…. Eine absolute Rarität die allerdings noch einiges an Liebe braucht.

Das Leid kann ich gut nachvollziehen.

Bei mir sah es diesen Sommer exakt genauso aus.

Inclusive umgenutzte Garage.

Allerdings ging es bei mir um eine Holzterasse.

Auch Angebote eingeholt und letztendlich auch alles selbst gemacht.

War genau die richtige Entscheidung , auch wenn es länger gedauert hat.

Es wurde dann auch noch einiges anders und besser als geplant.

Aber wenn alles fertig ist und es ist dein Werk hast du einen ganz anderen Bezug zu dem gesamten Projekt. Das kann dir keiner mehr nehmen.

Original war da auch kein Gummi drin sondern eine kleine „Rolle mit Loch“ aus Schaumstoff.

Da war auch nichts rumgebogen , ich finde das dein Gaszug ganz normal aussieht.

Die kannst solange suchen wie du möchtest, allerdings wirst du kaum etwas finden da sie sich über die Jahre einfach aufgelöst hat.

Die einzig wahre Reparaturlösung ist hier das Gummi vom Golf2 .

Genau so wird heigöö das gemeint haben.

Es kommt zwar ab und zu mal vor das es auch für seltener verbaute Teile etwas aus dem Zubehör gibt, aber in der Regel kommt da nichts weil der Markt einfach nicht da ist.

Von VW wird es in der Richtung auch nichts geben.

Das Prinzip der Teilenummern hat er übrigens auch genau richtig aufgeschlüsselt.

Ich habe auch das MXS 5.0. Kann nichts schlechtes sagen. Es hat ein günstiges von Lidl abgelöst.

Das hat zwar auch klaglos seinen Dienst getan und funktioniert bis heute, hat allerdings z.b. keine Recond Funktion.

Beim CTEK habe ich allerdings ein besseres Gefühl wenn es einfach nur lange dranhängt und keines Blickes gewürdigt wird.

Na genau da ist doch der X Frame verschraubt.