Beiträge von golf-open-fan

  • Temperaturanzeige

    Danke für den Hinweis. Habe zunächst den schwarzen Geber getauscht. Das brachte jedoch kein Ergebnis. Danach habe ich heute die Tachoeinheit zerlegt und eine andere Temperaturanzeige [155919511B] eingebaut. Jetzt funktioniert auch die Anzeige wieder. Offensichtlich war die verbaute Temperaturanzeige defekt.

  • Temperaturanzeige

    Ich greife diesem Beitrag noch einmal auf, da ich das gleich Problem mit der Temperaturanzeige im KI habe. Zwar blinkt die LED nach dem Start. Aber die Anzeige bewegt sich nicht.

    Bevor ich das KI ausbaue und zerlege möchte ich gerne den entsprechenden Geber für die Kühlwassertemperatur prüfen.

    Zur Info es handelt sich um ein 1993er Golf Cabrio mit dem 2H-Motor.

    Wo bitte sitzt der Geber.


    Mfg

  • Reifenluftdruck nach Winterpause

    todi,
    ja, du solltest den Reifendruck wieder ablassen. Übrigens wäre es ratsam, wenn du den Reifendruck zum Abstellen im Winterquartier auf etwa 3,5 bar erhöhst, dann ist die Gefahr geringer, einen "Standplatten" zu bekommen. Falls die Räder nach der Winterpause einen "Standplatten" erlitten haben, so empfliehlt es sich, die ersten etwa 200 km mit einem Reifendruck von 1,7 bar auf beiden Achsen zu fahren. Durch das Walken verliert sich der "Standplatten" in der Regel.
    MfG

  • Microfaser: Handschuh oder Schwamm?

    Moin,

    nach dem Entfernen von grobem Schmutz mit der Hochdrucklanze in der Waschbox verwende ich zum Waschen warmes Wasser und reichlich Microfasertücher, mit den ich auch das verbleibende Wasser „abledere“. Das Trocknen erfolgt natürlich mit frischen Tüchern.


    Die Microfasertücher werden vor jeder Wagenwäsche frisch gewaschen.

  • Familienerbstück erhalten

    Zitat von reira

    Nein die passt nicht weil Golf 1 Limo und auch nicht kpl. :cursing:

    Die Mittelkonsole von der Limo passt ab BJ 1981. Die ETNr. 161863243E ist gleich. Bei Fahrzeugen bis BJ. 1980 gab es eine ander Mittelkonsole. Die hatte oben Platz für 2 Rundinstrumente.



    Lediglich die von Fahrzeugen mit einer Klimaanlage gab es die Mittelkonsole 161863243D.

  • Schimmel im Innenraum über Winterpause

    Zitat von highgate

    Eins hilf IMMER...........Schalen mit Katzenstreu im Auto verteilen

    Besser wäre es den Katzenstreu in den Schalen zu belassen und diese z.B. in dem Fußraum vor und hinter die Sitze zu stellen.


    Was das Lederlenkrad, die Türgriffe und den -Schaltknauf betrifft, so iat es empfehlenswert diese bereits vor der Winterpause mit einer milden Essiglösung abzuwischen und dann mit Lederpflege zu behandeln.


    In einer Garage würde ich alle Fenster über Wintwr einen spaltbreit offen lassen. Man kann auch das Verdeck leicht öffnen, d.h. die Verriegelungsgriffe vom Verdeck aushängen; das entspannt zusätzlich die Verdeck-Dichtung auf dem Scheibenrahmen.


    Natürlixh sollte der Stellplatz nicht durxh Dritte zugänglich sein: Diebstahlgefahr!


    MfG

  • Position Außentemperaturfühler für MFA

    derJan,

    für den Außen-Temperatursensor gab es einen Kunststoffhalter, der in den Stoßstangenträger eingeklippt wurde. Allerdings wurde dieser oft brüchig, so dass der Sensor oft provisorisch befestigt wurde. Am Schlossträger iat aberUnsinn. Da gibt es falsche Werte wegen des Wasserkühlers.

    Die Lösung von Napedaan ist gut. Vermutlich Eigenbau, aber genial!


    MfG

  • Golf 1 Rückleuchten

    Hallo,


    es gibt in der Tat nich andere Rückleuchten von Hella für das Golf 1 Cabrio, und zwar für das US-Modell.

    Die Rückleuchten (von Hella) haben zum einen das SAE Prüfzeichen, zum zweiten haben sie Hochglanz-Reflektoren

    Die mit dem (E)-Prüfzeichen sind nur matt verspiegelt.


    Die US-Rückleuchten leuchten daher etwas heller.


    MfG

  • Schalter fuer elektr. Fensterheber reparieren

    Moin,

    die Schalter vom Golf 2, die Phönix auseinander genommen hat, sind in der Tat ander aufgebaut und leicht zu reparieren. In der Regel ist bei diesen das Fett verharzt und sie werden dadurch schwergängig oder bleiben hängen.


    Die Schalter von Golf 1 Cabrio sind anders. Sie schalten ja nur den Steuerstrom dür das Komfortsteuergerät, während die vom Golf 2 den Arbeitsstrom direkt schalten, und damit höheren Strömen ausgesetzt sind.


    MfG

  • Neues Mitglied aus dem Westerwald

    Zitat von m-m-solutions

    Nachdem ich vor 17 Jahren schon einmal einen GLI hatte, der mir leider geklaut und angezündet wurde, habe ich letzte Woche noch einmal zugeschlagen.

    Hallo Matthias,
    willkommen im Forum!

    Wie sich die Geschichten doch wiederholen. Auch ich hatte den gleichen Verlust wie du. Mir wurde mein erstes Golf I Cabrio ebenfalls gestohlen und dann zu allem Überfluss auch abgefackelt!


    Ich hoffe, dass sich das nicht wiederholt!

    MfG