Beiträge von tdjoker886

  • Suche vernünftiges Werkzeug zum Biegen von Bremsleitungen

    Hallo,



    Zeit für ein update:


    Habe das Hazet-Werkzeug abgeholt und natürlich gerne benutzt, ich finde das funktioniert prima, die Anschaffung hat sich gelohnt.

    Weil ich mich beim Biegen einer vorkonfektionierten Leitung vertan hatte, musste ich eine Neue haben. Diese kam heute an und war aus Kunifer. Ja, ich kann jetzt bestätigen dass die Handhabung eindeutig besser ist und ich für unseren Joker direkt einen Satz Kunifer kaufen werde. Ob ich selber Bördeln werde und ne große Rolle Leitung kaufe oder wieder einen vorkonfektionierten Satz weiß ich noch nicht, der Satz den ich jetzt verarbeite ist von den Längen her ziemlich freizügig interpretiert...


    LG

    Clemens

  • das hat mich heute erfreut :-)

    Gestern ist, wenn man das an der Erstzulassung festmacht, unser Cabrio 33 geworden, am Dienstag wird dann der Scirocco 34. Ich sollte um das zu feiern schon mal ne gute Zigarre kaufen, ein Talisker steht schon bereit...


    LG

    Clemens

  • Suche vernünftiges Werkzeug zum Biegen von Bremsleitungen

    Hallo,


    ich versorge gerade unsere Pritsche mit neuen Bremsleitungen, weil 1. gab es Leckagen, 2. waren die rostig und 3. wurden die Stücke, die ersetzt wurden wohl einfach über den dicken Daumen gebogen. Nun habe ich folgendes Werkzeug aus meinem KS-Tools Bördelkoffer:


    Damit bin ich schon wesentlich weiter als meine Vorgänger, aber die Biegevorrichtung hat reichlich Spiel und bei nicht viel mehr als 90° ist Schluss. Das reicht nicht für meinen Anspruch, denn es ist nicht das letzte Auto, an dem ich diese Arbeit verrichten werde. Also kommen wir zur Frage: Wer kann was empfehlen oder was nicht empfehlen, über Tips und Ratschläge würde ich mich wie immer sehr freuen!


    LG

    Clemens, in dessen Grube es heute schon weniger gestunken hat, aber ich hatte auch Durchzug...

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Hi,


    habe wohl wieder ne Leiche im Keller: Die Grube in unserer Garage ist genau 2m tief. Damit ich nicht springen muss, wenn ich am Auto arbeite,habe ich einen zweiten Boden aus Holz bei 1,65m eingezogen. Darunter liegen Sachen, die ich nicht wirklich oft brauche, allerdings fällt da die ein oder andere Maus rein. Als ich den Boden vor +/- 2 Jahren zum letzten Mal offen hatte, sind mir so einige Mumien begegnet. Nun ist es wieder so weit, es riecht da unten nach Moder, Fäulinis und Verwesung. Das dauert nun so 2 Wochen, dann ist die Luft wieder rein...


    LG

    Clemens

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Wie gerade in einem anderen Beitrag geschrieben, war ich vorhin im Getränkemarkt: Was ist das für ein Pfandsystem?

    "Diese Marke wird in diesem Markt nicht akzeptiert"

    Um nachhaltig zu wirtschaften, haben wir eine Kiste mit gemischten Getränken in Pfandflaschen aus dem hiesigen Getränkemarkt mitgenommen. Als wir die leeren Flaschen gegen Volle tauschen wollten, ist uns an mehreren Stellen im Harz, also im Inland, dieser Spruch begegnet. Es hat mehrere Stationen gedauert um einigermaßen Leergut loszuwerden. Nun gab es das selbe Schauspiel im Getränkemarkt hier. Wofür heißt es, wir haben ein Pfandsystem und was machen die Menschen, die das so wie es jetzt ist eingefädelt haben eigentlich beruflich? Aber dann sagen wir sollen nachhaltiger leben, Mann Mann Mann, so wird das nix...


