der Spiegel dürfte sich besser drehen lassen, wenn du die sichtbare Schraube erst einmal wieder eindrehst und zunächst die ursprünglich verdeckte entfernst; dann kannst du den Spiegel besser drehen. Danach den Spiegel zurück drehen und die andere Schraube lösen.
Übrigens, Ersatzgläser für die Spiegel gibt’s bei Ebay, Verkäufer „Spiegelglas“ oder so ähnlich.
Gibt es schon Ideen für ein Treffen 2024
„45 Jahre Golf Cabrio“.
Dazu sollten 2024 alle bei Karmann gefertigten Golf Cabrios, G1C, G3C /G4C und G6C mit eingeladen werden.
Es wäre schön, wenn ein solches Treffen organisiert werden würde!
Mit freundlichen Grüßen
ein Kollege hatte in seinem US-Modell tatsächlich an jeder Tür, Haube und Heckklappe 'nen kleinen Sticker mit VW-Wasserzeichen und der FIN .. hatten wir auch so noch nicht gesehen.
Auch bei meinem 1992er US-Cabrio waren Aufkleber mit der FIN an den genannten Stellen angebracht. Ist also insoweit Serie gewesen. Und auf dem Armaturenbrett ist von Außen sichtbar ein Schild mit der FIN aufgenietet.
Diese Tülle schützt die Klammer vor Wasser:
Und ich habe es auch schon in der Hand gehabt 😊
Vielleicht gibt’s ja noch jemanden, der gerne wissen möchte, wofür es dient!!!
Hier mal wieder ein Teil zum Raten:
versuch auch Nieten schwarz eloxiert zu bekommen!
da hast du sicherlich recht. Mir genügt der Booster für die wenigen Fahrten, bei denen ich im Sommer das Licht einschalten muss, um besser zu sehen, z.B. bei Fahrten durch einen Tunnel.
Aber wie heißt es so treffend:
„Nice to have!“
oder „Jeder soll nach seiner façon seelig werden!“, wie schon der Alte Fritz sagte.
Unterwegs mit einem Cabrio 😂
schön zu hören, dass du uns erhalten bleibst!
Deine Beiträge sind sehr hilfreich, besonders da wir von deinen Fachkenntnissen profitieren können.
An dieser Stelle: Vielen Dank!
Ich wünsche dir weniger Stress!
Mit freundlichen Grüßen
Du meinst bestimmt: Die alte Bremsscheibe!😀
das ist zwar richtig, die AHK ersetzt die Stoßstangenhalter; jedoch zur Demontage der AHK musst du die Außenhaut vom Stoßstangenträger abbauen. Die Außenhaut ist jedoch oft mit dem Träger verklebt und geht schwer ab. Vielleicht ist das Angebot von MyGolf1Cabrio die beste Lösung!
Solltest darüber nachdenken.
.. oder eine Schneeperson😆😅😂🤣
möglicherweise benötigst du bei dieser Rad-/Reifenkombination ein anderes Tachoritzel.
Euch allen, die ihr zum Stammtisch nach Witten fahrt, eine sichere und knitterfreie Fahrt!
Genießt das Zusammentreffen!
auf meinem 1989er US Golf Cabrio waren ursprünglich nur 14“ Le Castellet mit 185/60 Jx14 Reifen montiert. Bei der Umrüstung auf 15“Le Castellet mit 195/50 Jx 15 musste ich keine Karosserie Arbeiten vornehmen. Ich habe lediglich die Querlenkerstrebe eingebaut.
Was die 15“-Räder betrifft waren um 1980 bereits Golf 1GTI mit 195/50 Jx15 Reifen bestellbar.
Das ist richtig; der Blinddeckel passt in die Aufnahme für den Schalter vom E-Verdeck. Er passt aber auch in die Blende für die Schalteraufnahme der elektrischen Fensterheber, die in die Mittelkonsole anstelle der Rundinstrumente kommt.
Wo gibt’s denn da eine rechteckige Blindkappe?
Als Hinweis die Innenseite:
Vielleicht hilft ja die ETNR!
wenn beim Abziehen des Tesafilms der silberne Lack mit abreißt, könntest su auch versuchen, den Tesafilm vorher mit einem Skalpell abzutrennen. Brauch natürlich eine ruhige Hand. Fraglich ob das bei eingebauter Scheibe geht!
