Hier ein anderes Teil:
Beiträge von golf-open-fan
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Die Bezeichnungen stehen alle unten neben den Anschlüssen:
1 - 31 Masse
2 - 83a NS
3 - 58a Instrumentenbeleuchtung
4 - +
5 - 83b NSL
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Classicparts sitzt in Wolfsburg. Classicparts hat ein Lager in Breuna bei Kassel. Ich glaube aber, dass man dort nichts abholen kann.
In Staufenberg bei Kassel ist der Laden von Werk34.
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Ich fahre vorne und hinten mit 2,0 bar bei Beladung mit 1 - 2 Personen. Auf Urlaubsfahrten mit Gepäck im Kofferraum erhöhe ich auf 2,2 vorn und 2,4bar hinten.
Das ist bei meinem Serienfahrwerk und 195/50/15 er Bereifung sehr angenehm.
Damit liege ich genau im empfohlenen Bereich!
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Ich fahre vorne und hinten mit 2,0 bar bei Beladung mit 1 - 2 Personen. Auf Urlaubsfahrten mit Gepäck im Kofferraum erhöhe ich auf 2,2 vorn und 2,4bar hinten.
Das ist bei meinem Serienfahrwerk und 195/50/15 er Bereifung sehr angenehm.
Für das Winterlager erhöhe ich den Luftdruck auf 3,5 bar. Zum Einfahren bei Saisonstart senke ich den Luftdruck zum Durchwalken (gegen Standplatten) für etwa 500 km auf 1,7bar ab.
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Könnte es sein, dass die Dichtung Nr. 21 in der Fensterführungsschiene Nr. 6 fehlt?
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So schlicht könnte es aussehen…
So schön ORIGINAL 1979er Cabrio!
Rotmetallic war eine der serienmäßigen Ausstattungen! Und auch mit den originalen Schriftzügen!
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Ein weißes Golf 1 Cabrio mit schwarzem Dach in Osnabrück Hellern. Kam mir entgegen.
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Ja. Ido hat‘s mal wieder genau beschrieben!
👍
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Heute geht’s weiter:
Wofür dient dieses Teil?
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Hallo Timo,
ein herzliches Willkommen im Forum!
Es freut mich zu hören, dass du mit deinem Cabrio zufrieden bist. Was war denn das für eine Geschichte mit der Werkstatt, die den Motorumbau gemacht hat?
Übrigens hat du für dein Cabrio eine tolle Geburtstagstorte!
Mit freundlichen Grüßen
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Ja. Wenn das Schloss noch original ist.
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Eine weitere Fehlerquelle ist, wenn der Lampenträger nicht ganz eingerastet ist.
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Ein schöner Beitrag über das Golf 3 Cabrio
Klassiker der Zukunft: VW Golf III und IV Cabriolet (1993-2002)Auch in seiner zweiten Auflage blieb der offene Golf dem Überrollbügel treu. 30 Jahre nach seinem Debüt ist das Cabrio ein günstiger Einstieg.de.motor1.com -
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bei vier Jahre altem Sprit würde ich mir keine Sorgen machen. Allerdings sind die genannten Maßnahmen sicherlich hilfreich!
Mit freundlichen Grüßen
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Mit der Feder auf dem Foto sollte der Aschenbecher halten; evtl muss die Feder ein wenig aufgebogen werden.
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Hallo Kay,
dieser Innenspiegel sollte beim US-Cabrio passen:
Oder:
Bei beiden ist die Aufhängung gleich und sie haben zwei Kugelgelenke.
Mit freundlichen Grüßen
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Hallo Kay,
austauschen kann man das Spiegelglas m.W. nicht. Du könntest natürlich vom Glaser ein Spiegelglas passend zuschneiden lassen und aufkleben.
Allerdings geht dann das Abblenden des Spiegels nich mehr.
Aber, wenn du nur tagsüber fährst.
