Beiträge von golf-open-fan

Und bitte rechtzeitig vorher direkt beim Cabriozentrum einen Termin verabreden, damit das auch klappt.

Mit freundlichen Grüßen

Wie gut dass das Golf 1 Cabrio nicht dazugehört!

Hallo Kay,

ich kann Ende des Monats mal nachschauen, wenn du bis dahin noch nicht gefunden hast!

Gruß Hartmuth

Lucky

ist mir auch schon passiert. Ich habe den Gaszug dann mit einen Kabelbinder befestigt. Als Notlösung war das gut.

Ja so alter Schaumstoff zerbröselt mit der Zeit. Jetzt ist der gleiche Nupsi drin, den auch Udo auf CC Lager hatte.

Die sind aber nicht so groß wie ein Cocktailglas!

Hendrik aus Sachsen liegt richtig. Stammt aus meinem 1992er Classicline.

Nun wieder was neues!

Ja. Das ist die Mutter, mit welcher das Lenkrad auf der Lenksäule befestigt wird. War in den späten Modellen vom Golf 1 Cabrio und im Golf 2 + 3 serienmäßig verbaut. Ließ sich maschinell einfacher verschrauben.

Die Schlüsselweite ist 24mm. Bei den frühen Baujahren gab es keine Bundmutter; mMutter und Unterlegscheibe wurden verbaut.

Endlich wieder ein neues Lebenszeichen von meinem blauen 16V Golf Cabrio. Das letzte Jahr hatte es Winterschlaf im Ausstellungsraum eines mir befreundeten Autohauses.

Gerade wird es fit gemacht für die kommende Saison.

Altersbedingt - es lief ja im Sommer 1989 vom Band - waren verschiedene Teile etwas inkontinent:

An den Antriebswellen drückte etwas Getriebeöl bei den Flanschen heraus und „konservierte“ mit einem Ölfilm den Unterboden. Bei der Gelegenheit ließ ich gleich alles vier Gelenkmanschetten erneuern und das Getriebe abdichten (neuer Simmerring).

Alle sechs Bremsschläuche wurden erneuert und am Endtopf wurden zwei kleine Löcher mit Blechen verschlossen. Den nagelneuen 16V Endtopf vom Scirocco 16V und den Mittelschalldämpfer hebe ich weiterhin auf.

Der Knubbel und die Verbindungsstangen vom Schaltgestänge sind ersetzt worden.

Alle Kühlwasserschläuche werden überprüft und ggf. ersetzt.

Neue Keilriemen liegen bereit und kommen noch rein, dann kann das Cabrio rechtzeitig zur Saison neuen TÜV bekommen.

Nein! Da liegst du falsch!

Zitat von speedy47

In dem Zusammenhang wer soll die LKWs fahren?

Der Fahrermangel ist doch jetzt nicht zu übersehen.

Vielleicht schulen ja auch alle Golf Cabrio Fahrer angesichts des enormen Bedarfs auf LKW-Fahrer um! Die LKWs könnte man ja auch mit einem Cabriodach ausrüsten.

Dann war ja mein Verdacht, dass es an der Bremse liegen könnte, nicht falsch. Allerdings hatte ich ja ein schabendes Steinchen in Verdacht.

Nicht erlahmen!

Jetzt geht’s weiter!

Ich habe vor vielen Jahren mal ein mehrwöchiges Praktikum bei Massey-Ferguson in Coventry gemacht. Dabei hatte ich auch die Aufgabe in Getriebe von einem Trecker (36PS) zu zerlegen und wieder zusammenzubauen. Das hat gut geklappt. Aber heute und dann auch ein deutlich komplizierteres Getriebe, da würde ich nicht mehr selbst Hand anlegen.

Dieses „neutrale“ Ortsschild isf vorrätig ubd wird verwendet, wenn ein Ortsschild beschädigt oder von „bösen Buben“ entwendet wurde.

Stimmt. Nur wunder mich, dass die Herstellung eines Ortsschildes offensichlich sehr lange dauert , und man vorübergehend das neutrale Ortseingangsschild setzen muss.

Die Schilder werden heutzutage ja mit Dilien hergestellt; da geht doch binnen weniger Stunden.

Leider nicht! Ich habe Anfang der 90er ein originales Austauschgetriebe für meinen 16V bei VW bekommen.

Vielleicht hast du hier Erfolg:

Austauschgetriebe für Volkswagen - GZRM

Klar! Aber da wäre auch ein Tempo 50 Schild vorübergehend ähnlich!