Der Kandidat hat 1.000 Punkte!
Beiträge von golf-open-fan
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Kein E-Fensterheberrahmen!
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👍👍👍
Mann, Mann, Mann!
Ihr seid Spitze - so schnell, dass ich kaum dazu komme, mir ein weiteres Teil herauszusuchen!
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Und wo ist bei diesem Auto vorne und weches ist die Antriebsachse?
Zündapp Janus 250 BJ 1957/8
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du als Elektroexperte weißt das auf Anhieb! 👍👍👍
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Auch ich mache die Radwechsel selber. Nach dem Aufbocken: Schrauben lösen mit Radkreuz, Herausdrehen mit Akkuschrauber und verkehrt eingespanntem Schraubenzieher (Aus dem Bordwerkzeug - Kunststoff-Griff mit 17er Nuss).
Neues Rad angesetzt, Schraube reinstehlen mit Akkuschrauber, Festziehen mit Radkreuz und Drehmomentschlüssel (schön über Kreuz)!
Nach etwa 50km Überprüfung wieder mit dem Drehmomentschlüssel.
Sicher ist sicher!
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kannst du zu dem kleinen „Putzlappen“ einen Hinweis geben?
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Richtig vermutet. Über den Diagnoseanschluss wurde beim Golf 1 Cabrio mit serienmäßigem Airbag (USA 1990 - 1993 und optional Deutschland 1993) das Airbag-Steuergerät mit dem Diagnosegerät VAG 1551 und der Programmkarte 3a ausgelesen.
Der Anschluss ist in der Mittelkonsole vor dem Schalthebel verbaut.
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Als ich die Teilenummer bei Goggel eingab kam "Halteleiste Diagnosestecker" raus
Das hast du richtig herausgefunden! Aber in welchem Golf 1 Cabrio wurde die verbaut und wo sitzt die?
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Heute bei Classicparts
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Auch nicht!
Tipp: US-Modell mit Airbag!
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Gute Idee! Aber nein!
Neuer Versuch!
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Aber nicht für‘s Cabrio 😊
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Bist du dir sicher das es sich um ein 1er Teil handelt?
EFH Schalter ist es nicht weil es eine große Abdeckung mit 3 Plätzen ist. LWR auch nicht weil anders geformt.
Du hast recht! Da ist mir eine Aufnahme für den eFH-Schalter vom Corrado in die Finger geraten, der in der Beifahrertür sitzt.
Aber das ist jetzt ein Teil vom Golf 1 Cabrio:
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Hallo Phil,
ohne KBA-Nummer und eine entsprechende ABE ist das Lenkrad in D nicht zulässig oder eintragungsfähig.
Besser du schaust dich nach einem anderen Sportlenkrad um mit passender Nabe und ABE oder zumindest mit einem Gutachten.
Mit freundlichen Grüßen