    LG

    Clemens

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Das dieses schöne Bild nun der Vergangenheit angehört:

    Gestern ist unser Audi A2 von der Reparatur wiedergekommen, wir hatten ja im Urlaub einen Getriebeschaden. Nun steht halt wieder der A2 auf der Einfahrt und versaut das Bild. Viel schlimmer ist, nach fast 3 Wochen mit den beiden gezeigten Autos ist man spielerisches Handling und ansprechende Fahrleistungen gewohnt (für unsere Verhältnisse sind der JH und der 2H beinahe unverschämt schnelle Autos), der 1,4-16V kann ja wirklich gar nichts. Das Auto bringt einen von A nach B (wenn es möchte), das Ganze aber ohne jegliche Emotionen, von Spaß brauchen wir nicht zu reden.

    Gekostet hat die Angelegenheit auch ne Stange Geld, Werkstatt war aber ein Muss, sonst hätten wir das Ding als wirtschaftlichen Totalschaden deklarieren müssen, dann wäre er weg gewesen und wäre in der Ferne verschrottet worden.

    Als kostenlose Dreingabe habe ich heute wieder so einen Kopfschmerz-Tag, an dem man nicht viel geschafft bekommt. Bin an meiner Pritsche weiter gekommen, die bekommt neue Bremsleitungen was beim Unterboden des T3 mit den Leitungen für Kühlwasser, Ölkühler, und und und schon eine Delikatesse ist, vor allem wenn man die Fahrzeugunterseite gut mit FF und Hohlraumwachs eingesaut hat...


    LG

    Clemens, der heute nix mehr tun wird...

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Das ich heute beim örtlichen Autoteilehändler war um ein 4m-Stück 8mm-Kraftstoffschlauch zu kaufen - nix da, die verkaufen nur noch ganze Rollen, hieß es. Dann wird auch dieser Artikel demnächst online gekauft und nach Hause zugestellt, sie wollen es nicht anders...


    LG

    Clemens

  • das hat mich heute erfreut :-)

    Hi,


    mussten heute eine gebrauchte Rollstuhlrampe ansehen, weil mein Vater eine braucht. Also haben wir das Cabrio aus der Garage geholt, haben 100km Landstraße offen gefahren in der niederrheinischen Landschaft, zwischendurch noch ne Pizza gegessen, so konnte man die ganze Angelegenheit als Spazierfahrt deklarieren...


    LG

    Clemens

  • JH, 89: Schlechter Leerlauf wenn er warm ist

    Hallo,


    die Zündanlage sollte in Ordnung sein, Zündkerzen, -kabel, -spule, Verteilerfinger und -deckel habe ich erneuert nachdem das Auto 5 Jahre lang dumm rumgestanden hat. Werde noch einmal alles auf Falschluft überprüfen, Düsen bestelle ich, wenn die Garage wieder frei ist, z. Zt. steht da die T3-Pritsche drin und bekommt neue Leitungen für Brems- und Kupplungshydraulik. Dann muss ich mal schauen wie man die Düsen denn wechselt, ich denke das ist kein Hexenwerk...


    LG

    Clemens

  • JH, 89: Schlechter Leerlauf wenn er warm ist

    Hallo,


    haben mit unserem Sc2 nun +/- 800km abgespult, er hat, wie hier empfohlen seine Dosis Zweitaktöl in den Tank bekommen und er läuft wirklich gut. Es gibt nur einen Grund zur Klage: Im Leerlauf habe ich Schwankungen in der Drehzahl bis hin zu gefühlten Aussetzern, wenn der Motor kalt ist, hält sich das im Rahmen, je wärmer er wird, umso schlechter wird das Ganze. Die Einspritzdüsen möchte ich sowieso tauschen, das Auto hat nun 176.000km gelaufen. Eine Sichtkontrolle des Motorraums auf lose Schläuche blieb ergebnislos. Gibt es Dinge, nach denen ich auch schauen sollte? Wie gesagt, wenn man fährt, läuft alles gut, wir reden hier nur über den Leerlauf...


    LG

    Clemens, der seiner Frau durch schmalere Räder das Auto ohne Servolenkung doch schmackhaft machen konnte ;)