...und mit neuem 
belohnt. Also bis zum H-Kennzeichen erstmal Ruhe!
Steckte auch genug Arbeit drin: u.a. neuer Kühler, neues Fahrwerk (Dämpfer + Federn) von TA Technix bzw. Vogtland, diverse Schläuche, Dichtungen und Zahnriemen sowie Wasserpumpe erneuert, Rückschlagventil, Bremsen, Reifen, und und und
Das erste Foto zeigt den Zustand 2012, die nachfolgenden den Aktuellen bzw. dass, was gemacht wurde.
Na dann mal herzlichen Glückwunsch zum "Erwachen"
Warum hast den nicht auch gleich ringsum 4 mal die Staubschutzkappen von den Dämpfern erneuert ?
Ich habe die letzte Woche auch gerade ein neues Fahrwerk eingebaut (keine Tierferlegung nur Serienersatz) und meine alten waren echt fertig, hart und teilweise zerbröselt.
Die gibts neu von Bilstein für einen schmalen Taler
Jupp. Wenn es geht würde ich die noch tauschen. Kostet nicht die Welt und schützt den Dämpfer
