Beiträge von quantum-1

Wenn da aber ein Haltering für den Sack dran ist glaube ich eher an Original als an Zubehör.

Das Problem wird eher sein das es jemand sehr gut gemeint hat und noch eine letzte Umdrehung gemacht hat um die Linse gerade zu stellen.

Dann wird das lösen schon mal zum Krampf.

Einen kaputten Sportline/Classicline Knauf hatte ich schon in der Hand wo das Innenleben mit dem Gewinde fest auf der Stange saß und der äußere Teil sich gedreht hat.

Er ließ sich zwar im letzten Moment noch lösen , aber nur wenn man ihn beim drehen fest zusammen gedrückt hat.

Das ist bei diesem Knauf wichtig damit das nicht auch hier passiert.

Gutes Gelingen.

….. und wenn man das Golf3 Teil nimmt dann könnte man sogar eine Schraube weglassen.

Das habe ich selbst aber noch nie probiert.

Gibt es : https://www.ebay.de/itm/274453…et_ver=artemis&media=COPY

Wie bei meiner Aktion mit dem Zündtrafo letzte Woche auch .

Ich war schon mit den Gedanken sonstwo und was das nicht alles sein kann , habe schon begonnen Teile zu tauschen an denen es dann doch nicht gelegen hat.

Letzten Endes war es dann auch eine Kleinigkeit , man muss sie nur finden.

Ich bin wie die anderen hier auch guter Dinge das dein Auto bald wieder läuft.

Das ich mir zumindest vorgenommen habe dieses Jahr das Cabrio wieder mehr zu fahren als in der Vergangenheit wo es fast nur angemeldet stand und viel zu wenig genutzt wurde.

Hoffentlich wird daraus auch was .

Ich habe die ganzen Seiten eben mal überflogen und nicht genau verstanden ob du schon eine neue Zündspule verbaut hast bei den ganzen Teilen die du bereits getauscht hast.

Du hast geschrieben er lief kurz und ging nach kurzer Zeit aus und mittlerweile springt er garnicht mehr an.

Sowas hatte ich letzte Woche, allerdings nicht beim Cabrio aber der Werdegang war ähnlich wie bei dir.

Kalt war ok , warm lief er im unteren Drehzahlbereich schlecht und ruckelte .

Zum Schluss sprang er garnicht mehr an obwohl ein Funke da war.

Ende vom Lied: es war die Zündspule die ich eigentlich ausgeschlossen hatte da der Funke einfach zu schwach war.

Der Fühler ist für den Kühlerlüfter Nachlauf zuständig.

……jetzt wo du es sagst .

Bei diesem Bild stehen die Nummern,sind aber ohne Abbildung.

Eine Teilenummer haben die Dinger übrigens auch:

171857461B für das lange und 171857461C für das kurze Gitter .

Meines Wissens nach stammen die Gitter eigentlich vom Citi Golf aus Südafrika.

Ich glaube auch das ich meine bei Classic Parts gekauft habe , aber das ist schon eine Ewigkeit her und ich bin mir nicht mehr sicher. Gekostet haben sie auf jeden Fall sehr wenig.

Eine optische Aufwertung sind sie jedenfalls. Wenn man sie immer vor Augen hat denkt man das sie bei anderen fehlen.

Auf den Bildern sieht es auch nicht so schlimm aus wie ich dachte.

Das ist wirklich schade.

Dann kann ich aber auch nicht verstehen das das Teil an allen Ecken über den grünen Klee gelobt wird obwohl gerade sowas einfach nicht sein darf .

Mag sein das es qualitativ nichts besseres gibt und es super gegen Zugluft schützt, aber wenn es die Optik komplett verhagelt finde ich das schon ziemlich fragwürdig.

Zumal es ja garnicht so schwer wäre es so zu bauen das es geht.

Bin gerade echt etwas enttäuscht sowas zu lesen

Ich habe auch schon mit dem Windesa geliebäugelt.

Allerdings kamen dann Zweifel ob ich das wirklich brauche weil ich ja eins drin habe mit dem ich nicht unglücklich bin und für mich eigentlich ausreichend gegen Zugluft schützt.

Außerdem frage ich mich wie das bei mir mit dem Windesa funktionieren soll , da es ja zumindest auf Fotos etwas mehr der B-Säule folgt und sich somit noch näher am Sitz befindet als meins.

Bei mir steht die Kopfstütze (Recaro) am Windschott an wenn ich vernünftig im Auto sitzen möchte.

Ich bin kein Riese und liege auch nicht im Auto , aber wenn mein Sitz eine riesen Beule in das Windschott drückt weil es näher dran ist dann finde ich das auch nicht besonders elegant.

Muss mir das eventuell diesen Sommer mal bei jemanden anschauen der es drin hat ob ich da nicht völlig daneben liege und es besser passt als ich denke.

Ansonsten finde ich das Teil nämlich top und die Qualität soll ja auch fantastisch sein.

Sharky

Ich glaube auch das es mir als Votex angeboten wurde. Aber da es nicht drauf steht und für mich nicht nachvollziehbar ist habe ich es nicht geschrieben.

Ob es einstellbar ist muss ich mir mal anschauen.

Der senkrechte Teil gibt doch die Höhe der Stange vor , es sei denn das man die Klammer am Bügel auch verstellen kann.

Ich habe es ehrlich gesagt so wie ich es gebraucht bekommen habe ins Auto geworfen….

Pinolino. Hier kommen zwei Bilder wie das Windschott ( Hersteller unbekannt ) bei mir sitzt.

Jetzt kannst du mal vergleichen ob es bei dir ähnlich aussieht.

Es sitzt übrigens nicht unter der Fensterkante , das hatte ich falsch in Erinnerung.

Auf deinem frisch gemachten Auto wird die neue Folie auch mit Punkten richtig gut aussehen.

Das ist nicht vergleichbar mit der gerissenen und matten alten Folie die da vorher drauf war .

https://www.ebay.de/itm/153441463778?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=tB6NBxOHRZ6&sssrc=4429486&ssuid=mcqcPUD-T4m&var=453387801226&widget_ver=artemis&media=COPY

Schau mal……mit und ohne Punkte zu haben .

Ganz auf die Folie verzichten würde ich aufgrund von Steinschlägen die wahrscheinlich bald die Verbreitungen zernageln würden nicht .

Aber gegen eine klare Folie spricht meiner Meinung nach nichts.

Herzlich willkommen auch von mir .✌🏻