Krümmer gerissen beim JH-Motor mit automatic

hallo ins Forum,

bisher war ich hier nicht vetreten, jetzt suche ich Rat.

Seit 18 Jahren habe ich ein 1987er Golf 1 Cabrio, 95 PS/JH mit automatic, bisher unverändert/unverbaut.

Die Saison 04-10 naht, das Auto soll wieder raus, - ABER:

er bläst im Krümmer/Hosenrohr-Bereich durch.

Leider kann man dort ja kaum was sehen, somit liegt nahe, dass der geklammerte Flansch undicht sein könnte, aber auch der Krümmer könnte gerissen sein.

Bevor ich mich an die Arbeit mache, habe ich Info-Bedarf:

- weiß im Forum jemand ganz genau, ob das Hosenrohr der automatic-Version anders ist als beim Schaltgetriebe (sowas habe ich mal irgendwo gelesen)

- passt der Krümmer des 2h-Motors auch?

- es gibt auch einen Fächerkrümmer mit EU-Zulassung, dabei steht aber, dass er nicht für automatic passt, - der wäre mir auch recht, - ABER:

gibt das Ärger mit der H-Zulassung?

- wo bekomme ich ich ggfls. einen Krümmer/ein Hosenrohr? ebay bietet hin und wieder was, ist aber meist uralt.

Ich würde mich freuen, etwas hilfreiches zu hören.

solange...

gute Fahrt

vom haller

hallo,

zunächst danke für die Hinweise

ich schaue dann erstmal nach dem Flammring (habe gerade einen geordert).

Vielleicht ist das Problem damit erledigt.

Für die Zukunft wüßte ich dennoch gerne, ob das Hosenrohr bei automatic anders ist als beim Schaltgetriebe.

gute Fahrt

vom haller