Beiträge von golf-open-fan
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Im Vergleich zu / mit ?
Frankfurt DAB —- Blaupunkt Bremen DAB
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Bitte mal Feedback zum Radio
Ich hab aktuell das Frankfurt DAB verbaut. Nach dem Blaupunkt Bremen DAB. Bei allen hat mich bisher die Ablesbarkeit vom Display mit offenem Verdeck bzw mit Sonnenbrille nicht ganz überzeugt
Ist denn das Display vom Frankfurt DAB besser abzulesen?
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Hallo Flopp86 (Edit by Mod)
Du könntest die Unterlegscheibe auch schlitzen und dann über den Kupplungszug schieben, dann musst du ihn nicht aushängen.
Die Unterlegscheibe sollte etwa 4 - 5 cm Durchmesser haben und eine Bohrung von 6mm.
So sollte es klappen, dass du wieder auskuppeln kannst.
Mit freundlichen Grüßen
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Nöö du bist nicht allein. Ich auch weil noch keine Probleme.
Noch einer mehr, der ATE-Bremsscheiben und -Klötze verwendet- und das ohne Probleme.
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Bei meinem Cabrio ist es auch so, dass der Tacho bei 100 km/h etwa 8 km/h gegenüber dem Navi von TomTom voreilt. Bin schon an vielen Radarstationen mit exakt der „richtigen“ Geschwindigkeit nach Navi vorbeigefahren. Der hat bisher nie ausgelöst.
Zur Anmerkung für unsere Schweizer Freunde:
In D gibt’s bei der Geschwindigkeitsmessung einen Toleranz-Abzug von 3 km/h. Wenn die nicht überschritten werden, gibt es kein Bussgeld.
Mfg
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Alles klar. Dann gehe ich dem auch nicht weiter nach. Dann darf ich wenigstens "schneller" fahren
.Danke!
Nach dem auf dem be Tacho angezeigten Wert! Nicht nach dem Navi! 😃
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Für welche Tacho Wegzahl ist denn welches Ritzel? Die meisten haben ja 950.
Alle Motoren ab 1,6 l bis 1,8 l beim Golf 1 / Cabrio, Jette 1 und Caddy 14d erfordern einen Tacho mit einer Wegstreckenzahl von 950. Kleinere Motoren 1,1 l bis 1,3 l erfordern einen Tacho mit der Wegstreckenzahl von 935.
Die Ritzel mit mehr Zähnen werden bei Rad/Reifenkombinationen mit geringeren Abrollumfang benötigte, um eine Tachoanpassung zu erreichen, damit korrekte Werte angezeigt werden.
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Ein schwarzes Golf 6 Cabrio in Lingen.
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3. Instrument!
Den USB Charger kannst du auch anstelle des Zigarettenanzünders einbauen.
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Das morgen meine Eltern 1 Woche zu besuch kommen. Leider kann ich dadurch nicht zum Stammtisch nach Witten.
Mit auf Tour nehmen!
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Moin Ralph,
auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum!
Ich bin sicher, dass dir hier geholfen werden kann. Wie NOM-**** schreibt, solltest du das Problem näher beschreiben, dann kannst du hier Unterstützung zur Werkstattsuche bzw zur Eigenreparatur erhalten (wenn du nicht gerade doppelter Linkshänder bist.
Er wäre schön, wenn du ein wenig über dich und dein Cabrio schreiben würdest.
Hier im Forum gibt es die Rubrik: Vorstellung;
Vorstellung Eurer Cabrios / Umbauberichte / Car-Hifi
Da bist du genau richtig!
Mit freundlichen Grüßen
Hartmuth
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Da habe ich noch keine Planung gemacht.
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Die einfachste Methode, herauszufinden ob es sich um Frostschutz handelt, ist die „Geschmacksprobe“: Fingerspitze reintunken, und dran lecken. Schmeckt es süß, dann ist es ausgetretenes Kühlwasser.
Anschließend ausspucken!!! Und Mund spülen!!!
Richt es ölig, kann es Motoröl oder Servoöl sein.
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Bau dir ein y-Kabel; dann kannst du zwei Verbraucher an den G5 anschließen.
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Hallo, du benötigst hierfür Crimpstecker 6,3mm
Am besten auch eine entsprechende Crimpzange.
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Habe heute den Caddy 14d eines Freundes auf H-Kennzeichen und Saison angemeldet.
In Rheine, Kreis Steinfurt, ist eine Anmeldung mittlerweile recht aufwändig.
Termin online, sehr kurzfristig. Konnte gestern keinen alternativen Termin online buchen.
Zulassungsantrag, Vollmacht und SEPA-Formulare runterladen und unterschreiben lassen, Personalausweis (auch den eigenen) und Kreditkarte mitbringen, da Barzahlung und auch der Kassenautomat nicht mehr gehen!!!
Also fürchterlich umständlich!
Hat aber letztendlich geklappt.