Mir wäre das zu heikel und ich würde an der Stelle besser nach einem kürzeren Fühler suchen.
Hmmm..ich gebe Dir Recht. “Sicherheitsreserven“ beim Ölfluss sind nie verkehrt. Da das Gewinde am Fühler recht lang ist, habe ich ihn mittels Spacer und 2 Kupferdichtungen einfach etwas weiter nach außen versetzt. So gewinne ich nochmals etwa 5 mm.
Die Erhöhung auf dem Ölfilterflansch, in die der Fühler geschraubt wird, ist etwa 18 mm hoch. Also 18mm bis zum eigentlichen Ölkanal. 18mm Erhöhung + 5 mm Spacer ergibt 23 mm. Der Fühler selbst ist etwa 20 mm lang. Dementsprechend ragt der Fühler jetzt gar nicht mehr in den Kanal und ich bin auf der sicheren Seite was den Ölfluss angeht.
