Punkt 1: Läuft die neu verbaute Pumpe auch richtigrum? Wäre nicht das erste Mal daß es jemand schafft die verpolt anzuschließen und die dann rückwärts läuft. Dann kommtr zwar auch Sprit, aber ohne den notwendigen Druck.
Punkt 2: Da wäremn wir schon beim angesprochenen Kraftstoffdruck. Den solltest Du mal messen. Denn ist der nicht da wie er soll kann auch nix lufen.
Punkt 3: Wie alt ist der Sprit? Ist der auch schon seit 164 Jahren drin, kannst den erstmal rauspumpen. Tank innen säubern und mit neuem Sprit nochmal versuchen.
Punkt 4: Kraftstoffilter mal neu gemacht? Der wird nach der langen Zeit auch innen total verharzt und dicht sein.
Alles mal checken/abarbeiten, dann sehen wir weiter.